益湛线圬工桥梁梁端混凝土裂损病害整治

益湛线圬工桥梁梁端混凝土裂损病害整治

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1、铁道运营技术第20卷第1期Vo121No12015年1月RailwayOperationTechnologylan2015益湛线圬工桥梁梁端混凝土裂损病害整治黄子龙,唐忠富,唐祖好,赵燕(南宁铁路局桂林工务段,工程师,广西桂林541001)摘要:本文对南宁铁路局桂林工务段管内益湛线混凝土桥梁梁端混凝土裂损病害进行了研究,分析了混凝土桥梁梁端混凝土裂损的成因。提出了将梁端上部横隔板加厚至0.87m及采用新材料新工艺的整治方案,增加了梁体的横向刚度及局部强度,该整治方案解决了因梁端混凝土裂损影响构件局部乃至整个结构的性能危及行车安全的问题,并有效地节约了成本,

2、减少了混凝土浇水养护的工作量,提高了整治效率,确保了施工质量,为今后类似病害的整治提供了借鉴。关键词:圬工梁;梁端;裂损;加厚横隔板;整治工艺中图分类号:U445.7文献标识码:B文章编号:1006—8686(2015)O012-04桂林工务段共有桥梁277座/1140孔,其中圬工桥有257座/1085孑L。近年来,经检查发现约有1/3的圬工桥梁存在着局部裂纹、压溃、掉块露筋等不同程度的梁体裂损问题,其中以益湛线“专桥(01)2051图”后张法预应力混凝土梁的梁端混凝土裂损较为突出。经统计桂林工务段管内益湛线“专桥(O1)2051图”后张法预应力混凝土梁有

3、29孔梁端存在较为严重的裂损病害,若不及时加以整治,随着病害的图1梁端出现碎裂、掉块、露筋实图进一步发展和积累,必将影响构件局部乃至整个结构的性能,危及行车安全。因此,研究导致圬工梁梁端混凝土裂损的成因,制定有效的整治方案,显得尤2成因分析为重要。造成梁端裂损病害的主要原因体现在受力变化1病害概况和构件局部弱化两个方面。受力变化主要是建设时期铺轨施工单位在采用铺轨机铺轨时,对轨枕压梁益湛线共有“专桥(叭)2051图”后张法预应力端、钢轨接头在梁端前后2m内会引起梁端受力变混凝土梁848孔,其中29孑L梁体端部存在较为严重化这一情况未予重视;施工单位在铺碴时

4、采用推土的的碎裂、掉块等病害。如k623+778松娥一号大机、挖掘机等机械野蛮作业,造成梁端混凝土机械损桥第4孔梁南端左侧上翼缘内侧开裂,局部压溃达坏;运营后线路、桥梁某些养护工作不当或不及时,82emx38cmXI6cm;k613+429深冲特大桥第36孔导致桥上线路轨道不平顺,造成梁端冲击力增大,加梁南端左侧上翼缘内侧梁体碎裂,混凝土掉块70omX剧梁端破损。构件局部弱化主要是设计对施工可能30emx16cm,列车通过时裂损处的挠度达10mm。引起的受力变化预见不足,在翼缘抗剪能力和刚度上述桥梁呈现出共性特征为梁端横隔板上翼缘抗剪未进行补强所致。造成梁

5、端裂损病害的原因主要体及抗弯能力较弱,存在不同程度的碎裂、掉块、露筋现在以下5个方面。等现象见图1所示。2.1轨枕压梁端桂林工务段管内益湛线共有12益湛线圬工桥梁梁端混凝土裂损病害整治105座桥642孔梁存在轨枕压梁端问题,占管内“专2.5构件局部弱化虽然设计检算梁端横隔板的桥(01)2051图”后张法预应力混凝土梁总数量的强度及刚度均达到要求,但设计对施工时轨枕压住75.7%。由于轨枕压住梁端,致使梁端混凝土因集梁端、梁端存在接头病害以及梁端处线路养护不良中剪应力或弯矩的作用产生碎裂。等不利因素考虑不周,未在梁端这一薄弱之处予以加强。“专桥(01)205

6、1图”设计梁端上端横隔板的厚2.2钢轨接头病害《铁路轨道设计规范》第5.0.9度为0.5m,高为0.55m,梁端横隔板与梁中横隔板条要求,桥梁端部前后2m范围内不应有钢轨接尺寸相同,截面惯性矩一致,而梁端横隔板距梁端有头。但现场检查发现益湛线848孔“专桥(01)2051宽0.37rn,厚0.16m的翼缘,由于这一翼缘抗剪及抗图”后张法预应力混凝土梁有32孔在梁端2m范围弯强度较弱,易受集中力或弯矩作用产生裂纹及溃内存在厂焊接头。这些厂焊接头均存在±0.3mm以损等病害。上的偏差,其平直度不符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》要求,从而造成梁端处冲击力大增

7、,加剧3整治方案比选了梁端的冲击破坏。如k521+265城塘大桥第4孔梁体北端右侧上翼缘裂损掉块达22cmx35cmx对如何处理混凝土桥梁梁端混凝土裂损病害提5cm,检查线路距梁端左股1-3m、右股1.6m钢轨各出了以下4个方案,并通过实践对这些方案的利弊有一个厂焊接头,轨面平直度检查1m范围内存和可行性进行了分析比选。在一0.32mm的低洼。3.1调整桥面轨枕间距为防止轨枕压梁端以控2.3施工不当由于施工单位在铺碴时往往采用制裂损病害的发展,拟对已产生严重病害的29孑L梁推土机、挖掘机等机械作业,易造成梁端混凝土机械端轨枕进行了调整,控制轨枕边缘距梁端不

8、少于损坏;或因桥上道床厚度不足,大型养路机械捣固作15cm,从而减

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