标致轿车正时链条调整及正时图

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1、标致轿车正时链条调整及正时图PEUGEOT车型年款发动机号6053.0ZPJ(SFZ/UFZ)1989-1998气门正时调整步骤拆卸：1.在12点钟位置1对准曲轴键槽。2.检查机油正时链挠度2。注意：如果挠度‘X’超过7mm，更换机油泵正时链并检查链轮是否磨损。3.拆下机油泵链轮和链条。4.装配平衡轴正时链张紧器夹子3。5.拆下前凸轮轴螺栓4。6.拆下平衡轴链轮螺栓5。7.拆下张紧轮卡簧6和7。8.拆下平衡轴正时链和链轮。9.拆下平衡轴正时链张紧器夹3。10.检查正时链张紧器突出部分‘X’(8和9)。注意：如果‘

2、X’超过9.5mm，更换链条并检查链轮是否磨损。11.在收缩位置锁紧正时链张紧器：•逆时针完全转动张紧器棘爪10和11。•拆下正时链张紧器。12.拆下后凸轮轴链轮螺栓12。13.拆下后凸轮轴链轮和链条。14.拆下前凸轮轴链轮和链条。注意：如果要重复使用正时链，鉴别它们是否装到相同的气缸盖上。安装1.在12点钟位置1对准曲轴键槽。2.确保凸轮轴销13和14如图所示对准。3.曲轴键槽15朝着前凸轮轴链轮螺栓对准。4.重新装配正时链张紧器。拧紧力矩：10牛顿米。5.在收缩位置锁紧：•逆时针完全转动张紧器棘爪10和11。

3、6.装配前正时链和凸轮轴链轮，确保标记的链节对准：•一个标记的链节对准曲轴链轮正时标记16。•两个标记的链节对准凸轮轴链轮正时标记17。7.顺时针转动曲轴直到键槽在6点钟位置18。8.装配后正时链和凸轮轴链轮，确保标记的链节对准：•一个标记的链节对准曲轴链轮正时标记19。•两个标记的链节对准凸轮轴链轮正时标记20。9.装配后凸轮轴链轮螺栓12。拧紧到80牛顿米。在螺纹上使用螺纹锁止剂。10.释放正时链张紧器：•顺时针完全转动张紧器棘爪10和11。11.装配平衡轴链轮张紧器夹3。12.装配平衡轴链和链轮，确保标记的

4、链节对准：•一个标记的链节对准平衡轴链轮正时标记21。•两个标记的链节对准平衡轴链轮正时标记22。注意：利用平衡轴凸轮轴链轮上两个对称的正时标记中的任何一个。13.装配平衡轴链轮螺栓5。14.转动平衡轴凸轮轴链轮和正时链总成以啮合销子14。15.装配前凸轮轴链轮螺栓4。拧紧至80牛顿米。在螺纹上使用螺纹锁止剂。16.将平衡轴链轮螺栓5拧紧至80牛顿米。在螺纹上使用螺纹锁止剂。17.装配张紧轮卡簧6和7。18.拆下平衡轴链张紧器夹3。19.装配机油泵链轮和链条。拧紧至6牛顿米。在螺纹上使用螺纹锁止剂。20.装配曲轴

5、皮带轮和螺母。拧紧至260牛顿米。在螺纹上使用螺纹锁止剂。注意：在正时链导轨和张紧器滑轨螺栓上使用螺纹锁止剂。PEUGEOT车型年款发动机号6053.024VZPJ4(SKZ/UKZ)1989-1998气门正时调整步骤拆卸：1.在12点钟位置1对准曲轴键槽。2.检查机油正时链挠度2。注意：如果挠度‘X’超过7mm，更换机油泵正时链并检查链轮是否磨损。3.拆下机油泵链轮和链条。4.装配平衡轴正时链张紧器3。5.拆下前凸轮轴螺栓4。6.拆下平衡轴链轮螺栓5。7.拆下张紧轮卡簧6和7。8.拆下平衡轴正时链和链轮。9.拆

6、下平衡轴正时链张紧器夹3。注意：如果要重复使用正时链，在拆下之前标记左右正时链以确保它们装回初始位置。10.检查正时链张紧器突出部分‘X’(8和9)。注意：如果‘X’超过9.5mm，更换机油泵正时链并检查链轮是否磨损。11.拆下张紧器。注意：确保拆卸期间张紧器垫片固定在适当的位置。12.拆下后凸轮轴链轮螺栓10。13.拆下后凸轮轴链轮和链条。14.拆下前凸轮轴链轮和链条。安装1.在12点钟位置1对准曲轴键槽2.确保凸轮轴销11和12如图所示对准。3.曲轴键槽13朝着前凸轮轴链轮螺栓对准。4.使用内六角扳手14，收

7、缩前张紧器。5.将张紧器活塞装配入张紧器体，确保槽和孔15对准。6.用一个细销在16处锁紧张紧器。7.重新装配前张紧器。拧紧力矩：10牛顿米。8.装配前正时链和凸轮轴链轮，确保标记的链节对准：•一个标记的链节对准曲轴链轮正时标记17。•两个标记的链节对准曲轴链轮正时标记18。9.顺时针转动曲轴一圈再加240°以在9点位置19对准曲轴键槽。10.使用一个内六角扳手14，收缩后张紧器。11.将张紧器活塞装入张紧器体，确保槽和孔15对准。12.用一个细销在16处锁紧张紧器。13.重新装配后张紧器。14.装配后正时链和凸

8、轮轴链轮，确保标记的链节对准：•一个标记的链节对准曲轴链轮正时标记20。•两个标记的链节对准曲轴链轮正时标记21。15.装配后凸轮轴链轮螺栓10。在螺纹上使用螺纹锁止剂。16.释放正时链张紧器：拆下销并完全压下张紧器活塞。17.装配平衡轴链轮张紧器夹3。18.装配平衡轴链和链轮，确保标记的链节对准：•一个标记的链节对准平衡轴链轮正时标记22。•两个标记的链节对准平衡轴链轮