2014汽车电气设备构造与维修末a卷试题

《2014汽车电气设备构造与维修末a卷试题》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、2014学年上学期《汽车电气设备构造与维修》期末试卷班级姓名学号成绩一、填空题（每空（）・5分，共计20分）1、按照传统的方式，汽车电气设备按功能不同可分为、、、仪表系统、照明与信号灯系统、辅助控制装置，几个分系统。2、使用万用表测量线路屮的电流时，须电路并将万用表在线路屮，，钳形电流表可在电路的情况下，直接测量线路中的大电流。3、蓄电池主要由、、和外壳，四部分组成。4、电解液由蓄电池专用、和、按一定比例配制而成，其电解液密度在25°C常温下，一般在的范围内。电解液液面高出极板5、蓄电池的外部故障有、；内部故障有、等6、硅整流发电机主要由、、、、四部分组

2、成。7、硅整流发电机转了总成的作用是产生；定子总成的作用是产生8、交流发电机V形皮带松紧度的检查与调整，用大拇指下压（30-40N）,其绕度应为,若不符合应加以调整。9、交流发电机检修中，用直尺检查电刷外漏的长度，一-般不小于否则应更换电刷或电刷弹赞。10、启动机一般山、、、三大部分组成。11、启动系统易出现的典型故障主要冇、、、o12、与分电器触点并联的电容的作用是延氏触点寿命，并提高次级电压。13、火花塞根据热特性可分为标准型、型、型火花塞。凡转速高，压缩比高、功率人的发动机应选用型火花塞。14、国产高压线分为和两种15、无触点电子点火系统主要由和两

3、大部分构成。二、选择题（每空2分，共计30分）1、铅蓄电池放电吋，端电压逐渐（）。A.上升；B.平衡状态；C.下降D、不变2、免维护蓄电池的内装式密度计,当观察窗口看到（）时，表示蓄电池工作状态正常。A、绿色B、深绿色C、浅黄色D、黄色3、电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠下述线圈产生的电磁力保持在吸合位置上（）cA・吸引线圈；B.保持线圈；C.A和B共同作用D、都不正确4、进行全制动实验时，每次启动实验时间不超过（）oA、3SB、5SC、20SD、30S5、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（）。A.热型火花塞；B.中型火花塞；C.冷型火花塞

4、D、标准型6、蓄电池电解液在使用过程中，如发现电解液的液面下降，应及时补充（）A电解液B稀硫酸C蒸係水D白來水7、交流发电机屮产生磁场的装置是（）A定了B转了C电枢D整流器8、将起动机电磁开关的活动铁心推至使其开关刚好接通的位置，测量驱动齿轮与止推垫圈Z间间隙，一般为（），如不符，可拧入或旋出连杆进行调整A^1.5〜2mmB、（4.5+1）mmC、29〜32mmD、8-10mm9、下而哪项不属于电源系（）A发电机B蓄电池C充电指示灯D输油管1（）、目前汽车上启动机使用做多的一种单项离合器是（）A、滚柱式B、摩擦片式C、弹簧式D、普通单项离合器11、单项离

5、合器驱动齿轮前端与端盖凸缘的距离一般应在（）A、（10-15）mmB、（20-25）mmC、（29-32）mmD、（大于32）mm12、在起动机的解体检测过程中，属于电枢的不正常现象是（）A.换向器和电枢轴Z间绝缘B.换向器和电枢铁心Z间绝缘C.各换向器片Z间绝缘D.整流丿fZ间导通13、汽车蓄电池正常的工作电压是（）A10VB11VC12VD14V14、点火系中电容器作用是（）oA.减少触点火花；B.增大触点火花；C.L火花无关D、消除火花15、拆卸蓄电池时（）是安全操作八先拆正极B先拆负极C同时拆除正负极D不分先后拆除三、判断题（每题1分，共计10分

6、）（）1、汽车专用万用表能测试电流、电压、电阻、发动机转速等，还能能用来测试出发动机缸数的闭合角。（）2、配制电解液吋，严禁将蒸饰水倒入硫酸内。（）3、充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。（）4、起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，以改善发动机起动性能。（）5、火花塞在使用中经常发生积炭现象，证明火花塞过“冷”了。（）6、起动机外加负载较小时，其转速较高。（）7、汽车空调是根据物质状态改变时吸收或釋放热量这一基木热原理工作的。（）集成电路调节器通常与整体式发电机相配。（）9、进行空转实验能观察单项离合器是否打滑。（）10、发动机负荷减小吋，

7、点火提前角应减小。四、简答题（各5分，共计20分）1、汽车电系统的特点是什么？2、试解释解放CA1091型汽车用的6—QA—100型铅蓄电池各部分的意义。3.交流发电机高速运转时突然失去负载有何危害?4简述影响起动机的起动功率的因索右哪些?五、论述题（各10分，共计20分）1简述交流发电机的主要部件并说出它们的作用。2汽车起动机采用肓流串励电动机的主要原因是什么？