基础开挖工程安全保障措施

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1、沈海复线高速公路莆田段A3合同段基础开挖工程安全保障措施编制审核审批中铁十五局集团有限公司沈海复线高速公路莆田段A3合同段项目经理部2011年3月20日基础开挖工程安全保障措施一.工程概况本合同段起点（桩号YK76+840,ZK76+814.762），雨A2合同段终点顺接，位于仙游县菜溪乡坑下村，终点位于钟山镇上坂村（桩号YK85+000,ZK84+998.232）,路线全长8.160公里（以右线计）。设计为双向6车道高速公路。本合同段主要控制点：金钟2号大桥、金钟3号隧道、菜溪岩服务区、菜溪互通、菜溪大桥、盼山隧道。二、编制目的明确基坑开挖防护工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，

2、指导、规范基坑防护工程施工。三、适用范冃适用于本标段基坑开挖防护工程施工。四.地质调查基坑开挖前，根据设计图纸和工程地质报告摸清基坑下有无地下管线及管线排列，防止在开挖过程中破坏。五、开挖工艺1、开挖采用分步和接力开挖法，为配合基坑围护施工，分两步挖土。第一阶开挖深度为H/2米，第二阶开挖深度为H/2米。采用接力开挖法，分两步开挖，一台挖掘机由地面挖至・H/2米，直接用汽车运走；另一台挖掘机由・H/2米挖至・H米，将土甩至上面挖掘机工作面内，及时装汽车运走。2・、分层开挖深度为H/2米，但不应大于4m,如基坑开挖深度大于8m,应分三层进行开挖。3、挖土过程中测量工程师配合测定标高，当挖

3、土开接近槽底时,用水准仪在槽底测设3*3m的放个控制网，并撒上白灰点，以示标记。4、开挖时机械挖土、人工修坡，开挖过程中，随时用标杆检查边坡坡度是否正确无误。5、挖土之前做好坑外排水，坑底明沟集排水。6、机械开挖至基坑底设计标高以上20cm,人工清底找平至设计标高，地基钎探自检合格后，尽快通知监理等部门对基底进行验槽，办理验槽手续。六、排水方案排水釆取基坑外排水和基坑内集排水。基坑外在坡顶1.0米外自然地坪处设置500*500mm的排水沟，每隔15m设置一集水井，直径为1500mm,井底比沟深1000mm,并配置水泵，不让地面水流入基坑内，在基坑底坡脚150mm处设置200*200mm

4、排水沟，在承台对角设两个集水井。这样，自然降水及部分土层内存水通过排水沟排至集水井，由潜水泵排至基坑外排水系统。七.围护方案距离基坑四周50cm处做30cm高50cm宽图围堰，上设1.5m高的临时围栏，围栏采用直径48mm,壁厚3mm的钢管脚手架，立杆间距l・5m设置两道横杆，横杆间距60cm,钢管上必须涂有符合规定是警示标志，脚手架架设并按照《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》，并用密目网封闭，一米以内不得堆土堆料。夜间设红色警示标识标牌。基坑上下设置专用通道，通道采用钢管扣件整体爬梯，并设有扶手，底部落在基地坚硬面上，爬梯坡度不得大于45度，爬梯上部扶手和围栏钢管扣件连接牢固，待

5、基底钢筋等工序完成后，移走整体爬梯，开始架立基坑模板，之后再将整体爬梯和模板通过钢管扣件和模板固定牢固。八、稳定边坡及防护桩垂直开挖后防护方案对开挖后土质情况不良，边坡不稳定，延防护桩垂直开挖后，防护桩间土质不稳定的基坑，采用挂网喷栓进行加固。应经常检查边壁土质及支撑稳情况，发现有裂缝、疏松或支撐走动，要随时采取加固。根据土质、沟深、水位、机械设备重量等情况，确定堆放材料和施工机械距坑边的距离。往坑槽运材料，应用信号联系。开挖吋注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩，防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。基坑四周设排水沟、集水井，场地设置一定坡度，以防止雨水浸泡基坑和场地。夜间施工

6、应设足够的照明，防止地基、边坡超挖。并设有安全警示标识标志牌，必须有良好的夜间反光性能。九.临时用电方案基础施工，电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起；各种电动机具必须按规定接零或接地，并设置单一开关；施工照明用电应将电压降到36-12V以下，以防触电；并要督促操作人员戴好口罩、手套；遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。十、安全保证措施1、安全保证体系对本项目工程建立完善的安全保证体系，每个架子队设专职安全员，确保工程安全进行。2、施工机械安全措施2.1物资设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。2.2各种机械设备均要制定安全技

7、术操作规程，并认真检查落实情况。2.3机动车严禁无证驾驶。施工人员需要持操作证操作机械。2.4定期检查机械设备的安全装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。2.5机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。3、施工现场及施工人员安全措施3.1对现场作业人员进行班前教育，禁止在基坑内休息。3.2加强现场治安保卫工作，成立工地保卫