浅谈提速道岔毕业论文

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1、浅谈提速道岔毕业论文导读：就爱阅读网友为您分享以下“浅谈提速道岔毕业论文”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92to.com的支持！结论这本来就是一场不可能发生的事故，动车行驶的安全措施有那么的多，可他却偏偏发生在了我们生边，这是一个惨痛的教训。事故又从侧面反映了设计人员，设备质量，人员素质，现场控制等问题的不足。铁路局有健全的安全制度，健全的工作制度，却因为教育与监督不严,使工作人员的安全意识淡薄，以及安全管理不到位。因此，我所担心的:(1)道岔组装铺设时遗留的病害；(2)维修养护方面存在的问题；(3)轨检査方面存在的问题；(4)其他

2、存在的问题；并不是无的放矢的。它们只要有一个契机，可能就会爱一次发生像“7・23”一样的事故。“3・22”事故时一件不可能发生的事故却发生了。作为一名即将走上工作岗位的大学生；作为一名有学健全知识与规则制度的大学生；作为一名有高素质的新人。我们在岗位上应该引导别人严格按规程来做事，己过去的惨剧为警钟，严格那个要求自己。为中国铁路高速发展献出自己的力量，这是我们的责任。铁路局有健全的安全制度，健全的工作制度，却因为教育与监督不严，使工作人员的安全意识淡薄，以及安全管理不到位，导致惨剧的发生。同时我们也可以联想到当今的社会，可能普编存在这样

3、的缺陷。（如红十字会的贪污让爱心人士心寒，桥梁材料是次品冲好品而倒塌等）参考文献德杰，主审，中国铁道出版社1999年北京（京）新登字063号［2］武汉铁路局安全监察室：《典型事故案例选编》2009-313］中国铁道出版社：《可动心轨单开道岔的养护》朱邦平,2010-8-1［4］清宏计算机工作室.《Delphi编程技巧(网络与数据库篇)》，北京:机械工业出版社，1999.2151薛华成•管理信息系统•北京:清华大学出版社，1993［6］曾志平陈秀方•铁路无缝道岔计算方法的研究［J］•中国铁道科学17］刘语冰我国高速铁路道岔技术标准探讨［期

4、刊论文］-铁道标准设计2000(02)【8】杨素亭.铁路道岔及典型安全问题［J］.铁道警官高等专科学校学报19］卢祖文•我国铁路道岔的现状及发展［J］•中国铁路110】赵秀绍，刁心宏，莫林利.铁路提速改造工程路基勘察方法与实施探讨11］中国铁道出版社：《提速道岔的铺设与维修》范钦爱，苏自新，主编，侯致谢通过这一阶段的努力，我的毕业论文《提速道岔的铺设及养护与维修论文》终于完成了，这除了自身的努力外，与各位老师、同学和朋友的关心、支持和鼓励是分不开的。在本论文的写作过程中，我的导师甄相国老师和隋瑞凌老师倾注了大量的心血，从选题到开题报告，

5、从写作提纲，到一遍又一遍地指出每稿中的具体问题，严格把关，循循善诱，在此我表示衷心感谢。同时我还要感谢在我学习期间给我极大关心和支持的各位老师以及关心我的同学和朋友。论文的写作是枯燥艰辛而又富有挑战的。老师的谆谆诱导、同学的出谋划策及家长的支持鼓励，是我坚持完成论文的动力源泉。感谢铁工1008班的各位同学，与他们的交流使我受益颇多。他们给了我耐心的指导和无私的帮助。在此我向他们表示我诚挚的谢意。同时，感谢所有任课老师和所有同学在这几年来给自己的指导和帮助，是他们教会了我专业知识，教会了我如何学习，教会了我如何做人。正是由于他们，我才能在

6、各方面取得显著的进步，在此向他们表示我由衷的谢意，并祝所有的老师培养出越来越多的优秀人才，桃李满天下。时间的仓促及自身专业水平的不足，整篇论文肯定存在尚未发现的缺点和错误。恳请阅读此篇论文的老师.同学，多予指正，不胜感激。湖南高速铁路职业技术学院毕业论文（2013届）论文姓名:指导老师：甄相国隋瑞凌年月日本文科学合理地提出了既有线路提速改造施工中的更换提速道岔的施工方法。根据现场作业特点和养护经验，确定了提速道岔上道使用后的维修原则和办法。并通过设置提速道岔加强项目、稳定提速道岔技术状态.延长维修周期的调查研究，在指导现场实践工作中，取

7、得了较明显的效果。为使提速道岔结构强度和框架刚度的特性在使用中得到充分发挥，通过对提速道岔的设计参数、结构特点的分析，得到了按标准预铺提速道岔的方法，道岔施工前进行的各项准备工作，施工作业中应注意的问题，从而稳定地控制了提速道岔预铺质量。从现场既有道岔位置的调查着手，对站场布置、行车要求和道岔的主要技术参数对照分析，优化提速道岔的位置设计，使提速道岔上道投入使用后即能满足各项技术标准并能减少运营维修成本。从提速道岔预铺位置.推进过程、劳力分配等方面，制定了详细的施工安全、技术.组织措施。通过优化施工程序，保证了工程施工安全优质地完成，通

8、过合理分解工序和劳力组合取得了较高的经济效益。按照线路设备养护维修的原则，结合提速道岔的结构形式和受力特点，为了尽快稳定道岔基础.保持道岔结构强度和框架刚度，探讨了提速道岔的检测方法.维修周期和维修项目，同