宝马E65供电和总线系统

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2、Forevaluationonly.BMW百威千汽车维修论坛:www.100v1000.comQQ:342662833售后服务培训E65供电和总线系统专题培训教材百威千汽车维修论坛:www.100v1000.comQQ:342662833GeneratedbyFoxitPDFCreator©FoxitSoftwarehttp://www.foxitsoftware.comForevaluationonly.百威千汽车维修论坛:www.100v1000.comQQ:342662833提示本培训手册中包含的信息仅用于接受BMW售后服务培训课程的人员技术

3、数据的更改/补充摘自技术售后服务的有关信息©2001BMWAG慕尼黑德国未经宝马汽车公司慕尼黑书面授权不得翻印复制及摘录VS-42MFP-HGK-BRK-E65_0600百威千汽车维修论坛:www.100v1000.comQQ:342662833GeneratedbyFoxitPDFCreator©FoxitSoftwarehttp://www.foxitsoftware.comForevaluationonly.百威千汽车维修论坛:www.100v1000.comQQ:342662833目录页码第1章供电和总线系统1引言1第2章供电2-概述2-正

4、极供电导线3-蓄电池4-保险丝4供电模块5-概述5-系统一览7-组件14-输入端15-经过电子蓄电池主开关的输出端17-不经过电子蓄电池主开关的输出端17-功能19-诊断26-维修说明27第3章车辆电源系统28概述28总线系统29-E65总线系统31-E65子总线系统37网关38-概述38-功能原理38百威千汽车维修论坛:www.100v1000.comQQ:342662833GeneratedbyFoxitPDFCreator©FoxitSoftwarehttp://www.foxitsoftware.comForevaluationonly.百

5、威千汽车维修论坛:www.100v1000.comQQ:342662833第4章光缆40-概述40-塑料光缆K-LWL的结构41-光缆的彩色标记42-借助光脉冲的数据传输功能43-MOST总线的结构44-MOST的功能描述45ByteflightBMW安全总线系统的结构47-ByteflightBMW安全总线系统功能描述49-光脉冲的衰减50-故障及其原因51-售后服务/诊断57第5章诊断总线58概述58百威千汽车维修论坛:www.100v1000.comQQ:342662833GeneratedbyFoxitPDFCreator©FoxitSof

6、twarehttp://www.foxitsoftware.comForevaluationonly.百威千汽车维修论坛:www.100v1000.comE65供电和总线QQ系统:342662833供电和总线系统引言E65在车辆电源系统设计方面有许多不同的创新内容多数控制单元被划分到多个总线系统内同时还使用了主要用于提高数据传输速度的新总线系统数据传输率为100KBd的新系统K-CAN系统总线和K-CAN外围总线替代了现有的仪表板总线系统车身总线系统和外围总线系统两个新总线系统是借助光缆连接的MOST总线和ByteflightBMW安全总线系统MO

7、ST总线将音频部件彼此连接在一起ByteflightBMW安全总线系统将负责车辆被动安全性的组件连接在一起为控制普通车辆电气系统的供电车辆上首次使用了一个供电模块车辆诊断时可使用诊断概念BMWfastBMWfastaccessforserviceandtesting快速执行售后服务和测试百威千汽车维修论坛:www.100v1000.comQQ:342662833-1-GeneratedbyFoxitPDFCreator©FoxitSoftwarehttp://www.foxitsoftware.comForevaluationonly.百威千汽车维

8、修论坛:www.100v1000.comE65供电和总线QQ系统:342662833供电-概述普通车辆电气系统的供电通过供

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