大粒径密级配沥青混凝土路用性能浅析

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1、RoADCONSTRUCTIONANDMACHINERY文章编号:i000—033X(2013)11-0067—04大粒径密级配沥青混凝土路用性能浅析邹太平(中交二公局直属项目事业部,陕西西安710065)摘要:为提高基质沥青混凝土抗重载及抗车辙能力,对重载高速公路试验路段采用LSAM大粒径密级配沥青混凝土铺筑下面层,并进行了检测,结果证明大粒径沥青混合料具有良好的承载能力和路用性能,可被广泛推广使用。关键词:大粒径;沥青混凝土;路用性能;抗车辙中图分类号:U416.217文献标志码:BAnalysisonRoadPerformanceofAsphaltC

2、oncretewithLargeParticleSizeandDenseGradeZ0UTai—ping(DirectProjectDivisionofCCCCSecondHighwayEngineeringCo.Itd.,Xi’an710065,Shaanxi,China)Abstract:Forimprovingtheheavyloadresistanceandanti—ruttingperformance,LSAMasphaltconcretewithlargeparticlesizeanddensegradewaspavedonthetestsec

3、tionasbottomlayerofheavyloadexpressway,andtheperformancewastested.Theresultshowsthatasphaltconcretewithlargeparticlesizeanddensegradehasgoodheavyloadresistanceandroadperformance,whichcanbeextended.Keywords:largeparticlesize;asphaltconcrete;roadperformance;anti—rutting施工中应注意的事项,为大粒

4、径沥青混凝土的推广0引言使用提供科学依据。陕西省禹阎高速公路路面设计为双向四车道,1大粒径沥青混合料基本概况设计车速120km·h~,单幅路面宽12m,路面结构层为:20cm厚二灰矿渣底基层+32cm厚二灰碎大粒径沥青混合料(简称ISAM)一般是指含石基层+7cm厚AC一25型沥青混凝土下面层+有矿料的最大粒径在25~53mm之间(最大可达6cm厚AC一2O型沥青混凝土中面层+5cm厚63mm)的热拌热铺沥青混和料l_2]。级配良好的AC一16C型改性沥青混凝土抗滑表层。ISAM可以抵抗较大的塑性和剪切变形,能承受重近年来,交通量迅速增加,重载及轮压也在不

5、断载交通,具有良好的抗车辙能力,可提高沥青路面的增大。沥青路面过早出现承载力不足、路面渠化以高温稳定性和低温抗裂能力,特别是对重载路面能及车辙等早期破坏现象,养护和维修频次增多,费用够持荷时间较长,LSAM与传统的沥青混凝土相比增高_】]。为了提高路面抗重载、抗车辙能力及耐久抗永久变形能力十分明显。性,陕西高速集团、长安大学和中交二公局联合在禹LSAM起源于2O世纪初的美国,但由于种种阎路C08标K41+604~K42+494段共890m长原因,并没有得到广泛应用,只是近几年来才在国际右幅试铺13cm厚密级配LSAM大粒径沥青混凝上得以重视,国外研究主要集

6、中在美国、英国、加拿土(ATB一40)下面层试验段。根据试铺路段研究大、日本等国,中国在河北省以及京津塘高速公路有大粒径沥青混凝土路用性能、配合比设计方法以及应用和试验,但主要是利用开级配沥青稳定碎石收稿日期:2O13O22567ROADCoNSTRUCT10NANDMACHINERYATPB及密级配沥青稳定碎石ATB作为柔性基充分嵌挤,保证良好的内摩阻力。用4.75mm以上层,而作为路面面层结构研究较少。本文的试验将细集料来填充主骨架,细集料、矿粉形成胶浆使得混ATB沥青混合料用作路面面层,替代中、下面层作合料整体具备较大的凝聚力和密实性。为路面结构层进

7、行研究。(1)骨架稳定性基本条件。在压实状态下,沥青混合料中粗集料的骨架间隙VCA不得大于无其2对原材料性能的要求他集料、结合料存在时粗集料集合体在捣实状态下2.1沥青的间隙VCADRC。大粒径沥青混凝土有较好的骨架结构,从级配(2)骨架接触度(稳定度)。由S一lOOp/p本身来看,较普通沥青混合料有较好的力学性能,能计算骨架接触度。其中:S为LSAM的骨架接触更好地满足混凝土的路用指标。同时大粒径沥青混度();f0为LSAM中粗集料的密度,fD一.0×凝土在热敏性方面的指标也非常好,因此在生产大(1一Ac)×PcA;pb为IsAM的毛体积密度;J0为水粒

8、径沥青混凝土时,沥青选择要求可适当放宽。在的密度;A为沥青用量;P

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