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1、分类号:D03510710-2009111095硕士学位论文我国公共交通管理问题研究种超导师姓名职称谢军占研究员申请学位级别硕士学科专业名称行政管理论文提交日期2012年5月10日论文答辩日期2012年5月28日学位授予单位长安大学StudyonPublicTransportationManagementofChineseGovernmentADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:ZhongChaoSupervisor:XieJunzhanChang’anUniversity,Xi’an,China
2、摘要自从改革开放以来，随着我国经济建设水平取得卓越成绩，城市现代化的迅速发展，人民生活总收入日益提高，私有汽车拥有量日益增大的同时，一方面，城市化高速发展对地区性经济飞速发展、生活水平质量快速提升，增加就业岗位等起到积极作用，另一方面，城市化高速发展引发城市交通拥堵，城市环境质量下降，交通事故易发、城市居民出行难等多种问题。这些由城市化衍生出来的问题已经成为我国城市化继续保持良好发展趋势的主要障碍和满足人民快节奏、高密度、便捷、安全出行的制约瓶颈。在这种严峻的交通形势下，我国明确提出要从多方面、多层次治理交通的构想。本文以借鉴国外先进的交通管理法律、交通发展规划
3、理念为基础，以国内城市存在的交通问题为依托，以国家相关法律法规为指导，以国家保障交通健康发展具体解决方法为内容，从公共交通规划滞后、公共交通基础设施建设缺失、公共交通政策执行缺乏成效、公共交通文化落伍等方面阐述造成的交通问题，并且针对以上问题，针对性的从科学制定公共交通规划方案、完善公共交通设施建设、加强公共交通政策执行力度、加强宣传先进交通理念等方面提出了解决办法和途径。关键词：交通拥堵，交通管理，交通理念，交通体系，公共交通政策IABSTRACTSincetheofreformandopeningup,withtheremarkableachievement
4、satthenationallevelofeconomicconstruction,urbanmodernization,rapiddevelopment,increasingthetotalincomeofthepeople'sliving,privatecarownershipisincreasingatthesametime,ontheonehand,urbanization,therapiddevelopmentofregionaleconomyTherapiddevelopmentofthequalityoflivingstandardsimprove
5、drapidly,andtoincreaseemploymentopportunitiestoplayanactiverole,ontheotherhand,therapiddevelopmentofurbanizationcausedbyurbantrafficjams,urbanenvironmentalquality,trafficaccident-prone,difficulttravelurbanresidentsavarietyofissues.Derivedfromurbanizationhasbecomeamajorobstacleofurban
6、izationinChinahasmaintainedagooddevelopmenttrendandmeetthepeople'sfast-paced,high-density,convenient,safetravelbottleneck.Inthisgrimtrafficsituation,theChineseexplicitlyproposedfromthemultifaceted,multi-levelgovernancetransportvision.Thisarticleinordertolearnfromforeignadvancedtraffi
7、cmanagementlaws,trafficdevelopmentplanningconcept-based,relyingonthedomesticurbantrafficproblems,theguidanceofrelevantstatelawsandregulationstoprotectthetraffichealthdevelopmentofthecountryspecificsolutionforthecontent,Backwardfromthepublictransportplanning,lackofpublictransportation
8、infrastructu
