城域以太网的升级和优化

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1、城域以太网的升级和优化摘要 分析了传统城域以太网面临的挑战;介绍了电信级以太网的基本属性、特点、技术、MEF已通过的业务标准及解决方案(以西门子产品为例)。0、前言1973年,BobMetcalfe提出以太网的概念。由于以太网技术配置简单、组网灵活、成本低、互操作性好,而且技术本身已经被大多数人所熟悉和接受,以太网组网技术得到很大发展。目前有近90%的互联网业务来自以太网。以太网在局域网中表现出的优势,正在逐渐使其成为城域网甚至广域网中的主流传送网技术之一。城域以太网以简单、可快速扩展以及低成本等优势在很多国家迅猛发展。Frost&Sullivan公司的研究表明,2004年城域以太

2、网设备全球销售额为26亿美元,2005年翻一番达49亿美元。预计2009年可以达到150亿美元。将以太网技术推向城域网或广域网目前已经成为业界关注的热点。城域以太网快速发展正在成为宽带城域网的主流。1、传统城域以太网面临的挑战虽然城域以太网凭借简单、可以快速布设,带宽可扩展和粒度可变,内部开销低,低成本(城域以太网以传统技术2倍的代价,提供7-8倍带宽)等优势得到快速发展,但当时的城域网建设主要是针对窄带数据业务市场(如上网浏览、电子邮件等业务)。没考虑QoS问题、组播等应用问题。近几年来,随着VoIP、IPTV等新业务的发展,给网络提出更高要求。当前网络面临如下挑战:a)不完全具

3、备电信级的可靠性和可扩展性。没有冗余和弹性、采用了很多中低端交换机作为汇聚设备、没有保护的级联。b)不能完全支持多业务部署。QoS机制不完善、难以进行用户和业务的区分、不支持端到端的业务实施、组播支持能力差。c)网络结构不清晰。很多小BRAS、性能有限、扩展困难、成为网络瓶颈;一些汇聚交换机被当作3层设备使用。d)不能满足新业务,需要更多的带宽。2、电信级以太网为了实现与传统电信级传送网(如SDH)和承载网(如ATM/FRPVC)相同的可靠性,使之有可能作为今后运营商承载业务的一种新的可选技术,城域以太网论坛(MEF)对城域以太网络从体系结构、网络管理、保护、QoS、业务等方面进行

4、了完善的功能框架定义。MEF定义的电信级以太网(CarrierEthernet)的基本属性为标准化的业务(以太网透明专线、虚拟专线、虚拟局域网)、可扩展性(各种以太网业务、10万条以上的业务规模)、业务管理(快速业务建立、OAM、用户网络管理)、服务质量(端到端有保障的业务性能)、可靠性(用户无感知的故障恢复、低于50ms的保护倒换)。这5个基本属性决定了它与传统以太网技术的区别,使可观的商业利益来源于以太网的成本模型,从而实现了显著的成本节省。2.1 电信级以太网的特点电信级以太网有以下特点:a)具有高扩展性、网络弹性以及安全性;b)通过先进的QoS机制增强服务区分能力;c)支持

5、端到段网络管理控制;d)先进的以太网整体服务;e)解决网络拓展性问题;f)增加了网络的灵活性。2.2 电信级以太网中的技术电信级以太网主要包括如QinQ(SVLAN)、以太网环保护(ERP)、弹性分组环(RPR)、多业务环(MSR),MACinMAC封装、网络提供商骨干传送(PBT)、虚拟专用局域网业务(VPLS)等技术。ERP在现有以太网硬件基础上,结合QinQ和增强QoS能力,提供很低成本的电信级以太网。ERP可与传统以太网和MPLS的保护机制实现互操作,但QoS和扩展性是其最大的劣势。MACinMAC技术中采用用户以太帧再封装运营商以太帧头的技术,形成2个MAC地址。其中用户

6、的MAC地址存储于运营商的以太网帧中,核心网只根据运营商MAC地址转发流量。由于具有清晰的运营网和用户间界限,因此安全性较高。运营网与用户隔离,规避了用户网中的可能发生的广播风暴和转发环路问题。另外由于运营商无需担心VLAN和MAC地址与用户网冲突,简化了网络的规划和运营。二层封装,无需复杂信令,交换机只需学习自己的MAC地址,减少了存贮和处理要求。因此大大降低了成本。PBT是在MACinMAC基础上,关掉了MAC学习功能。它的主要特点首先是扩展性好,关掉MAC学习功能,可以消除导致MAC泛洪和限制网络规模的广播功能。采用VID+MAC(60bit)作为全球惟一地址和基于目的地地址

7、的转发,隧道数目高达260。转发信息不再靠传统的泛洪和学习,由网管/控制面直接提供,提供确知通道,还能支持各种基于MPLS的业务,业务灵活性很好。但是其N平方问题需要手动,明显增加管理难度,自动隧道建立能力也值得商榷。RPR采用一种新的MAC层和共享接入方式,工作在第2层,既可以架构在层1的SDH、GE上,又可以直接工作在裸光纤上作为路由器的线路接口板。同时无需对非落地IP包进行拆分重组,可直接前转,简化了处理,提高了交换处理能力,可以在二层上实现50ms的保护倒换时

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