资源描述：
《巴马国际贸易论文范文-简析中美贸易阴霾word版下载》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、巴马国际贸易论文范文:简析中美贸易阴霾word版下载屮美贸易阴霾论文导读：本论文是一篇关于屮美贸易阴霾的优秀论文范文,对正在写有关于巴马论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段：阴影。也有学者持不同观点。美国经济战略研究所创始人兼所长克莱德普勒斯托维兹并不认为这个裁决对奥巴马的整体贸易政策会产生影响，“他更倾向于自由贸易，而不是保护主义。”但易更生称，他完全相信，未来其他产业将出现更多的特保调查案件。“奥巴马的裁决使得其他产业相信，总统不会否决倡议救济措施。”奥巴马政府针对中国出口轮胎的“特保案”显示了其贸易政策的取向，也是全球贸易保护
2、主义抬头的一个缩影当英国《卫报》在今年年中惊呼“东西方贸易战临近”时，人多数人认为，这未免有些夸大其辞;但最近中美间出现的贸易摩擦，让人们开始认真审视其可能性。矛盾的焦点是所谓轮胎“特保案”。美国当地时间9月11晚,美国白宫发言人罗伯特•吉布斯(RobertGibbs)代表奥巴马宣布,对中国输美乘用「乍与轻型卡不轮胎，在未来三年内分别加征35%、30%和25%的从价关税，即针对中国的出口轮胎采取“特殊保障(特保)措施”O此举激起中方异乎寻常的反应。除了惯常的商务部新闻发言人表示强烈反对，商务部部长陈德铭也罕见地在第一时间作出冋应。9月12日
3、，陈徳铭接受媒体采访时称，美国对中国出口轮胎采取特保措施，违背承诺、违背规则、违背事实，是严重的贸易保护主义行为。中国政府将坚定维护国内产业的止当利益，保留做出进一步反应和采取相应措施的权利。9月13日，商务部网站刊登公告称,对原产于美国的部分进口汽车产品启动了反补贴立案审查程序，对原产于美国的进口肉鸡产品启动了反倾销和反补贴立案审查程序。9月14日，就美方对中国输美轮胎产品釆取的特殊保障措施，中方要求与美方进行世界贸易组织(WT0)争端解决机制下的磋商。商务部新闻发言人姚坚当日傍晚发表谈话指出，美方对中国输美轮胎采取特保措施，是违背WT0
4、规则、滥用贸易救济措施的错误做法，中方要求与美方磋商,是行使WT0成员权利的正当举动，是维护自身利益的切实行动。导火索引发这一连串行动的轮胎“特保案”，始于2009年4月20日。其时，拥有120万会员的美国钢铁工人联合会(USW)称，每年4600万条中国轮胎进入美国，使美国轮胎工业“不堪重负”，倡议对从中国进口的轮胎采取每年2100万条的配额限制。美国政府对此很快作出回应。负责贸易理由的联邦机构美国国际贸易委员会(ITC)4月29日发布公告，对中国产的乘用车和轻型货车轮胎启动特保调查;并于6月18日裁定，中国轮胎产品进口的大量增加，造成美国
5、国内产业的市场扰乱或对其形成威胁，倡议在未来-:年内分别加征55%、45%和35%的从价关税。尽管奥巴马最终裁决中的税率低于ITC的倡议，但这对于中国并没有实质性区别。中美双方代表在8月7日参加美国贸易代表办公室(USTR)听证会时都表示,若税率提高至25%以上，就意味着屮国出口轮胎将失去美国市场。而且这个影响不限于美国:根据贸易转移条款,其他国家不需进行调查，即可对中国采取相同的措施。世界贸易组织争端解决专家组成员、中国商务部条约法律司原司长张玉卿告诉《财经》记者，保障措施、特保措施往往具有一定的政治因素。奥巴马的裁决，更多地是基于国内政
6、治的考虑:一方面是履行竞选时的承诺，另一方面希望借此换回国会对其医保改革方案的支持，而“并非基于事实作出裁决”。根据中国加入世界贸易组织议定书，从中国进口产品数量激增或其他类似理由形成了“市场扰乱”时,进口国可以发起特保调查。一般来讲,发起特保调查，需要满足三个条件——进口激增，国内产业受到损害,并且两者之间存在因果关系。而在此案中，条件并不满足。根据商务部提供的数据,2007年以来，屮国轮胎产品对美出口增长并不明显,2008年比2007年仅增加了2.2%,2009年上半年比2008年同期还下降了16%o美国国内轮胎产业的经营状况，在中国产
7、品进入美国市场前后也无明显变化。ITC裁决中的信息显示,在中国产品出口增幅最大的2007年，美国轮胎产业正处于盈利最高的时期。中国商务部一位不愿透露姓名的官员曾表示，尽管中国轮胎产业可能存在一些理由，但就“特保案”来讲，中国的企业和产业没有理由。他认为，近年来美国国内产业关停部分厂房设施，是出于经营策略的考虑，主动放弃轮胎的低端替代市场;2008年以来的亏损，更是因为受金融危机影响美经济出现普遍衰退，不应归咎于进口的中国产品。屮国五矿化工进出口商会副会长刘贻南提供的数据，也证实了这一点：中国68%的出口轮胎是由外资企业生产的，其中也包括固特
8、杲、库珀、风驰通等美国跨国公司。此案在美国国内也存在很大争议。案件的发起者是工会组织,轮胎生产商并未参与其中,美国轮胎工业协会、美国轮胎自由贸易联盟等协会则对此案表示反对。在美国
