基于labview机车轮对检测数据分析

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1、武汉理工大学硕士学位论文摘要我国铁路不断快速的发展使得机车的行驶速度随之也不断的加快，在给人们的生活带来方便之余也产生一些问题，比如机车的运行安全问题变得更加突出。众所周知，在世界各国经济的发展进程中，铁路运输起着举足轻重的作用。因此，作为机车重要部件的轮对在铁路安全运输中的地位就显得很重要了。对轮对的一些重要尺寸参数进行检测是保障行车安全的一项非常重要的措施，因为轮对的好坏状况直接关系到了机车的运行质量，进而影响到机车运行的安全。轮对的检测方法在传统上还是依靠人工进行的，其检测效率低下，出错的几率也很高。到目前为止，对火车轮对外形尺寸的全自动非接触测量还没有实行普遍的推广。论文对国内

2、外对相关的轮对参数检测方法进行了论述，并介绍了相应的图像或数据处理方法。在分析比较各种检测方法优劣的基础上，提出了基于激光传感器的轮对形貌非接触检测方法，并且实现了利用Labview软件对机车轮对数据分析和轮对形貌的重构。激光传感器采集的信号经过放大、A／D转换等等处理后将其存储在U盘里面。但是采集的数据要经过适当的处理才能用Labview软件分析。将采集的数据进行滤波、去噪以及插值处理后既是有用的数据。最后利用Labview软件实现轮对形貌的重构。我们在现场检测轮对，检测到轮对轮缘高度、轮缘厚度、踏面磨耗等等参数，验证了该检测装置的精确性。该轮对检测装置是我们和襄樊北机务段共同成功研

3、制的，各项检测指标均达到土0．Imm以内。关键词：轮对、机车、踏面磨耗、Labview数据分析武汉理工大学硕士学位论文AbstractWiththerapiddevelopmentofChineserailway，locomotivespeedcontinuestoaccelcrateandlocomotiverunningsecurityproblemshavebecomemoreprominent．Therailwayroadsystemhasbeechplayingaveryimportantofmanycountries’economyformanyyears．Wheelset

4、s，whichisessentialandimportantpartofthetrain，playsadominateroleinthesafetyofrailwaysystem．Wheelsets’conditionisdirectlyrelatedtotherunningofthequalityandsafetyoflocomotive．Testingitsparameterofsizeisisanimportantmeasuretoensureroadsafety．Traditionalwheelsets—testingmethodwhichiSrealizedbymanhasb

5、adefficiencyandprecision，andtheautomaticnon—touchedmethodisnotavailablewidelyinourcountry．Inthethemes，varioustestingtechniquesrelatingtotheparametersofwheelsetshavebeendisussedandthecorrespondingimageordataprocessingmethodsalsohavebeenintroduced．Onthebasisofcontraryandanalysisofthesetestingtechn

6、iques，anewdetectingmethodisbroughtforward．Themethodisakindofnon—contactdetectionwhichisbasedonlaser．Anewwayofdataprocessinghasbeenintroduced．ThatisusingLabVIEWsoftwaretogetthemorphologyofthewheelsets．AftertheprocessingofbeingamplifiedandA／Dconversion，thesingalscollectedbylasersensorwillbeputinth

7、eUdisk．However，thecollecteddatahavetobedisposedsuitablybeforebeinganlysisedbyLabviewsoftware．Afterfiltering，denoising，andinterpolating，thedataiSuseful．Wegetthedataofthewheelflangeheight，flangethickness，treadwearandSOonbydete