西关街质量保证措施

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1、宁晋庆和街道路排水工程质量保证措施一、工程概况：（一）、道路工程庆和街为宁晋县城内东西向次干道之一，本次设计东起西仓路，西至西华路，道路中心线长898m。道路规划红线30米，本设计横断面为一幅路型式：车行道15m；人行道2*7.5m。断面尺寸为7.5米（人行道）—15米（车行道）—7.5米（人行道）。设计标准：道路等级为县城主干路，设计行车速度：行车道40Km/h，交通饱和设计年限为15年。机动车道结构：4cm厚细粒式沥青砼（AC—13C）上面层，8cm厚粗粒式沥青砼（AC—25C）下面层，18cm厚水泥稳定碎石（厂拌）基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石（路拌）中

2、基层，16cm厚石灰粉煤灰稳定土底基层（路拌）。结构层总厚度为64cm。沥青面层之间洒布0.5L/m2粘层乳化沥青。路侧石采用12×30×74cm混凝土缘石。人行道：两侧便道垫层为20cm厚级配碎石，3cm厚粗砂找平层，C30亚光彩色砼便道砖（20×10×6cm）。道路交叉口、绿化分割带断口处均采用机动车道路面结构。（二）、排水工程1、雨水新建一道雨水管，位于道路中心线北侧8.5米处（人行道下），收集道路两侧街坊及西宁路汇入的雨水。西宁路以西为次干管，管径为d1200mm，西宁路以东为支管，管径为d800mm。流向为由东向西排入西华路雨水支管。2、污水新建一道污水

3、管，管径为d100mm-d1200mm，位于道路中心线南侧8.5米处（人行道下），收集道路两侧街坊以及西华路、西宁路汇入的污水，污水管为西城区东西向主干管。二、质量目标具体质量目标——“精品工程”。本标段质量一次验收合格率100％，不允许出现评价不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主、监理工程师的中检、抽检、终检，任何时间都要达到100％的合格率。三、施工组织机构职务姓名职责分工项目经理：田鹏全面项目副经理：焦猛虎生产、安全项目总工：马志涛技术质检试验员：谢晓明质检试验材料员：董艳军材料核算员：李林娜核算施工员：马涛、付鹏伟后勤：苏胜伟测量员：谢晓明

4、、董艳军、马涛、付鹏伟安全员:刘岳云四、各工序施工方法及措施路基工程施工：（一）、场地清除（1）路基用地范围内原地面以下至少100－300ｍｍ内草皮、农作物的根系和表土及拆除的建筑垃圾应予以清除，运至弃土场内，堆放在监理工程师指定的地点。（2）路基范围内的树木、灌木丛等在施工前须全部砍掉并挖根。（二）、路基挖方的施工1、本路段的挖方挖掘形式依据现场地面的深度和纵向长度采取分段全断面挖掘法，即从现场的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖。工程开挖必须自上而下的进行，施工主要采取以大型挖掘机和装载机为主，纵向调配近距离以推土机为主，远距离以自卸汽车为主。2、路基挖方施工

5、中设专人检查开挖断面和路线纵断高程，严格掌握，避免超挖。挖方接近设计高程时，进行路床施工，按测量桩橛线位、高程及横坡要求，每20米一个断面，每个断面5个点，挂线并给出高程，撒出石灰作出标志，平地机找平。应考虑因压实而产生的下沉量，预留虚高。在土壤含水量接近最佳时，用重型振动压路机和重型压路机碾压成活，压实度应不小于96%。（三）、路基填方施工1、本段路基填筑采取水平分层全断面填筑方法施工，逐层逐段向上填筑。２、路堤每层施工完毕后应报该层宽度、压实厚度、逐桩高程和压实度等资料，机动车道宽度不得小于16米，人行道宽度不得小于8.5米，压实厚度每层不得超过20cｍ，每层

6、顶面高程应控制在±15ｍｍ范围内，压实度不应小于95%，以上项目经监理工程师验收合格后，方可进行上一层的填筑施工。3、填筑高度大于800ｍｍ时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于93％。填筑高度小于800ｍｍ（不包括路面厚度）时，为保证路床范围的压实度，应对原地表清理与挖除之后的土质基底0－800ｍｍ时范围内的土层，进行翻松或翻挖，然后整平、分层回填、碾压，其压实度不应小于96％。４、路堤地面横坡陡于1：5时填筑前在基底开挖台阶宽度不小于3.0ｍ。5、路基压实度应不小于95％。6、每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤设计宽度50ｃｍ，以保证完工

7、后的路堤边缘有足够的压实度。7、分成不同作业段施工的填方路基，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，使每个压实层相互交叠衔接，搭接长度每层不小于2ｍ。8、采取分层平行摊铺、整平、碾压的方法形成挖、装、运、摊、平、压路机压实的机械化流水作业。9、运至施工段的土壤，用推土机摊铺，用平地机进行整平作业达到良好的平整度，在最佳含水量情况下用振动碾进行碾压，自路边向路中从低侧向高侧顺序碾压。碾压时碾轮重叠1／2轮宽，用一档速度碾压至技术规范中规定的压实度。压实度不得小于95%。路边要增挤压两边。路面工程：（一）、石灰粉煤灰土基层（底基层）的施工本工程机动车道底基层为18cm厚石

8、灰粉煤灰稳