关于养护工区挡墙修复方案

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1、关于养护工区挡墙修复方案竹岸特大桥养护工区位于竹岸特大桥与杨坑1#桥路基过度阶段，周围主要采用挡土墙围挡，形成平整场地。挡墙主要采用重力式挡土墙形式。图为养护工区挡墙平面图及挡土墙形式图一、问题1.DK0+000~DK0+043范围内，挡墙后倾，产生多条裂缝。现场裂缝示意图如下：一、原因分析1.挡墙砌筑好之后，没有及时回填土与挡墙齐平，挡墙自身有后倾力。2.挡墙身后填充碎砂砾没有充分压实，导致雨水天气下雨水渗漏，内部形成空洞，加剧挡墙后倾，开裂。3.泄水管后端埋置可能过长，没能起到排水作用，导致雨水淤积，填土变软，挡墙后倾。三、处理方案1.对挡墙裂缝采用M10标号砂浆进行灌注处理

2、。由于挡墙高度大约在6米以上，所以在离地面0~2米范围内，工人直接灌浆，并及时用铁钎捣实，2米以上采用爬梯，进行灌浆。砂浆要求流动性大些，振捣充分，使裂缝灌注砂浆饱满。灌注完毕后，进行二次勾缝处理，保证挡墙面不漏空隙，防止雨水侵害，同时也保证墙面美观。2.挡墙身后用砂砾碎石填筑齐平，并将填土充分压实。3.在挡墙外侧填高土体反压挡墙，减少内外侧土体高差，从而减少挡墙单侧土压力。填筑土石起始桩号高2米，顶宽2.5米，底宽3.5米。终点桩号高3.5米，顶宽2.5米，底宽4.2米。每30cm为一层，挖掘机来回进行充分压实。填土示意图如下：