电动车充电控制器报告

《电动车充电控制器报告》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、全院选修课程丸学生色子制作卖验作业题目电动车电池节能保护器学生姓名冯明涛专业班级自动化09—］班学号540902030108院（系）电气信息工程学院一、产品设计创意及主要功能简介随着城市交通压力的增大，传统的自动车己经远远不能满足现代人们绿色、环保节能的要求，于是电动车就应运而生。但是蓄电池却一直制约着电动车寿命,为了更好的延长电动车蓄电池的使用寿命，同时增强安全系数，特别对蓄电池充屯环节进行完善。电动车电池充满电后，一般都会进入浮充状态，但是在浮充的吋间内会对电动车的电池造成损害，使电动车得电池寿命大大降低，电动车电池节能保护器会自动检测电池是

2、否充满，当电池充满后，电动车电池节能保护器会自动将电源与充电器断开，防止过充。同时电动车电池节能保护器还可以设置充电时间，当电池出现损坏电路不能检测其是否充满时，也会在充满电Z后自动将电源与充电器断开，防止过充与火灾的发生。二、电路原理说明电路主要有主控制单片机CPU、电源、釆集分压、复位电路、下载屯路、输入设备按键、串转并移位寄存器、显示吋钟电路、继电器开关电路、充满电报警设备蜂鸣器等模块组成。电路的主控制部分采用的是单片机STC12C2052控制。串转并移位寄存器用的是SN74HC595N。发光二极管用于指示电池是否充满电，电源部分主要用的是

3、整流二极管和LM7805芯片。采集分压部分用的是电阻的串联分压原理，得到合适的电压。继电器开关部分，当电池充满电之后继电器开关会自动与电源断开，以防止过充，达到保护电池的目的。输入设备按键用于设定充电时间。下载电路用的是MAX232芯片，用于下载源程序。显示设备时钟数码管用于显示充电时间,用三极管9012驱动数码管。三、主要元件介绍该电路主要用的元器件主要有：STC12C2052,SN74HC595N,MAX232,继电器,蜂鸣器，数码管，三极管9012,三极管9013,LM7805，晶振，电阻，电容等。四、原理图吊转并移位柿器13L興帅5NC7

4、liM-L-鬲LHM8踐电路3I1Krl2—1L1采集分压绝巒开关部分dd至卄aCPUj/r^9rfz—o<-^O—JU二——^：XZ^A^ddddd^&oO_

5、vcLSI**

6、没有达到老师所预期的目的。但是我还是学到了很多，一个项目，首先应该分析，也就是立项，分析项目的可行性；根据自己的实际情况确定项目是否可行，在确保自己活在自己能力范围内能够完成的情况下，接受这个项目。接下来就是跟企业或公司谈经费问题,这也是一个学问。接下来就是硬件和软件问题，这些就是要我现在的积累，基本功还有一些基本的常识，现在必须好好学习自己专业，不仅仅是书本上的东西，应该结合实践來提高B己。这次选修课让我重新的认识了我大学的任务，其实任务还有很重，要学的东西还有很多，自己必须努力。六、单片机编程代码#include

7、>#include#defineucharunsignedchar//Oil0,00001270个时钟周期#defineuintunsignedint#defineAD_SPEED0x60转换一次，/*数码管IO口设置sbitST_CP二PIT;sbitSH_CP=P1A2;sbitDS=P1A3;sbitLED4=P1A4;//数码管sbitLED3=P1A5;sbitLED2=P1A6;sbitLED1=P1A7;sbitledO=P3A0;//LEDsbitledl=P3A1;sbits3=P3A2;//按键sbits

8、2=P3A3;sbitsi=P3人4;sbitBEE=P3A5;//蜂鸣器sbitkl=P3A7;//继电器//f/uchartemp=O;//595数据标识uintad_data;//AD数据intcount1=0;//数码管位标识intcount2=0;intcount3=0;intcount4=0;uintcount_m=0;ucharcount_f=0;ucharcount_s=0;uintcount=0;//ms数码管显示标识ucharcountO=0;//0.5sucharstate=O;〃数码管显示标识ucharshi=O;〃时分秒

9、初始设置ucharfen=O;ucharmiao=0;ucharm=0;ucharq=0;〃按键标识uchark=0;intk2;〃按键