对于功率回收型液压马达智能测试系统

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1、液压气动与密封,2O11年第5期功率回收型液压马达智能测试系统王宣银戴捷皮阳军孙赫叶水环(浙江大学流体传动及控制国家重点实验室.浙江杭州310027)摘要:针对企业对液压马达测试系统的需要,设计并研制出基于功率回收原理的液压马达智能测试系统和装置,并投入使用多年。本文介绍了测试系统的液压回路原理、控制原理和软硬件组成,重点阐述了功率回收、低速加载以及智能控制等关键问题。对系统进行了出厂试验,在对实测结果与马达的实际性能对比后得出该系统可用的结论。关键词:液压马达;功率回收;智能测试中图分类号:I’Hl37.51文献标识码:A文章~-N-:IO08—0813(2011)05—0036

2、—03PowerRecoveryIntelligentTestingSystemforHydraulicMotorWANGXuan-yinDAIJiePIYang-junSUNHeYEShui-huan(TheStateKeyLabofFluidPowerTransmissionandControl,ZhejiangUniversity,Hangzhou310027,China)Abstract:Withregardtotheneedsoftestingsystemforhydraulicmotorusedinbusiness,anintelligenttestingsystemw

3、asdesignedandputintouse,whichcantestthestatusandindicatorsofthehydraulicmotor,basedonpowerrecoverytheory.Itdescribesthehydrauliccircuitandcontrolprinciplesofthesystem,andintroducesthecompositionofhardwareandsoftware.Itexplainstheissuesincludingthepowerrecovery,low—speedloadingandintelligentcon

4、tro1.Basedonthedeliverytest,whichcomp~ethemotor’sactualperformance,itprovesthatthesystemisavailable.KeyWords:hydraulicmotor;powerrecovery;intelligenttestingU引百电路组成。数据采集卡选用NI公司的高精度多功能采集卡。通过比例放大器驱动比例溢流阀和变量泵。液压马达是一种重要的液压元件,在机械制造、煤炭、冶金行业有着广泛的用途。长期以来,国内液压马排起低效动速高载达企业缺乏高效、可靠的测试系统,以致生产效率低,验率扭性温跑排证试矩能

5、试AlI晕产品性能差,企业对智能化的测试系统有着很大的需试验试试验验验验验证求。因此,浙江大学流体传动及控制国家重点实验室与彳鲴I[1匦嘲广啐]宁波某液压公司共同研制了一套液压马达智能测试与I』℃试验J试验控制系统。该系统基于功率回收原理,减少了装机容连连连超续续续效效超量.且可选择手动或自动两种控制模式,保证测试系统速超换满盔奎载最输出厂至——]捌fI试速阳载榆试试更智能、更可靠。验试试试查验验验验验1测试原理图1测试试验模块图图2测控系统原理框I墨I该测试系统完全按照国标GB厂r20421—2006设本系统的液压测试回路如图3所示,两台高压比计,达到了液压马达测试的通用性,可试

6、验模块如图1例泵供油,通过比例溢流阀调节供油压力,补油泵进行所示。加载补油,传感器检测并用二次仪表显示处理数据,通图2是测控系统控制原理框图,工业计算机是整过自动化软件进行马达测试及分析。同时采用了大流个系统的核心。由数据采集卡、比例放大器、信号调理量插装阀作为负载油路切换控制阀,电磁换向阀可实现液压马达的正反转测试切换;加载油路中采用由四收稿日期:2010—12—07个插装式单向阀组成节流阀组实现补油泵在马达不同作者简介:王宣银(1966一),男,博士生导师,主要研究方向为多自由度电液伺服控制、电子气动控制、智能机器与图像信息技术。转向下的补油功能。36::阀的流量大于其最小稳定

7、流量值Q晡。因此,我们在整流阀组16和电磁比例溢流阀8和9之间加了一条供油线路.由补油泵1和2向加载溢流阀8和9供油。这样不管液压马达在何种转速工况下运行,都能保证通过溢流阀的流量大于其最小稳定流量值,溢流阀也就始终在设定的压力下进行加载,从而确保了液压马达在不同转速工况下运转的加载,切实有效地测试不同工况下的有关参数。l一地沟泵2一循环泵3一冷却泵4一主泵5一辅助泵6一补油泵17一补油泵28-电磁溢流阀l9一电磁溢流阀2lO一溢流阀11一电液换向阀12一测试仪表l3

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