高速公路钢筋加工厂临建规划专项方案

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1、钢筋加工厂临建规划专项方案编制：复核：审核：集团有限公司xx高速公路TJ-5合同段项目经理部xx高速公路TJ-5标合同段钢筋加工厂临建规划专项方案目录一、规划依据11.1、编制范围11.2、编制依据11.3、编制原则1二、工程概况2三、加工厂规划23.1、钢筋加工厂选址23.2、钢筋厂建设规模33.3、钢筋加工厂内基础建设3（1）场地平整33.4、钢筋加工厂标识、标牌73.5、钢筋加工厂房其他设置93.6、钢筋加工厂标准化执行情况10四、施工部署124.1、组织机构124.2、技术准备13五、施工工艺135.1、地基处理135.2、便道施工工艺135.3、基础浇筑145.4、钢柱、钢

2、梁加工145.5、钢柱吊装与校正155.6、钢梁的吊装与校正165.7、屋面围护安装175.8、龙门吊及辅助设施安装18诚信创新永恒精品人品同在1集团有限公司xx高速公路TJ-5标合同段钢筋加工厂临建规划专项方案六、质量保证措施186.1、质量管理组织机构186.2、质量管理体系工作流程186.3、质量保证体系196.4．质量保证措施20七、安全保证措施217.1、安全管理体系217.2、职业健康安全保证措施237.3、异常气候条件下的保证措施247.4、特种作业保证措施247.5、环境保护措施24诚信创新永恒精品人品同在1集团有限公司xx高速公路TJ-5标合同段钢筋加工厂临建规划专

3、项方案钢筋加工厂建设专项施工方案一、规划依据1.1、编制范围本施工方案适用于xx高速公路TJ-5标合同段䢺江河特大桥桩基钢筋加工厂。1.2、编制依据（1）《成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段土建工程施工招标文件》；（2）《成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段土建工程施工合同文件》；（3）《成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段工地建设标准化管理指南（试行）》；（4）《成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段施工图设计（TJ-5标段，K348+650~K361+000》（5）踏勘工地、从现场调查、采集、咨询所获取的各方面资料及项目部人员多年的施工经验。1.3、编制原则1.全面响应并遵守该项

4、目招标文件的要求，施工组织涵盖文件所规定的全部内容。2.力求采用先进可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠。诚信创新永恒精品人品同在25集团有限公司xx高速公路TJ-5标合同段钢筋加工厂临建规划专项方案3.严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到业主的要求。4.实施项目管理，通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。二、工程概况本项目䢺江河特大桥41x40m，预应力混凝土简支T梁，起止里程为ZK354+349.197~K355+998.197、Y354+355.5~K3

5、56+004.5，桥长1649米。含桩基343颗，桩径1.5m的：9颗；桩径1.8m的：258颗；桩径2.2m的：28颗；桩径2.5m的：48颗，其中桩基钢筋总用量2790t。设置标准钢筋加工厂一个，主要用于䢺江河特大桥桥梁下部钢筋加工生产。钢筋加工场主要用于全线7座大桥特大桥、2座互通式立交桥以及24个涵洞通道钢筋加工。三、加工厂规划3.1、钢筋加工厂选址1、选址原则及要求钢筋加工厂选址遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的规定要求，遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产”的原则。靠近现场，管理方便，不受施工干扰，尽量设置在标

6、段中部或靠近关键工点施工现场；交通便利，尽量靠近公路；通信通畅，满足信息化管理要求；诚信创新永恒精品人品同在25集团有限公司xx高速公路TJ-5标合同段钢筋加工厂临建规划专项方案避开泥石流、滑坡体、洪水位等危险区域，避开取土、弃土场、塌方、落石、危岩等地段；避开高压线路及高大树木。与通信、天然气等地下管线保持一定距离；并距离集中爆破区范围500m以外。2、场地选址本段计划建设一个标准化的钢筋加工厂，主要任务是为䢺江河特大桥桥梁下部钢筋加工生产；线路沿线的征地范围窄，基本是河滩和农田用地,不具备建设条件，钢筋加工厂初步选定3#桩基与4#桩基之间建设，有以下优点:（1）位于征地拆迁区，具

7、备建厂条件，场地易平整，用电方便。（2）便道已通，钢筋原材料运输方便，且加工后的成品可通过便道，直接运往施工现场。（3）场内设8m宽便道通行区，不影响便道的通行和使用功能。图1-1：钢筋厂选址平整场地3.2、钢筋厂建设规模钢筋加工厂房长74m，宽19m，高10m，设置1台10T龙门吊。主要负责䢺江河特大桥钢筋笼的制作，并辅助进行其他的半成品、成品的加工及组装。3.3、钢筋加工厂内基础建设（1）场地平整诚信创新永恒精品人品同在25集团有限公司xx高速公路TJ