如何加强高铁客户的用电管理

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1、如何加强高铁客户的用电管理王小龙国网甘肃省电力公司电力科学研究院兰州730050摘要：木文通过硏究目前高铁客户的负荷特点和供电可靠性的特殊要求，提出供电企业对高铁客户用电管理的意见、建议及供电企业应提供的技术指导和帮助，通过共同努力，做好高铁客户的安全用电。关键词：高铁客户；用电管理；安全2014年12月20日兰新二线崔家崖牵顺利投运，至此兰新二线甘肃境内15座330千伏牵引变全部投入运行，标志着甘肃正式进入高铁时代。兰新二线电气化铁路的运营，缩短了城市间的时间、空间距离，使彼此间物流、人流、信息流得到快速流通，拉动沿线城市的经济发展，将极大地促进新疆、甘肃、青海三省区“丝绸之路经济带”跨

2、越式发展，为新曬、甘肃、青海资源开发、特色产品外运、人员交流、经贸往来提供有力的交通保障。1.保障高铁安全供电的重要性通过近些年的努力，我国高速铁路建设己经进入快速发展时期，高速铁路建设在加快，高速铁路的运行速度不断被刷新。据有关资料显示，我国已成为世界上高速铁路运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。高速铁路的快速发展，对其用电安全管理工作有了更高的要求。由于高铁在国家的社会、政治、经济牛活中占有重要地位，对其中断供电将可能造成人身伤亡、较大政治影响、较大经济损失、社会公共秩序严重混乱，因此必须保证高铁的安全稳定运行。2目前兰新高铁的运行方式目前兰新高铁供电系统由提供电力机车用电

3、的330KV牵引供电系统和10kV（35kV）配电站负责信号电源、通信电源等一级负荷的贯通线系统组成。2.1330KV牵引供电系统甘肃境内兰新高铁目前由15座牵引变提供电力机车供电，每座牵引变均由两冋独立的330KV电源供电，总装见容量1293兆伏安，平均负荷767.2兆瓦。正常情况下一条线路运行，一条线路热备，如一条线路岀现故障，则可通过备自投系统投入热备线路，保证正常运行。如出现极端情况，双冋路供电或牵引站内部均出现问题，导致牵引站失电，则相邻两个牵引站也可实现跨区送电，确保高铁降负荷运行。2.235KV、10KV铁路沿线配电站兰新高铁每隔一段区间有一35KV或10KV铁路沿线配电站，

4、负责高铁沿线的通信、信号、防灾设备的供电。从变配电所馈出2条IOkV电力线路，沿铁路敷设向其供电，该电力线路被称为贯通线，一条称一级负荷贯通线，另--条称综合负荷贯通线，贯通线两端的铁路变配电所具备互供能力。3做好高铁客户的安全管理1.每年分两次（上、下半年），按照《关于加强重要屯力用户供电电源及自备应急电源配置监督管理的意见》的规定和供电可靠性的要求以及中断供电危害程度，并根据负荷重要程度对负荷进行分级，并及时上报政府相关部门。2.对供用电合同中的自备电源和非电性质保安措施条款的签订原则进行明确，规范签订该条款的要求，并同一签订“安全补充协议”的格式和条款。3•根据省公司下发的“高危重要

5、客户应建立的资料”的工作要求，建立和完善24项资料的整建和完善，重点建立和补充急电源配置、应急预案、反事故措施、非电性保安措施、受电设备管理、安全工器具管理、管理制度、继电保护及安全自动装置资料的建立。4.下厂检查必须细致、严谨，重点对重要高危客户的供电电源配置及可靠性、自备应急电源配置及容量、受电装置安全运行情况、应急预案及反事故措施、继电保护及自动装置周期试验和高压电气设备预防性试验、自备电源的备用状态及闭锁装置的状态，等情况进行有效检查。对查出的安全隐患，必须开具（隐患整改通知书）并在客户签字盖章后留存备查。隐患整改通知书必须明确发现隐患的时间、安全隐患的具体情况、隐患的分级、隐患的

6、治理时限等内容。5•对危及人身、电网安全的隐患应立即处理，当天消除；重大安全隐患整改期限为一个月；一般应还应制定整改计划，年内消除。对各类隐患用电检查人员应进行跟踪、复查，直至隐患消除。6•对拒不整改或接到两次整改通知后仍未进行整改的，由地市公司营销部以文件的形势，报送政府部门、安全监管部门、高铁上级管理单位，并报送省公司营销部存档备案。4供电企业提供的技术服务由于高铁的安全运行影响重大，对于重要高铁客户，供电企业可提供相应的技术支撑和服务。4.1建立运维分析制度1.供电企业用电检查人员对高铁牵引变的运维管理情况进行分析，提供帮助,使客户运维人员掌握运维现状，找岀薄弱环节，制定防范措施，提

7、高客户运行管理水平。2.供电企业定期帮助高铁客户开展综合分析，对影响安全运行的因素、运行管理存在的问题提出建议或措施。分析的主要内容包括：(1)根据设备运行状况和发现的缺陷，提出注意事项，对可能出现的问题，制定对策。(2)分析“两票”执行中存在的问题。(3)根据设备试验、检修中发现的问题，提出注意事项和措施。(4)格局运行中的事故教训进行分析，结合实际情况对照检查，找出漏洞，制定措施。(5)根据巡视检查和倒闸操作中的注意