铁路工程i类变更设计成因分析

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1、铁路站前工程I类变更设计成因分析摘要：铁路建设项目概算清理包括四项主要工作。分别为I类变更设计清理、征地拆迁费用清理、各项价差清理、概算其他费用清理。其中I类变更设计的清理是设计院在概算清理前需要完成的主要工作和工作难点。本文结合“十一五”期间已建成销号的部分铁路建设项目概算清理文件，分析了站前工程主要I类变更设计的形成原因，望能给“十二五”铁路勘察设计工作带来启发，减少I类变更设计的产生。关键词：站前工程；I类变更设计；成因；分析。Abstract:Railwayconstructionproj

2、ectbudgetcleaningcomprisesfourmainwork.ForclassIchangestothedesignofcleaning,thelandacquisitiondemolitioncostscleaning,Thespreadofcleaning,Budgetforothercostcleaning.InthecategoryofIchangestothedesignofcleaningistheDesignInstituteinthebudgetcleaningpr

3、ocessneedtocompletethemainworkandtheworkdifficulty.Thejoint"TheEleventhFiveYearPlan"periodhasbeencompletedandpinpartoftherailconstructionprojectbudgetcleaningthefile,analyzesthemainstationengineeringclassIdesignchangestotheformingreason,hopetobeableto

4、givea"TheEleventhFiveYearPlan"railwaysurveydesigninspiration,reductioninclassIchangestothedesignofgeneration.Keywords:Railway;Thestationengineering;ClassIchangestothedesign;Formingreasons;Analyze.铁路建设项目概算清理包括四项主要工作。分别为I类变更设计清理、征地拆迁费用清理、各项价差清理、概算其他费用清理

5、。其中I类变更设计的清理是设计院在概算清理前需要完成的主要工作和工作难点。这其中有三个方面的原因：一是“十一五”期间，铁路大干快上，勘察设计周期短，跨越式发展造成了大量的I类变更设计；二是为了抢工期造成部分I类变更设计并未按先变更后施工的程序进行。三是几乎所有项目是在初步设计的基础上进行的招标，既有在初步设计批复基础上的变更设计，又有在施工图设计基础上的变更，对I类变更设计的清理是稳定施工图投资检算的基础。本文结合“十一五”期间已建成销号的部分铁路建设项目概算清理文件，分析了站前工程主要I类变更设

6、计的形成原因，望能给“十二五”铁路勘察设计工作带来启发，减少I类变更设计的产生。1.拆迁工程I类变更设计成因分析拆迁工程I类变更设计主要发生在改移道路工程、垃圾清运和管线迁改三方面。移道路工程I类变更设计主要有两个方面的原因：一是地方道路规划的变化，这类变更往往引起较大的投资增加额，由于城镇化的快速发展，原来的市郊、乡村道路变成了城市规划干道，引起了改移道路工程（含公跨铁立交桥）的变更。如上海南至金山铁路改建工程就有诸如北松公路、朱槽公路、张漕公路、同凯路、书林路等多项改移公路（含公跨铁立交桥）工

7、程的I类变更设计。另一个方面的原因是当地居民出于生产、生活便利考虑，强烈要求而发生的改移道路工程I类变更设计。垃圾清运I类变更设计主要有两个方面原因：一是施工前地方在线位占地范围内倾倒建筑或生活垃圾，新增垃圾清运及弃渣场费用；二是线位占地曾是城市垃圾填埋场，勘察期间未发现，施工时开挖才发现造成I类变更设计。管线迁改变更主要是因为重大管线迁改协议迟迟落实不下来或对方漫天要价，将原设计的迁移管线方案改为采取不影响管线的工程措施防护起来。如汉宜铁路对川气东送管道的处理变更设计。2.路基工程I类变更设计成

8、因分析路基土石方工程的I类变更设计主要有以下三种情况:最常见的一种是取（弃）场的I类变更设计，取（弃）土场的变更引起临时用地数量、土石类别、土石方运距、购土费及取（弃）土场防护等的概算费用变化。引起取（弃）土场位置变化主要有以下几种原因：⑴签订的取（弃）土场协议因地方发展规划、地方保护或被其他工程占用等原因无法实现。⑵原设计考虑跨城区调配土石方无法实现；⑶原设计考虑跨河流利用栈桥调配土石方无法实现；⑷原设计确定的取（弃）土场“量”无法满足要求，如原设计考虑利用隧道弃砟作填料因隧道工