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1、大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计 施 颖,宣纪明,马春亭41文章编号:1003-4722(2003)04-0041-03大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计112施 颖,宣纪明,马春亭(1.浙江工业大学建筑工程学院,浙江杭州310014;2.中国市政华北设计研究院,天津300074)摘 要:大跨度预应力混凝土连续箱梁开裂问题较普遍。通过参考各国设计规范的有关规定,重点介绍大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁设计过程中及构造处理上应考虑或注意的事项,以尽可能减少裂缝的产生,并提出了2种竖向预应力的设置方法。关键词:连续梁桥;箱形梁;预应力混凝土结构;桥
2、梁设计;构造;综述中图分类号:U448.215;U442.5文献标识码:ADesignofLong2SpanPrestressedConcreteContinuousBoxGirderBridgewithVariableCrossSection112SHIYing,XUANJi2ming,MAChun2ting(1.CollegeofArchitecturalEngineering,ZhejiangUniversityofIndustrialTechnology,Hangzhou310014,China;2.NorthChinaDesignandResea
3、rchInstituteofChinaMunicipalEngineering,Tianjin300074,China)Abstract:Crackingisaproblemcommonlyseeninlong2spanprestressedconcretecontinuousboxgirder.Withreferencetotherelevantprovisionsinthedesignspecificationsofseveralcountriesintheworld,thispaperpresentsthemattersthatshouldbecon
4、sideredandnoticedinthedesignoflong2spanprestressedconcretecontinuousboxgirderwithvariablecrosssectionandinthehandlingofstructurallayoutinordertomitigatethecrackingtothepossibleminimum,andalsoproposestwokindsoflayoutofverticalprestressingsystems.Keywords:continuousgirderbridge;boxg
5、irder;prestressedconcretestructure;bridgedesign;structure;summarization1 前 言免或减少裂缝的产生。大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥具有结构刚度大、变形小、行车平顺舒适、伸缩缝少、抗震能2 总体布置力强等优点,因此无论是公路或城市桥梁、高架道在大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计路,还是跨越宽阔河流的大桥,均是首选的桥型方案中,其总体布置即主跨大小、分跨及跨径组合、主梁之一。但作为全预应力混凝土的大跨度连续箱梁,高度、横截面布置型式和主要尺寸的拟定是决定桥在施工阶段或使用过程中,普
6、遍出现各种不同性质梁是否安全、合理、经济和美观的重要因素,也是设不同类型的裂缝(据某省对省内较大桥梁的调查,几计的关键所在。乎均出现不同程度的裂缝)。本文从设计及构造角2.1 边跨与中跨的比例及高跨比度介绍一些大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥从国内外已建成的桥梁统计分析建议:对于变[1]的设计思路和设计过程中及构造处理上应考虑或注截面连续梁边中跨比通常在0.5～0.8之间取用,意的事项和设计上的改进,与同行商榷,以尽可能避而大跨度预应力混凝土连续梁边跨与中跨之比拟控收稿日期:2003-02-11作者简介:施 颖(1963-),男,高级工程师,1984年毕
7、业于西安公路学院(现为长安大学)公路系桥隧专业,工学学士。42桥梁建设 2003年第4期[2]制在0.55～0.6范围内为宜。梁的高跨比跨中在过详细的计算分析,并不断加以修正确定,见图2。[1]1/30～1/50、支点在1/15～1/20范围内考虑。2.2 横截面布置型式及选型横截面布置型式很大程度上取决于桥面宽度。桥面宽度的增加,使单元构件的横截面发生了变化,通常有单箱单室、单箱多室、双箱单室、多箱多室和宽翼缘倒梯形等截面型式。在截面选型上尽可能选用宽跨比较小的单室箱为宜,这主要考虑偏心荷载小,从而减少了横向挠曲,有利于主梁的纵向刚度;其次,若将复杂的
8、空间问题简化为平面问题来计算,图2 腹板布置其结果更趋于实际。另外
