基于灰色理论的连续梁桥线形监控误差调整

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1、万方数据中图分类号』丝UDC624硕士学位论文学校代码!Q§三兰密级公五基于灰色理论的连续梁桥线形监控误差调整ErrorAdjustmentBasedonGreyTheo巧inContinuousBridge’sLinearMonitoring作者姓名：学科专业：研究方向：学院(系、所)：指导教师：论文答辩日期鲨!暨!篁：日吴进超结构工程组合结构土木工程周凌宇教授答辩委员会主席j黟中南大学二零一四年五月万方数据学位论文原创性声明本人郑重声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了论文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他

2、人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得中南大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我共同工作的同志对本研究所作的贡献均己在论文中作了明确的说明。申请学位论文与资料若有不实之处，本人承担一切相关责任。作者签名：巡日期：递!竺年上月型日学位论文版权使用授权书本学位论文作者和指导教师完全了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定：即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版；本人允许本学位论文被查阅和借阅；学校可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用复印、缩印或其它手段保存和汇编本学位论文。保密论文待解密后适应本声明。作

3、者签名：导师签名皿骛万方数据基于灰色理论的连续梁桥线形监控误差调整摘要：施工线形监控是桥梁施工过程的重要组成部分，其监控质量的好坏直接影响到桥梁的施工质量。目前，对施工线形监控的研究已经取得了一定的成果，但在误差调整方面，己有的立模标高计算公式均未对后续节段可能产生的误差进行考虑，使得监控具有一定的盲目性。本文针对这一不足展开研究，提出将后续节段的可能产生误差的预测值的反号值作为一个计算参数来对已有的立模标高计算公式进行优化，从而解决传统监控计算盲目性的问题。主要研究成果如下：(1)针对已有立模标高的计算方法的不足进行了分析，指出了现有误差调整方法未对后续节段可能产生的

4、误差进行考虑而使得监控具有盲目性的不足；(2)在己有立模标高计算公式的基础上结合施工误差的特性以及灰色预测理论，提出了将后续节段误差预测值的反号值作为一个计算参数，来对现有立模标高计算公式进行优化，在理论上消除了现有误差调整方法盲目性的问题；(3)建立了相关的有限元模型，为后续研究分析提供数据基础；(4)结合优化的立模标高计算公式及6数据马尔科夫残差修正模型对小浃江大桥各节段误差进行了预测计算，通过与实测误差数据对比，指出了该优化公式可为同跨径甚至更大跨径挂篮施工连续梁桥或连续刚构桥施工监控提供参考借鉴。图46幅，表25个，参考文献52篇。关键词：线形监控；误差调整：灰

5、色理论分类号：U24II万方数据ErrorAdjustmentBasedonGreyTheo巧inContinuousBridge’sLinearMonitoringAbstract：Constmctionlineaurmonitoringisanimporcalltpartofthebridgecons仇lction，themonitoringquali够directlyafjI’ectsthequali够ofconst九lctionoft11ebridge，recentlystudiesofconstmctionmonitoringhaVealreadymadeso

6、meachieVements，butintemsoferroradjustment，there’snofomulaoffomlworkeleVationtaketheeHort11atmayariseinsubsequentsectionsintoconsideration，makesmonitoringacertainblindness．Inthisp印er，tomal(eupforthisdeficiency，putfo刑ardacalculationparameterwhichismadeofpredictiVedatawhatmayariseinsubseque

7、ntsectionstooptimizetheexistingformulaoffomworkeleVationsoastosolVetheproblemofmonitoringblindness．Themainresultsareasf．ollows：(1)AnalyzedtheproblemofmeexistingcalculatemethodineleVationoffomwork，pointouttheproblemthattheexisterroradjustnlentmethodsarenottaketheerrorsthat