盖梁抱箍法无支架施工工法

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1、实用标准盖梁抱箍法无支架施工工法1前言盖梁包箍法无支架施工可操作性强，有很高的安全保证体系，外观轻巧又便于检查验收，可以较好控制施工安全，支模可以省很多工时，对地基条件要求不高，节省支撑钢管，大大降低了成本。抱箍法无支架盖梁施工很少影响道路、河道的交通和通航，有利于快速施工和文明施工，具有很好的推广应用价值，本文主要介绍盖梁抱箍法无支架施工工艺。2工法特点2.1可以克服满堂支架对地基承载力要求较高的缺点。2.2可以克服牛腿（穿丝杆）预留孔倾斜或影响墩柱美观的弊端。2.3抱箍和盖梁底模板可以在地面上安装

2、，用手拉葫芦或滑轮组顺着墩柱提升就位。拆除底模时，抱箍下落到一定高度后可做为盖梁底部缺陷修补的脚手架，而且可以节约机械安装拆除盖梁底模的大量费用。3使用范围所有的圆柱墩盖梁都可采用抱箍法施工盖梁。4工艺原理抱箍承重原理：在盖梁施工时，用半圆形钢带抱紧墩柱，在钢带两端焊接牛腿，将盖梁底模的承重横梁架在牛腿上，利用上下钢带抱紧墩柱所产生的摩擦力来承担盖梁自重、模板自重、施工荷载等。精彩文档实用标准5工艺流程及操作要点5.1凿除柱顶浮浆将柱顶砼浮浆全部凿除，直到裸露新鲜坚实的混凝土，并冲刷干净，以保证墩柱与

3、盖梁砼联接牢固。5.2安装承重包箍5.2.1箍身的结构形式抱箍安装在墩柱上时必须与墩柱密贴。由于墩柱截面不可能绝对圆，各墩柱的不圆度是不同的，即使同一墩柱的不同截面其不圆度也千差万别。因此，为适应各种不圆度的墩身，抱箍的箍身宜采用不设环向加劲的柔性箍身，即用不设加劲板的钢板作箍身。这样，在施加预拉力时，由于箍身是柔性的，容易与墩柱密贴。在施工当中，为保证密贴的效果更加明显，一般在抱箍与柱子之间垫以土工布。5.2.2连接板上螺栓的排列抱箍上的连接螺栓，其预拉力必须能够保证抱箍与墩柱间的摩擦力能可靠地传递

4、荷载。因此，要有足够数量的螺栓来保证预拉力。如果单从连接板和箍身的受力来考虑，连接板上的螺栓在竖向上最好布置成一排。但这样一来，箍身高度势必较大。尤其是盖梁荷载很大时，需要的螺栓较多，抱箍的高度将很大，将加大抱箍的投入，且过高的抱箍也会给施工带来不便。因此，只要采用厚度足够的连接板并为其设置必要的加劲板，一般均将连接板上的螺栓在竖向上布置成两排。这样做在技术上是可行的，实践证明也是成功的。5.3盖梁模板制作精彩文档实用标准盖梁模板采用大于5mm厚钢板加工成钢模，成品交付时，应按加工图检验验收，并抽样进

5、行试拼装。模板应满足下列要求：1）具有足够的强度和稳定性，能满足施工中产生的各项荷载。2）具有足够的刚度，在施工中不变形，保证结构的设计形状,尺寸和模板间各部件之间相互位置的准确性。3）模板的接缝严密，相邻模板交接面间隙不超过2mm，不漏浆，施工操作方便，保证安全。4）模板内表面平整光滑顺直，安装模板时先将模板清理干净，涂刷脱模剂。5）模板使用前，一定要对内表面进行认真的处理，以满足盖梁外观美观的要求。6）便于安装和拆除。5.4测量放样盖梁施工前，在柱顶用全站仪按三角交会法放出柱的中心点，以确定立柱中

6、心的偏位，同时，用垂球量测倾斜度，若误差均满足规范要求，则可将该两立柱的中心连线作为立模时底板沿横向的中心线，否则，应进行处理。5.5立模立模前，首先要搭好支架，细部方案详见附图“盖梁无支架施工方案图”，并将支架与底板抄实。5.5.1立模顺序为：底模→侧模→端模。立模前要涂刷好模板油（隔离剂）。5.5.2待钢筋安装完毕后，合两侧模板和两端模板，认真检查各部位的连结是否牢固可靠。安装好的模板各个指标严格按照《公路桥涵施工技术规范》中相关要求进行检查。要检查竖直度，相临模板的表面高差，长、宽、高等，确保达

7、到施工规范和设计图纸的要求。保证结构的设计形状、尺寸、模板间各部件之间相互位置的准确性。5.6钢筋制作、安装盖梁钢筋骨架考虑采用车间加工，现场绑扎（焊接）的方法。5.6.1盖梁的钢筋在使用前各种强度指标必须检查合格，对有锈蚀的钢筋要彻底除锈除尘。5.6.2盖梁钢筋在钢筋场整体绑扎成型，制作前要把不同规格、不同型号的钢筋分类安置，做好标识，按照图纸要求进行绑扎，确保钢筋尺寸精彩文档实用标准数量的准确性。5.6.3钢筋焊接要严格按照规范操作，主筋焊接的位置应当避免在跨中距弯距最大的不利位置。5.6.4加工

8、成型的钢筋用吊车缓慢吊起安放在铺装好的盖梁底板上。垫块的间距在纵横方向上均不得大于1.2m。5.6.5安装完毕的钢筋经监理工程师检查认可后才能安装盖梁侧模。5.6.6注意预埋件的埋设，支座垫石、防震挡块等构件的位置的准确性。5.7砼浇筑5.7.1砼的加工5.7.1.1砼由拌和站供应。拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料拌和水的用量。放入拌和机内的第一盘混凝土材料应含有适量的水泥、砂和水，