钢包回转台钢包盖升降装置的改造

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1、http://www.gtjia.com钢包回转台钢包盖升降装置的改造李志斌1，唐志勇2，董新宇1(1安钢第一炼轧厂2安钢设备管理处安阳455004)摘要:对钢包回转台包盖升降装置的问题进行了分析，提出了用液压传动代替机械传动的改造方案，解决了钢包盖升降装置故障率高、维护检修困难的问题，保证了钢包盖回转台的正常使用。关键词:钢包回转台；包盖升降机；械传动；液压控制钢包回转台的作用是实现钢水包满包与空包的快速更换，以满足钢水浇铸的连续性要求。浇铸过程中，钢包盖对减小钢水的温降、保证合适的浇铸温度有着重要作用。安钢第一炼轧厂六流方坯连铸机钢包回转台为蝶式可升降回转台，钢包盖升降装置由包括电

2、动机、减速器的卷扬机构和钢丝绳构成，安装在回转台叉形臂上。自投产以来，暴露出了不适应现场环境温度、控制失灵、故障率高、检修维护及更换困难等问题，不能满足生产的需要，为此，对其进行了改造。1存在的问题1．1升降装置工作过程在连续浇铸过程中，钢包盖升降装置用于给钢水包加盖保温或揭盖换包，在工作中要实现包盖旋入→包盖下降→浇铸→包盖打开→包盖旋出→换包的功能。原包盖升降装置由电动机驱动，通过与减速器连接的卷筒，拉动悬挂钢包盖的钢丝绳来实现包盖的升降(见图1)。包盖的提升行程为350~450mm，升降的位置由常闭式限位开关控制，通过装在导绳器上的碰撞杆的横向移动，碰撞限位开关来限制包盖的提升高

3、度。1．2存在的问题因为驱动装置置于钢包回转台上，距离钢包顶部的距离仅2m左右，强烈的热辐射使环境温度在200℃以上，造成一系列问题。(1)驱动电动机、动力线路、控制线路及电气零件在高温下稳定性很快降低，使用寿命大幅度缩短。(2)因控制线路、电气零件损坏造成控制失灵，使电动机在钢包盖升到位后不能自动停止，会拉断钢丝绳或损坏减速器，存在极大的安全隐患。(3)在高温炙烤下减速器的油封损坏后会引起漏油、缺油，使传动部件出现点蚀、胶合等问题。该减速器为进口件，订货周期长，如到货不及时将影响正常使用。http://www.gtjia.com(4)包盖放到钢包上后，钢丝绳因不受力而松弛，当控制失灵

4、时卷筒继续转动，会出现乱绳、卡绳、绞绳等问题影响使用。(5)因传动装置安装位置特殊，处于9m以上高空，受高度、温度等因素的影响，检查、维护不便，不能及早发现问题，使生产造成被动。同时，因为卷扬机构外形几何尺寸较大(约为400mm×600mm×1000mm)维护及更换极其不便，增大了维修工作的难度。2改造方案2．1具体要求通过前面的分析可知，回转台上的钢包盖提升装置需要满足以下要求：(1)钢包放置到回转台上后，能够准确地把包盖盖到钢包上。(2)浇铸结束后，能及时提升包盖，不影响包盖的旋出和换包工作。(3)要有相应的安全措施和控制失效后事故应急措施。2．2改造方案将原来的机械传动改为液压传

5、动(见图2)。(1)液压系统的动力由钢包滑动水口液压站提供，节约成本。(2)液压系统工作原理(见图3)。系统采用Y型三位四通换向阀来控制包盖的升降，换向阀的动作顺序见表1。通过液压锁保证包盖位置不会意外变化，由节流阀调节包盖升降的速度。http://www.gtjia.com(3)包盖升降的极限位置由安装在活塞杆上的限位开关控制。(4)液压工作介质经由回转台上的液压滑环输送至液压缸，简化管路。(5)在包盖上增加一个事故吊环，出现问题后，可由天车挂上事故吊环，揭开钢包盖。2．3改造2特点采用液压传动相对于原来的设计而言，具有以下特点：(1)液压系统的控制单元设于液压站内，避免了高温炙烤引

6、起的元件失灵现象，提高了控制的可靠性和稳定性。(2)液压缸结构简单，控制方便，外形尺寸相对较小，易于维护。采用了耐高温的密封件，可以大大延长使用寿命。(3)液压缸的工作行程为900mm，经过动滑轮后与钢包盖的升降行程相匹配，避免了钢丝绳松脱、卡绳、绞绳以及提升超行程造成拉断绳等隐患。(4)液压工作介质为抗燃的水乙二醇，即使出现泄漏也不会燃烧，提高了系统对环境温度的适应性和安全系数。(5)除了定期检查钢丝绳的磨损程度和系统的泄漏情况外，取消了减速器、电动机等设备的日常维护。同时，因液压缸更换方便，降低了检修难度。(6)增加了钢包盖事故提升装置，在液压缸或液压管路出现意外的情况下，可以迅速

7、打开钢包盖，保证生产顺行，见图4，5。事故提升装置置于旋转臂上，4根吊链用于连接钢包盖，长度保证钢包盖在低位时吊链处于不受力的状态，不影响正常情况下升降装置的工作。http://www.gtjia.com改造后，钢包盖升降装置的工作稳定性大大提高，原来的升降装置检修后最多使用1周就故障频发，必须再次停机进行检修或敞开钢包盖浇铸。改造后除了每月定期检查外，每年只需进行1～2次常规检修，1~2年才更换1台液压缸，相对于改造前每月更换电动机，每周处理