基于proe的内燃机曲柄连杆机构的虚拟装配与运动仿真论文正文

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1、摘要及关键词1引言1」异步电动机的起动问题1.2选题冃的和意义1.3国内外的研究现状和发展趋势2软起动器的工作原理及功能2.1软起动器主电路的工作原理2.2软起动器的功能及运行模式3软起动器的硬件设计3.1DSP微处理器3.2软起动器主电路的设计3.3通讯单元电路设计3.4保护电路设计4软起动器的软件设计5软起动器系统的抗干扰措施5」硬件抗干扰措施5.2软件抗干扰措施参考文献错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。15=1错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。15=1错误!未定义书签

2、。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。10基于Pro/E的内燃机曲柄连杆机构的虚拟装配与1!运动仿真（德州学院汽车工程系，山东德州253023）摘要：曲柄连杆机构是机械中常见的一种机构，是往复式内燃机的主要工作机构。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。虚拟装配与运动仿真是根据产品的形状特征、精度特性，利用计算机图形学和仿真技术，在计算机上模仿产品的实际装配过程、仿真模拟机器的运动过程。通过对曲柄连杆机构进行有关运动学和动力学的理论分析与计算机仿真分析，利用Pro/E软件的装配功能，将曲柄连杆机构的各组成零件装配成活塞组件、连杆组件和曲轴组件

3、，从而完成内燃机曲柄连杆机构的虚拟装配与运动仿真。在内燃机的开发设计阶段应用这种方法可以大大缩短产品的开发周期，减少样机实验次数，迅速地对市场做出反应，降低产品的成本，提高企业的竞争力。关键词：曲柄连杆机构；虚拟装配；运动仿真冈1引言虚拟装配与运动仿虚拟装配是基于计算机生成的虚拟环境，对实体模型进行模拟装配的过程，并对装配过程和装配结果进行分析和验证。运动仿真是利用计算机图形学和仿真技术，在计算机上模仿产品的实际装配过程、仿真模拟机器的运动过程，以可视化的手段来研究和解决产品的可装配性及运动题。1.2选题的主要目的和意义内燃机作为常用动力，在机械行业中有着十分重要的地位。但是，因为它

4、是由大量零件组成，而且零件之间的装配关系比较复杂，设计与方案确定都需要经过反复的样机实验与修改，致使设计周期较长，研制费用较高。现在利用Pro/E软件的虚拟装配与运动仿真功能,可大大提高其设计开发效率。虚拟装配与运动仿真是根据产品的形状特征及精度特性,利用计算机图形学和仿真技术，在计算机上模仿产品的实际装配过程、仿真模拟机器的运动过程，以可视化手段研究和解决产品的可装配性及运动问题。在内燃机的开发设计阶段应用该技术可以大大缩短产品的开发周期，减少样机试验的次数，迅速地对市场做出反应,降低产品的成本，提高企业的竞争力。1.3国内外研究现状和发展趋势虚拟装配技术是虚拟现实技术在设计与制造

5、领域的重要应用之一，己经引起工业界和研究机构越来越广泛的重视，并对敏捷制造、虚拟制造等先进制造模式的实施具有深远影响。同时结合运动仿真技术将虚拟岀的产品进行仿真观察。通过建立产品数字化装配模型，虚拟装配技术在计算机上创建近乎实际的虚拟环境，可以用虚拟产品代替传统设计中的物理样机，能够方便的对产品的装配过程进行模拟与分析，预估产品的装配性能，及早发现潜在的装配冲与缺陷，并将这些装配信息反馈给设计人员。运用该技术不但有利于并行工程的开展，而且还可以大大缩短产品开发周期，降低生产成本，提高产品在市场中的竞争力。2曲柄连杆机构的结构与配合2.1曲柄连杆机构的结构曲柄连杆机构是往复式内燃机的主

6、要工作机构。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动部件。在作功冲程，它将燃料燃烧产生的热能转化为活塞往复运动、曲轴旋转运动的机械能，对外输出动力；在其他冲程，则依靠曲柄和飞轮的转动惯性、通过连杆带动活塞上下运动，为下一次作功创造条件。曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。其中，机体组包括气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱及油底壳；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆；曲轴飞轮组即曲轴飞轮。2.1.1气缸体气缸体是发动机各个机构和系统的装配基体，是发动机中最重要的一个部件。气缸体有水冷式缸体和风冷式气缸体。2.1.2活塞活塞的作用是与气缸盖、气缸壁等

7、共同组成燃烧室，并承受气缸中气体压力，通过活塞销将作用力传给连杆，以推动曲轴旋转。活塞可分为头部、环槽部和裙部三部分。2..1.3活塞销活塞销的作用是连接活塞和连杆小头，并将活塞所受的气体作用力传给连杆。活塞销通常为空心圆柱体，有时也按等强度要求做成截面管状体结构。活塞销一般采用低碳钢或低碳合金制造。2.1.14连杆连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴，并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。连杆由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦等零件组成，连杆体与连杆盖