低碳经济背景下碳关税法律问题研究——以欧盟航空碳关税为例

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1、硕士学位论文低碳经济背景下“碳关税”法律问题研究—以欧盟航空“碳关税”为例StudyontheLegalProblemsofCarbonTariffUndertheBackgroundofLowCarbonEconomy作者：王一沛导师：杨思留教授中国矿业大学二〇一四年五月万方数据中图分类号学校代码10290UDC密级公开中国矿业大学硕士学位论文低碳经济背景下“碳关税”法律问题研究—以欧盟航空“碳关税”为例StudyontheLegalProblemsofCarbonTariffUndertheBackground

2、ofLowCarbonEconomy作者王一沛导师杨思留申请学位法学硕士培养单位文法学院学科专业经济法学研究方向环境资源和能源法答辩委员会主席评阅人二○一四年五月万方数据学位论文使用授权声明本人完全了解中国矿业大学有关保留、使用学位论文的规定，同意本人所撰写的学位论文的使用授权按照学校的管理规定处理：作为申请学位的条件之一，学位论文著作权拥有者须授权所在学校拥有学位论文的部分使用权，即：①学校档案馆和图书馆有权保留学位论文的纸质版和电子版，可以使用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文；②为教学和科研目的，学

3、校档案馆和图书馆可以将公开的学位论文作为资料在档案馆、图书馆等场所或在校园网上供校内师生阅读、浏览。另外，根据有关法规，同意中国国家图书馆保存研究生学位论文。（保密的学位论文在解密后适用本授权书）。作者签名：导师签名：年月日年月日万方数据学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文《低碳经济背景下“碳关税”法律问题研究——以欧盟航空“碳关税”为例》，是本人在导师指导下，在中国矿业大学攻读学位期间进行的研究工作所取得的成果。据我所知，除文中已经标明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究

4、成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：年月日49万方数据论文审阅认定书研究生在规定的学习年限内，按照研究生培养方案的要求，完成了研究生课程的学习，成绩合格；在我的指导下完成本学位论文,经审阅，论文中的观点、数据、表述和结构为我所认同，论文撰写格式符合学校的相关规定，同意将本论文作为学位申请论文送专家评审。导师签字：年月日万方数据致谢从论文的选题到论文的开题报告，再到论文的完成，在这短暂的一年的时间里，所有关心我的老师，同学，朋友

5、和家人，都给予了我极大的精神动力和无私的帮助，在这里要向所有关心过我和帮助过我的人们表示我最崇高，最衷心和最诚挚的感谢。首先，我要感谢我的导师杨思留教授，感谢您在百忙之中抽出最宝贵的时间帮助我修改论文。无论是从论文的选题，到论文的开题报告，再到论文的结构框架和整体的写作思路，您都非常认真的修改并且严格把关，耐心地指出论文中的缺点和不足，让我的论文能够顺利完成给予了极大的帮助和鼓励。其次，我要感谢杨飞、王宁、赵鹏、宋龙、泽真卓玛等2011级经济法专业的全体同学，感谢各位同学在平时的生活中和学习上给予我的帮助，我会将我

6、们之间的友谊铭记在心，也希望各位同学都能前程似锦，创造出属于自己的一番天地。最后，要感谢的是我的父母，感谢父母多年来对我学业上的支持和生活上无微不至的爱护。父母对我的理解，宽容和支持，是我前进的动力和坚强的精神支柱。再次向所有关心我的老师，朋友，同学和父母致以最崇高，最衷心和最诚挚的感谢。万方数据摘要2013年9月27日，政府间气候变化专门委员会（IPCC）公布了关于气候变化的《第五次评估报告》，这是继2007年评估报告后，该组织针对气候问题的最新研究成果。IPCC在报告中认为，目前已经有百分之95%以上的把握认为

7、气候变化是由人类的行为造成的，而且气候变化问题将比我们想象中更加严重。面对日益恶化的大气环境以及全球气候政治博弈。各国都在探索一条符合自身利益的出路，低碳经济作为秉持可持续发展理念的新兴经济模式成为未来世界经济发展的新趋势。目前欧盟和美国都有与“碳关税”相关的制度措施。但在制度推行的过程中却遭到了国际社会特别是发展中国家的强烈反对。他们认为这些措施将严重影响到世界经济的发展和国际关系格局的变化。因此“碳关税”问题不仅仅是环境问题，同时也有发达国家与发展中国家角逐的深层次原因。为了应对欧盟航空“碳关税”的征收，非欧盟

8、国家都先后制定了自己的应对方案。美国更是直接诉讼到欧盟最高法院。从而引申出航空“碳关税”是否在国际法上站得住脚？是否符合国际习惯法的一般原则?这些值得我们去探讨的问题。在本文中，笔者从“碳关税”的由来入手，深入了解“碳关税”制度形成的原因。详细分析欧盟航空“碳关税”是否符合《联合国气候变化框架公约》、《京都一定书》、《芝加哥公约》等法律问题，以此理清欧盟航空