景观桥罗马柱工法

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1、景观桥罗马墩柱施工工法中国一冶集团有限公司殷滇徐光辉吴俊1.前言随着我国经济发展,城市化进程给市政交通与人文环境带来的双重压力日益突显,各大城市中心区均采用高架立交桥的形式组织交通,其墩柱、盖梁目前多采用圆、方形,造型显得粗壮、呆板,且又因桥梁的振动和露天性的特点,无法进行二次装饰(如干挂石材等),这样虽然解决了市区的交通问题,但对城市人文环境,视觉效果造成了很大的破坏。深圳市作为世界花园城市和宜居城市,率先提出市中心区须建成景观桥,以美化人文环境,提高城市品格,达到与人文环境的和谐。我公司作为第一家承建市政景观桥梁工程的单位,对景

2、观桥的墩柱及帽梁通过人性化细节考虑,进行柱槽的线条处理,减弱粗壮感,增加欧式(罗马)特定元素和多方向多角度的视觉美感,经反复研究,动态演示、试验、专家评审,最终形成景观桥罗马墩柱莲花座帽梁的设计效果,并形成了此施工工法。2.工法特点2.1罗马墩柱莲花帽梁装饰线条顺直,平滑,且有多方向多角度视觉美感,减弱了粗壮感,施工成型后无需打磨或其他装饰处理,浑然天成,达到清水砼效果,且为城市增加一处人文景观。2.2模板既保证砼浇筑侧压力要求,又装拆方便,实用,操作简单3.适用范围本工法适用市政桥梁,轻轨工程的墩柱施工,还可以推广应用到酒店,会堂

3、等大型公益性房建工程。4.工艺原理为了成功建造特殊工艺造型的大型桥梁墩柱(罗马柱及莲花台座),首先要定制工艺模板,并满足施工的可行性要求,研发施工工艺,另外必须按清水混凝土乃至混凝土的艺术观感效果要求配制及施工。墩柱模型采用特制定型钢模,接头用螺栓联接。模型在地面按墩柱高度进行并联拼装,模型安装前均匀涂刷脱模剂,模型间的接口缝用封口胶泥密封,模型采用整体预拼,一次吊装,以保证接头平整度和严密性都好,在模型底部用水泥砂浆填塞防止漏浆,模型拼装就位后,检测其位置及垂直度。5.施工工艺流程及操作要点7/75.1施工工艺流程罗马柱模板制作、

4、整形、试拼→钢筋除锈→罗马柱模板安装→混凝土的浇筑→模板拆除→砼的养护及涂装。5.2操作要点5.2.1立柱施工方法及施工流程墩柱施工搭设钢管扣件双井字架(架设脚垫板和拉防护网),汽车吊吊装钢模板并用钢管支撑或钢绳斜拉加固,砼采用商品砼,由搅拌站统一拌制,砼运输车运输到现场,吊车配吊斗及套筒入模,砼施工用插入式振动器振捣。墩柱与承台钢筋焊接及箍筋绑扎1、施工放样7/7承台检查验收合格,在承台上采用全站仪极坐标法测设。墩柱位置放样前根据设计图纸计算出各墩柱坐标,经监理工程师复核后作为施工各墩柱的依据,测设复核各墩柱时严格按测量技术规范的

5、规定,确保测量工作准确无误。除放样墩柱中心点位置(用红油漆作记号),还要用墨线弹出十字交叉线和墩柱外边线(可根据施工需要,每边加宽固定值)以便于控制墩柱模板的定位。帽梁施工放样时,应测量出帽梁中心位置以及帽梁顶部标高(用红油漆作记号),并用墨线弹出十字线,调整好帽梁模板标高及位置,方可施工。2、钢筋安装1)钢筋进场出厂质量合格证齐全,进场后的钢筋按规范规定进行抽样试验,试验合格后才能加工使用。进场的钢筋材料要堆放好,防止生锈及被污染。2)墩柱锚固筋与承台锚固筋按规范和设计要求连接牢固,形成一体。3)基础上上已预埋的钢筋位置必须准确,

6、满足钢筋保护层的要求,墩身钢筋与预埋钢筋按50%截面错开配置。4)墩柱骨架筋全部配螺旋筋绑扎,安装好后,与承台预埋钢筋焊接。5)钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。6)保护好钢筋成品,防止锈蚀及污染等,对已安装的立柱钢筋笼,一定要经过除锈处理,方可施工。3、模板安装模板表面清理打磨光滑平整后刷脱模剂,在立柱模板下口10CM处焊定位钢筋→按模板编号顺序分节分片由下而上进行安装(吊机配合、先安定位销钉及竖向栓再安横向栓)→安装定圆法兰→吊线调垂后用钢风缆绳锁定。(注:每块模板拼缝接缝处设有5mm

7、深的榫口并有公母之分,拼缝接缝处理采用硅胶涂抹填充并抹平)。4、混凝土浇筑混凝土由商砼搅拌站供应,要求水泥含碱量低,C3A含量小,强度富余系数大,活性好,标准稠度用水量小,砼南落度控制在8-10cm,并且原材料色泽均匀一致。混凝土输送车运输至现场,吊车料斗入模。提前在柱模内安装套筒,引导混凝土下落,确保混凝土下落高度小于2m。浇筑混凝土时,采用振动器振动捣实,分层振捣,一次浇筑到顶。振动器振捣时,应符合下列规定:使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与柱模应保持5-10cm的距离;插入下层混凝土5-10cm;

8、每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒;避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。5、拆模及养生混凝土浇筑完1天以后,即可拆模,

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