基于混合滤波器的大型船舶电力系统谐波抑制分析

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1、第45卷第6期上海交通大学学报Vol.45No.62011年6月JOURNALOFSHANGHAIJIAOTONGUNIVERSITYJun.2011文章编号:10062467(2011)06078706+0797基于混合滤波器的大型船舶电力系统谐波抑制分析112222黄彬,邰能灵,傅晓红,王鹏,倪明杰,卫卫(1.上海交通大学电子信息与电气工程学院,上海200240;2.中国船舶工业集团公司第七八研究所,上海200011)摘要:设计了一种新的混合型滤波系统,该系统由大容量无源滤

2、波器和较小容量的有源滤波器共同组成.针对船舶的多工况运行方式导致电力系统拓扑结构及参数发生改变这一状况,提出了在电力系统的特定位置安装混合型滤波器,利用较大容量无源滤波器滤除系统特定次谐波,较小容量有源滤波器用于补偿及系统微调的方案.对某大型船舶电力系统的测试结果表明,新型滤波器具有较高的性价比,能适应大型船舶的多工况运行方式.关键词:混合型滤波器;自适应滤波;参数设计;谐波抑制;船舶谐波中图分类号:TM76文献标志码:AAHybridActiveFilterforDampingHarmonicResonan

3、ceinLargeShipboardPowerSystem112222HUANGBin,TAINengling,FUXiaohong,WANGPeng,NIMingjie,WEIWei(1.SchoolofElectronic,InformationandElectricalEngineering,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai200240,China;2.MarineDesign&ResearchInstituteofChina,Shanghai200011

4、,China)Abstract:Anovelhybridfilteringsystemwasdesigned.Thissystemiscomposedofboththelargecapacitypassivefilterandthesmallcapacityactivefilter.Consideringthefactthattheshipsmulticonditionoperationmaycausethechangeoftopologystructureandparametersinpowersyst

5、em,hybridfilterswereintroduced.Thelargercapacitypassivefilteristoremovethespecificorderharmonics,andthesmallcapacityactivefilteristobeusedincompensationandsystemfinetuning.Afterbeingverifiedinthepowersystemofalargeship,thenewfilterisproventohavehighperform

6、ancetopriceratioandissuitabletothemulticonditionoperationoflargeships.Keywords:hybridactivefilter;adaptivefilter;parameterdesign;harmonicsuppression;shipsharmonic[12]在我国各类大型船舶中,电力推进系统普遍采的安全具有很现实的意义.文献[1]中研究了传用二极管进行整流,这种大量应用二极管的变频器统的船舶电力系统滤波方法,采用基于谐振原理的是一

7、种强的非线性负载,也是船舶电力系统主要的无源滤波器滤除指定次数的谐波,这种方法容易与谐波污染源.如何使这类船舶的电力系统在各种工电网产生串、并联谐振.当船舶工况发生变化引起系况下都能获得满意的滤波效果,保证船舶电力系统统拓扑结构及参数的变化时,滤波效果就会受到影收稿日期:20101029基金项目:国家科技重大专项子项资助(2008ZX05000027,2008ZX05027003)作者简介:黄彬(1983),男,湖南长沙市人,博士生,研究方向为电力系统及其自动化.邰能灵(1972),男,教授,博士生导

8、师,电话(Tel.):02134204290;Email:nltai@ajtu.edu.cn.788上海交通大学学报第45卷[3]响,甚至可能给系统造成干扰.文献[24]研究了台变压器,设第1台变压器线电流为I1;第2台变压有源滤波器,可以动态抑制谐波,补偿无功.但是有器电流为I2,其原边电流超前第1台15,则有电网源滤波器容量小,设

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