路基土石方分项工程施工组织设计

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1、谷竹高速GZTJ22合同段路基土石方工程施工组织设计目录一.编制依据………………………………………………………………………2二.工程概况………………………………………………………………………2三.施工资源配置…………………………………………………………………5四.施工方法………………………………………………………………………64.1路基填筑施工方法……………………………………………………64.2石方路基开挖施工方法………………………………………………10五.质量控制措施………………………………………………………………17六.施工作业进度计划…………

2、………………………………………………20七.安全文明施工………………………………………………………………20八.环境保护、水土保护…………………………………………………………23附图一：路基填筑施工工艺框图………………………………………………25附图二：路基挖石方施工工艺图………………………………………………26附图三：石方爆破施工工艺图…………………………………………………27附图四：路基土石方工程进度横道图…………………………………………28-27-谷竹高速GZTJ22合同段路基土石方工程施工组织设计路基土石方工程（K140+620-K146+

3、400）施工组织设计一、编制依据1、湖北省谷城至竹溪高速公路的招标文件、合同技术条款、图纸。2、交通部颁发的现行有关文件、施工技术规范、验收标准及有关规定：依据《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95等。3、本单位对现场的调查。4、本单位现有的施工力量、技术装备和施工管理能力。5、路桥集团国际建设股份有限公司有关程序文件。二、工程概况2.1、工程简介谷竹高速公路22标起点桩号K140+620，终点桩号ZK146+405.814(YK146+

4、400)，路线总长5.78KM，其中路基长度为1.566m，路基土石方90.3万方，路基挖方49.4万方，填方40.9万方其中借土石方21.9万方、利用土石方19万方，废方总量42.8万方。本项目主要挖方段落集中在K141+000-K143+000，挖方325341m3，弃土场位置共四处：K140+180、K142+450、YK143+350、YK145+750，其中距离最近的K142+450、YK143+350弃土场弃土方量分别为120000、115000m3。主要填方段落集中在K144+750-K145+553，填方399609m3。取土场主要

5、有两处：ZK143+000与YK145+400，其中YK145+400设计取土方量250000方，拟取土量211930m3，调运至K144+750-K145+553，剩余部分主要利用长坪及长岭隧道开挖洞渣。-27-谷竹高速GZTJ22合同段路基土石方工程施工组织设计表2-1挖土石方工程数量一览表项目施工段落方量（m3)长度（m)挖土石方K140+620-K140+69418257.474挖土石方K140+864-K141+05316049.4189挖土石方K141+143-K141+1997766.856挖土石方K141+759-K141+9771

6、14640.4218挖土石方K142+137-K142+29268525.7155挖土石方K142+452-K142+9998171.947挖土石方K142+699-K142+866124114.5167挖土石方K143+236-K143+37072441.3134挖土石方K143+840-K143+8906854.350挖土石方K144+750-K145+55654645.5806挖土石方K145+846-K145+876188330边坡超填回挖K140+933.000-K140+973.00010840边坡超填回挖K142+272.000-K1

7、42+282.000710边坡超填回挖K1142+846.000-K142+850.0003710边坡超填回挖YK144+760.515-YK145+546.0004386785.48超挖土方（低填路基）K140+925-K140+970335.145超挖土方（低填路基）K142+265-K142+278215.213超挖土方（浅挖路基）K142+250-K142+26529415超挖土方（路床、陡坡路基）K140+975-K141+04420769超挖土方（路床、陡坡路基）K141+775-K141+7904515超挖土方（路床、陡坡路基）K14

8、2+825-K142+8507525超挖土方（路床、陡坡路基）ZK144+770-ZK144+7906020超挖土方（路床