汽轮机组安装施工方案

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1、一、编制说明：本施工方案主要针对汽轮机组的安装而编制，编制依据如下：1．制造厂提供的本体图纸及说明书；2．<电力建设施工及验收技术规范—汽轮机组篇>（DL5011-93）3．<机械设备安装工程施工及验收通用规范>(CB50231-98)。二、工程概况：1．工程简介：XX碱厂热电节能技改项目位于舟水桥碱厂内西侧，主要由一台CG—75/3.82—MX24型循环硫化床锅炉及B6—3.43/0.981型汽轮机组构成.建成后主要为全厂供热供电。2．主要工程量：设备名称规格及型号数量汽轮机B6—3.43/0.981型6000KW1台发电机QF—J6—2（带可控硅励磁机）6000KW1台空气冷却器9.

2、6M3/Sec1台高压电动油泵65Y—601台交流辅助油泵CHY181台汽轮油泵CHY181台注油器1台冷油器L—12.52台油箱V=1.6M31台疏水扩容器V=1.0M31台疏水泵50R—401台滤油器LY—1001台汽封加热器JQ—131台第28页共28页事故放油箱V=3.0M31台中温中压减温减压装置WY02—015MX1台低位冷凝水箱R108(一)V=30M31台电动葫芦桥式起重机LH型Q=10吨、L=13.5M1套1．汽轮机结构、性能及主要参数：本背压式B6—3.43/0.981型汽轮机为中压冲动背压式，功率6000KW，与QF—J6—2型发电机组成汽轮机发电机组。1

3、）．结构及性能：本机采用套装式转子，由一组双列复速级和一级压力级组成。叶轮及汽封套筒“热套”于主轴上，用刚性联轴器与发电机转子联接。喷嘴组为焊接式结构。外圆与汽缸配合，内环上有一个定位销，由螺栓固定在汽缸喷嘴室上。隔板采用焊接式结构，隔板由悬挂销支持，底部与汽缸之间有一定位键，上下隔板在中分面处有密封键和定位销。汽缸由前后汽缸组成，带有水平中分面，蒸汽室与前汽缸铸为一体，新蒸汽由蒸汽室左右两侧的进汽管进入汽缸。汽缸与轴承采用下“猫爪”联接。前轴承座上装有推力轴承前轴承、主油泵、调节器、保安装置、转速表、温度表等。前轴承座安放在前座架上，其结合面上有纵向滑键，前轴承座可沿轴向滑动，热膨胀指

4、示器装在轴承座下侧部。后轴承座装有汽轮机后轴承、发电机前轴承、盘车装置、温度表等。后轴承座安放在后座架上，其结合面上有纵向键和横向键，纵、横向键交点为汽轮机热膨胀“死点”。后轴承座下部左右两侧均有润滑油进回第28页共28页油口，便于机组左向或右向布置。汽轮机前轴承和推力轴承组成球面联合轴承。推力轴承为摆动瓦块式，前后径向轴承为椭圆轴承。推力轴承回油口设有调节针阀，可以根据回油温度调节回油量。主推力瓦块及径向轴承轴瓦上装有铜热电阻。主汽门为单座截止阀。阀碟是带预启阀的型线阀蝶，阀蝶上方装有蒸汽滤网。主汽门操纵座为液压式。压力由保安装置控制。操纵座下壳体上没有行程指示及行程开关。调节汽阀为群

5、阀提板式结构，型线阀蝶，负荷变动时，各阀蝶按一定顺序开启。阀蝶行程，出厂时已调整好。本机组采用两级放大全液压式调节系统，主要由主油泵、压力变换器、调压器、油动机及同步器等组成。汽轮机转速变化引起主油泵出口压力变化，油压变化量即为调速脉冲信号；汽轮机排汽压力变化量为调压脉冲信号。本机组的电负荷与热负荷不能同时调节。本机组保安装置有危急遮断器、危急遮断油门、轴向位移遮断器及电磁阀。其中危急遮断器与危急遮断油门一起组成机组超速的保护，当机组转速超过额定转速的10~12%（即达到3300~3360r/min）时，该装置开始动作，使主汽门迅速关闭。待转速低于3000r/min时，即可将该油门复位。

6、轴向位移遮断器是在汽轮机转子轴向位移超过允许值时报警及停机。电磁阀是电动停机保护装置。2）．主要技术参数：产品代号：D43产品型号：B6—3.43/0.981额定功率：6000KW第28页共28页最大功率：6000KW额定转速：3000r/min额定进汽压力及变化范围：3.43+0.196—0.294MPa（绝对）额定进汽温度及变化范围：435+10—15℃额定进汽量/最大进汽量：92.5/115t/h额定排汽压力及调整范围：0.981+0.294—0.196MPa（绝对）额定工况排汽温度：299.7℃额定工况保证汽耗率：15.42kg/kw．h临界转速：1850r/min额定转速时振动

7、值：≤0.03mm（全T汽轮机安装时最大件重量：6.6T汽轮机检修时最大件重量：4.5T转子重量：1.48T汽轮机外形尺寸(运行平台以上)：3.948×2.803×2.515M（L×W×H）汽轮机中心标高（距运行平台）：0.75M一、汽轮机的基本工作原理：汽轮机是利用蒸汽来作功的旋转式原动机，从锅炉来的高温中压蒸汽，首先进入喷管并在其中膨胀，膨胀时由于蒸汽压力降低而增加了流速，蒸汽以很高的速度从喷管冲出，冲击紧装在叶轮上的工作叶片，