年度大型采掘运输设备检修计划

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1、矿用大型采掘、提升运输设备检修计划第一章中双链刮板输送机中双链整体铸焊刮板输送机具有高强度、高寿命、高可靠性特点，是高产、高效综合机械化采煤理想的工作面运输设备。为保证设备使用寿命，从而提高设备和可靠性，特制定班检、日检、周检、月检、年检计划，计划内容如下：一、班检：1、检查刮板链、接链环有无损坏，任何弯曲的刮板都必须立即更换。2、检查链轮轴组运转是否正常、是否漏油，油温不得超过90摄氏度，辅助油箱油位是否不足。3、检查电机是否正常运转，油温不得超过90摄氏度。4、检查减速机是否漏油，有无异常声响和震动，箱内油温不得超过90摄氏度。5、消除机头、机尾、减速机及连接罩上的

2、杂物，以利于散热。6、检查机尾是否有过多的回煤，必要时应找出原因。二、日检1、重复每班检查项目。2、刮板链张紧是否松紧合适，两条链松紧是否一致。3、链轮有无损坏。1、拨链器是否正常，不能有歪斜、卡链现象。一、周检：1、重复每日检查项目。2、检查传动部是否安全可靠、有无损坏，检查各紧固件，松动的要拧紧，损坏的要更换。二、月检：1、重复每周检查项目。2、取一段链条进行检查，检查伸长量达到或超过原始长度的2.5%，则换新链条。标准链环节距为126（大于或小于0.9mm）。三、年检：1、将减速器油全部放出，清洗内部并更换新油。2、任何时候减速机和链轮轴组不能在井下拆开维修，如情

3、况紧急必须井下拆开维修时，必须有防尘、防异物等防护措施，以保证安全使用。四、刮板机各部分润滑及故障预防见附表：刮板机各部分润滑表项目加油规范润滑油牌号注油量加油周期链轮轴组N320中负荷齿轮油注满为止每周一次将油箱加油孔周围清理干净打开盖加油减速机油池将视孔顶盖周围擦净N380中负荷齿轮油注到油位螺塞漏油为止第一次使用时，须全面检查注油，运行200小时后将油全部放出，换新油，以后每运转1000小时换一次，每周检查一次，不足时加油。减速机与链轮配合花键拆下链轮轴组锂基润滑脂沿齿高方向涂抹一周半年一次七、故障预防措施部件要做的工作不允许做的事情链轮轴组1、检查磨损和损坏情况

4、2、检查轴承座与轴套之间的间隙3、检查油位并找出其快速变化的原因4、长期贮存应定期检查5、定期进行机械残渣分析1、链轮轴组在井下不能解体2、不能把过渡磨损的链轮与新链条一同使用3、1、井下更换轴组时，要充分使新油进入轴承后才能运行2、每半年建议机头尾轴组互换拨链器和护板未安装好之前不得开动输送机刮板链1、保持正确的预紧力2、保证链条节距适当3、对掉道的刮板应及时复位4、立即更换损坏和丢失的刮板5、运输机工作两周后，重新紧固每个刮板螺栓，以后每月还应仔细检查6、如确需运输大量矸石或煤层中夹矸石增大，应适当增大预紧力1、链条张力不能过低2、不得更换一条链条，应两条同时更换3

5、、任何情况下都不得增大刮板间距4、不允许在螺栓损坏或丢失刮板的情况下运行5、链条必须配对使用部件要做的工作不允许的事情减速器1、检查油位，分析其突变原因2、检查固定螺栓3、长期进行机械残渣分析1、不允许在井下打开箱体2、不允许在油量不足或无油情况下使用1、清除浮煤，提高散热效果电动机1、保证旋向正确2、检测一台电机时，另一台电机必须脱开不允许注油量超出传递功率范围中部槽1、立即更换损坏的连接零部件2、为使磨损均匀，倒面时应将中部槽安装位置调换1、不允许先铺中部槽后穿链条2、检查槽盖丢失或没放好时不得开动运输机一般操作1、每小班完工时，运输机上的煤要清空2、定期检查机尾拉

6、回煤情况3、防止除煤、矸石以外的其它物料在刮板下通过1、不运转时不能推移运输机2、推运输机时，不准使其达到最大弯曲角度3、底板不允许有台阶4、不允许运输除煤、矸石以外的其它物料第二章带式输送机维护及要求维护类别维护要求质量要求班检1、输送带的运行情况2、减速机、液力偶合器、电动机及所有轴承温度、润滑情况3、输送带清扫器4、紧固件5、安全保护装置6、信号1、无卡、磨、偏等不正常现象2、温度正常，一般不超过75摄氏度。减速机、液力偶合器和轴承运转平稳无异响，不漏油。3、与输送带接触良好。4、紧固件齐全坚固。5、速度保护、防打滑、防跑偏、断带、满仓、烟雾等保护装置齐全，灵敏可

7、靠。6、声光兼备，清晰可靠。日检1、进行班检内容2、输送带接头3、输送带张力4、张紧绞车的运行情况，钢丝绳、滑轮5、润滑6、托辊7、延长或伸缩带式输送机1、标准同班检要求2、接头平直，接头卡子牢固整齐3、符合要求，运行中各部件不跑偏，不打滑。上部输送部不超出滚筒和托辊边缘，下部输送带不磨机架4、张紧绞车在轨道上动作灵活，钢丝绳磨损量不超过规定，滑轮转动灵活5、减速机、液压偶合器油位符合设计要求，各轴承注入规定的润滑脂6、齐全、动作灵活，无异响和卡阻现象7、根据生产需要进行变动周检1、重复日检内容2、机头架、机尾架、传动部架3、滚筒4、制动