气冻气融环境下钢筋混凝土梁抗冻性研究

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1、第19卷第3期建筑材料学报Vo1．i9。NO．32016年6月J0URNALOFBUILDINGMATERIALSJuIL，2016文章编号：1007-9629(2016)03—0461—06气冻气融环境下钢筋混凝土梁抗冻性研究关城，牛获涛，沈可欣，张永利(西安建筑科技大学土木工程学院，陕西西安710055)摘要：采用气冻气融方式，对足尺(150mm×300mm×2700ram)钢筋混凝土梁的抗冻性进行了研究，分析了冻融对试件相对动弹性模量、损伤层厚度、抗压强度及质量的影响，并研究了浸泡时间及钢筋对超声测试结果的影响；同时，研究了冻融对钢筋混凝土梁极限承载力的影响，并建立了气冻气融环境下钢

2、筋混凝土梁的承栽力退化模型．结果表明：随着冻融循环次数的增加，梁构件的相对动弹性模量、极限承载力及其混凝土芯样抗压强度降低，损伤层厚度增加，冻融循环15O次时，其相对动弹性模量降至0．54，极限承载力降至未冻融时的86．7，芯样抗压强度降至未冻融时的55．关键词：气冻气融；相对动弹性模量；损伤层厚度；极限承载力；退化模型中图分类号：TU375．1文献标志码：Adoi：10．3969／j．issn．1007—9629．2016．03．008Frost—ResistanceofRCBeamunderAtmosphericFreeze-ThawCyclesGUANXiao，NlUDitao，SH

3、ENKexin，ZHANGYongli(DepartmentofCivilEngineering，Xi’anUniversityofArchitectureandTechnology，Xi’an710055，China)Abstract：Frost—resistanceofful1scale(150mm×300mm×2700ram)reinforcedconcrete(RC)beamswerestudiedbyusingair—freezingandair—thawingregime．Theinfluencesoffreeze—thawcyclesontherela—tivedynamic

4、elasticmodulus，damagelayerthickness，compressivestrengthandmassofRCbeamswereinvestigated．Andtheinfluencesofimmersiontimeandreinforcingstee1onultrasonictestresultswerestudied．Meanwhile，theinfluenceoffreeze—thawcyclesontheultimatebearingcapacityofRCbeamswasclarifiedandtheultimatebearingcapacitydeteri

5、orationmodelofRCbeamsunderfreeze-thawcycleswasestablished．TheresultsshowthattherelativedynamicelasticmodulusofRCbeamsgraduallydecreasesto0．54after150timesoffreeze-thawcycles，thedamagelayerthicknessofRCbeamsincreasesunderfreeze—thawcycles，whilecompressivestrengthofRCbeamsdecreasesunderfreeze—thawcy

6、cles．ThemassofRCbeamshasaslightlyraiseof0．9after125timesoffreeze—thawcycles，andtheultimatebearingcapacitydecreasesto86．7thatofthecontrolRCbeamafter15Otimesoffreeze-thawcycles．Keywords：atmosphericfreeze—thaw；relativedynamicelasticmodulus；damagelayerthickness；ultimatebearingcapacity；deteriorationmod

7、el在有正负温交替和混凝土内部含有较多水的情土冻融破坏是引起建筑物老化病害的主要原因之况下，建筑物中的混凝土都会发生冻融循环，因此混一，严重影响其长期使用和安全运行．凝土的冻融破坏在其耐久性研究中非常重要．根据近年来不少学者致力于冻融后混凝土力学性能国内外混凝土建筑物耐久性研究结果显示。：混凝的研究，为混凝土材料及混凝土结构的抗冻性研究收稿El期：2014—12—31；修订日期：2015—02—16基金项目：国家自然科学