国内炼厂产品质量升级问题的初步分析和思考

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1、420以科学发展观促进科技创新(中)化最主要的实施者和科技进步最主要的推动者。加强产学研结合,就是要让企业工程师走出企业,加强与研学机构的联系,及时反馈企业科技进步和技术革新的需求.反映自主创新、技术攻关中遇到的实际困难,接触最新的前沿科技动态,更新思维理念,锻炼创新思维,提高解决企业具体问题的能力。同时,引进企业最需要的科技成果并付诸实施,加快这些成果与企业自主创新成果的消化吸收,缩短科技转化链条,进而推动自主创新步伐。3.打造企业工程师的创新载体企业工程师参与自主创新还需要一定的载体予以支持,以灵活多样的形式推动自主创新。要抓住那些对企业发展具有战略性、基础

2、性、关键性作用的重大课题,在一些重要领域组织高层次工程人员,集中资源资金进行技术攻关。要开展群众性创新创效活动,鼓励广大工程技术人员带领群众一道开展技术革新与改造.提合理化建议,形成群众创新氛围。要继续推进以“讲、比”竞赛、青工技能振兴计划等为载体的创新活动,完善活动方案,使其进一步规范化、经常化。要开展企业工程师论坛活动,坚持一年一个主题.紧扣企业生产发展中遇到的突出问题,开展技术交流与研讨.推进资源的充分共享,形成自主创新的整体合力。国内炼厂产品质量升级问题的初步分析和思考王先锋高鹏湖南省岳阳市云溪区,中国石化长炼科协,414012摘要以长岭分公司为倒,通过

3、对国内炼厂产品质量现状的分析,寻找长岭分岱司产品质量与未来产品质量标准的差距.了解产品质量升级对我们的生产经营带来的影响,提出长岭分会司产品质量升级的措施和建议。关键词油品质量升级分析措施及建议前言随着我国可持续发展战略的实施和环境保护要求的日益提高,我国正在逐步实施对炼油产品的质量升级,首先是在20世纪90年代,实现了汽油产品的无铅化和淘汰708汽油。进入21世纪后,我国加快了炼油产品质量与国际接轨的步伐,2002年将柴油中的硫含量从05%(w)降低到0.2%(w),2003年将汽油中的硫含量从0.1%(w)降到0.08%(w),开始对汽油中的芳烃、烯烃以及苯

4、等进行限制,并在北京首先实施了相当于欧洲Ⅱ类汽柴油标准的产品质量标准要求。根据国家对机动车尾气污染物排放控制计划,2005年7月1日,车用汽柴油产品质量需要达到欧洲Ⅱ类汽柴油标准要求;2008年左右,车用汽柴油产品质量需要达到欧洲Ⅲ类汽柴油标准要求,产品质量升级步伐的加快,将对长岭分公司生产带来较大的影响。一、未来对油品质量的要求由于我国汽柴油质量升级主要参照欧洲进行,因此未来不同阶段车用汽柴油产品质量标准也参照欧洲标准。第46舟会场自主创新——企业工程师的责任与作用421(一)汽油未来不同阶段车用汽油标准的主要指标见表1。表1未来不同阶段车用汽油标准的主要指标

5、对应的汽车排放标准目前欧Ⅱ欧IIl趺lv欧V由表1可以看出,到欧Ⅱ标准止,主要控制的是车用汽油中的硫含量,烯烃和芳烃只是进行一般控制,但从欧Ⅲ标准开始,不仅对车用汽油中的硫含量指标进行十分严格的控制,而且对车用汽油中的其他组分同样进行严格控制,特别是烯烃和苯含量的控制尤为严格。(二)柴油未来不同阶段车用柴油产品质量标准的主要指标见表2。裹2未来不同阶段车用柴袖标准的主要指标由表2可以看出,车用柴油欧Ⅱ标准除硫含量与十六烷值两项指标外,其他指标与现有产品标准相比变化不大,但硫含量与十六烷值指标与现有标准相比提高的幅度很大。而欧Ⅲ以及以后的车用柴油质量标准的指标与现

6、有产品质量标准相比,不仅硫含量与十六烷值要求大幅度提高,而且在馏程、密度、水分等指标上要求也将更加严格,并且增加了对柴油中总芳烃、多环芳烃的含量控制和对柴油燃烧过程的要求等现有标准中没有的指标要求,与车用汽油欧Ⅲ以及以后标准一样,体现出对产品质量由以表观要求为主向以内在质量要求为主的转变.这类产品质量标准将对炼厂的流程配置、原料供应、生产安排、经济效益等全方位和全过程产生影响,炼厂需要花费巨大的力量去完善、优化和调整生产流程和产品方案,付出更大的加工成本。二、长岭分公司目前的油品质量状况及与未来标准的差距(一)汽油质量现状长岭分公司目前成品汽油的平均硫含量650

7、ppm左右,烯烃、芳烃含量均能够满足现有产品质量标422以科学发展观促进科技创新(中】准要求,汽油调合组分以催化汽油为主,催化汽油占总汽油的85%左右,1“催化汽油硫含量在800~1100ppm左右,烯烃含量35%~40%,辛烷值92左右,24催化汽油硫含量在500~800ppm左右,烯烃含量40%左右,辛烷值93左右,其他汽油调合组分有重整汽油、重整戊烷油、MTBE等。长岭分公司目前成品汽油有90。、93“、979和98“四个品种,其中933以上高标号汽油占全部汽油的比例超过60%,成品90“汽油硫含量在0.065%nl左右烯烃30%~35%,93。、978汽

8、油琉含量在0.06%tl

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