汽车内饰材料甲醛含量测试方法

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1、标准集团(香港)有限公司汽车内饰材料甲醛含量测试方法汽车内饰纺织品主要用于汽车内座椅面料、头枕、车门内装饰板、地毯、顶篷及仪表板杂物盒盖面料等,是集装饰性与功能性于一体的技术性面料,其原材料选择和装饰设计直接影响到汽车的舒适、美观、安全及环保。近几年中国汽车工业的突飞猛进推动了汽车零部件的国产化进程,也带动了国内汽车内饰纺织品的发展。汽车内饰纺织品面料有仿皮、平纹、立绒等品种,有纯纺织品也有复合材料,以满足人们的各种需求。汽车内装饰材料释放出的有毒气体对人的伤害十分严重,这些有毒物质主要包括苯、二甲苯、甲醛等。因此,为了人们的健康、安全和

2、环保,检测有毒气体并限定其在一定的范围,成为我国当前十分重要的工作。对于汽车内饰材料中的甲醛国内外有关部门十分重视,先后制定了检测方法,但这些方法在实际应用中还存在一些问题。本文简述四种国内外有关汽车内饰纺织品甲醛含量的检测方法,并进行比较,研究影响甲醛测定结果的诸因素,对在检测中应注意的问题加以说明,为汽车内饰材料供应商和生产商更好地控制产品质量以及汽车制造商采购入库检验时对汽车内饰纺织材料的质量控制提供依据。一、检测方法1.1试验原理将一定尺寸和重量的试样悬挂于密封的放有蒸馏水的1L聚乙烯瓶中,在一定温度下保持一定的时间,被蒸馏水吸收

3、的甲醛溶液与铵离子和乙酰丙酮反应生成黄色的络合物———二乙酰基二氢卢剔啶(DDL),再用紫外分光光度计于412nm波长下测定其吸光度,计算出甲醛含量。1.2试验过程取样要求和试验条件见表1。StandardInternationalGroup(HK)Limited标准集团(香港)有限公司标准集团(香港)有限公司(1)取一定尺寸和质量的样品,悬挂于1L的瓶盖带钩的聚乙烯瓶内,加入50ml蒸馏水,旋紧瓶盖,放入一定温度的恒温箱里保温一定的时间,然后取出放置在室温下冷却1h。(2)打开聚乙烯瓶盖,取出样品后再旋紧盖子,充分摇动,然后在50ml有

4、刻度的有塞试管中用移液管准确移入甲醛吸收液10ml,分别加入10ml20%质量分数乙酸铵溶液和10ml0.4%体积分数乙酰丙酮显色剂,盖好塞子后摇匀,将试管放入一定温度的恒温水槽中保温一定的时间,然后取出放置在室温下避光冷却1h。(3)用紫外分光光度计在412nm波长下测定试管中溶液的吸光度,同时做空白试验。1.3甲醛标准曲线根据标准中规定的甲醛标定的方法(碘量法或亚硫酸钠法)对甲醛溶液进行标定。然后按照甲醛标准液的浓度,配成浓度由低到高的一系列甲醛标准溶液(0~15μg/ml),按1.2(2)、(3)操作,测定它们的吸光度。根据甲醛标准

5、溶液浓度(C)—吸光度值(A)关系,制定甲醛标准工作曲线或者确定一线性回归方程C=kA(k为校正因子)。1.4含湿量测定尺寸为(40×100)mm的已知重量试样放入(103±2)℃恒温箱中,保持2h后取出,放入干燥器中冷却0.5h后称重。二、测试方法表2列出了用GME60271方法测定的各种汽车内饰材料(供大众和通用汽车用的)中甲醛含量的结果。汽车内饰材料中甲醛浓度的极限值规定≤10mg/kg,表2中大部分材料都符合要求,但还有少量品种的材料超出了极限值标准。2.2甲醛吸收液的获取StandardInternationalGroup(HK

6、)Limited标准集团(香港)有限公司标准集团(香港)有限公司实验中悬挂试样的聚乙烯瓶经一定温度下保温后,取出冷却必须至室温,这样才能使瓶中试样所释放出的甲醛完全被水溶液吸收;然后取出试样,再旋紧盖子,充分摇动瓶中溶液,使甲醛吸收液的浓度均匀,这点非常重要。2.3乙酰丙酮显色剂的保存由于乙酰丙酮溶液在光照下极不稳定,因此,配制好的乙酰丙酮显色剂应避光保存,时间不得超过4周。检测中使用的甲醛标准溶液必须每周复检一次,以检查乙酰丙酮溶液的变化。此外,甲醛吸收液与铵离子和乙酰丙酮溶液反应生成的黄色DDL在日光下冷却时,会随时间的延长颜色发生变

7、化,影响检测结果。表3列出了DDL溶液经不同时间冷却后所得吸光度值和甲醛含量。从表3中可见:DDL放置在阳光下会随时间的延长甲醛含量发生变化。因此,经过显色后的试样溶液应避免阳光直射,冷却时间不宜超过1h。2.4试验前样品的贮存汽车内饰纺织品在试验之前应将样品密闭封好,否则样品中的甲醛会散发到空气中影响检测结果的准确性。表4列出了未密封样品暴露在空气中不同时间所测得甲醛含量的结果。从表4中可见,试样暴露在空气中的时间严重影响试样的甲醛含量,且暴露时间越长,甲醛含量越低,其中以暴露24h后的变化最为显著。在实际测试中,我们经常发现待测样品是

8、敞开送来的,所测结果偏低。因此,样品在送检测机构检测前,事先应密封好,可以放入一个聚乙烯袋贮藏,外加铝箔封装,以免造成检测结果与货物实际不一致。三、结语综上所述,在进行汽车内饰纺织品中甲醛含量

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