了解分体式空调机室内外机安装距离

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1、维普资讯http://www.cqvip.com第4卷第3期制冷与空调Vo1．4。NO．32004年6月REFRIGERATIONANDAIR—CONDITIONINGJune2004分体式空调机室内外机安装距离分析肖学林刘国胜李明(南京五洲制冷集团公司)摘要本文从压力损失的角度分析了分体式空调机室、内外机的合理安装距离，针对w型和N型的不同安装型式分别进行了详细的讨论，其结果对实际安装工程具有明显的意义。关键词分体式空调机压力损失安装距离INSTALLATIoNDISTANCEANALYSEABoUTSPLITAIR-CoNDITI

2、oNINGUNITXIAOXuelinLIUGuoshengLIMingABSTRACTThispaper，analysedappropriatelongestdistanceofconnectionpipeaboutsplitair—conditioningunitaccordinglossofpressure，anddetailedlydiscussedaboutNtypeandWtype，theresultishelpfulforinstallationwork．KEYWORDSSplitair—conditioningunit

3、LossofpressureInstallationdistance1引言形；W型室外机高于室内机的情形略)：分体式空调机分为室内机和室外机两部分，就压缩机安装位置而论有两种形式：一类是压缩机与室内机为一体，即N型；另一类是压缩机与室外机为一体，即w型。无论何种形式的分体式空调机都需要用管道连接才能运行使用。管道长度及布置影响分体式空调机的输入功率、制冷量，甚至影响到机组能否正常运行。这类问题在一般工程手册中没有详细的说明。本文从压力损失的角度就该问题作详细的分析。N型分体空调机(其制冷系统布置形式一般为N型机组(室外机高于室内机)w

4、型机组(室外机低于室内机)压缩机，蒸发器，膨胀阀等构成室内机；风冷冷凝器图1分体机组安装位置示意图单独构成室外机)连接管道有两根：一根是排气管，从压缩机排出的高温高压氟里昂气体经此管道进入风冷冷凝器冷却；另一根是风冷冷凝器出液管，氟里昂气体经风冷冷凝器冷凝成液体后经此管道进入贮液器再到膨胀阀节流。w型分体空调机(其制冷系统布置形式一般为蒸发器，膨胀阀等构成室内机，风冷冷凝器、压缩机等构成室外机)连接管道有两根：一根是吸气管，来自蒸发器的低压氟里昂气体经此管道回到压缩机；另一根是风冷冷凝器出液管，同N型。两种形式的分体机组室内外机安装相

5、对位置图2制冷与循环管理具体布置如图l所示(N型室外机低于室内机的情维普资讯http://www.cqvip.com制冷与空调第4卷2计算分析40／156．60．26kg／s为了能够提供定量化的理论分析结果，本文以管路压力损失有三部分：重力因素引起的某型分体空调机为例作讨论。△P，沿程阻力损失△P和局部阻力损失△P，。空调机设计运行工况如下：假设管道全长L，其中竖直部分长L；液管和气管蒸发器温度t0=5℃，吸气温度t1=15℃；同程等长(不考虑连接管与环境的热交换)；每根管冷凝器温度t=50℃，过冷度5℃。中有5个弯头，弯头当量长度和

6、管径比为15。制冷循环在压焓图上的表示如图2：查有关资料得3管路压力损失及长度选取如下参数。3．1N型机组lgp—h图状态点参数(1)排气管阻力损失状态点1蒸汽状态点1气体状态点1运动枯状态点2蒸汽比根据一般氟里昂制冷系统设计原则规定，排气焙h：(kg／kJ)比容Vl(m3／kg)度lO6~(rl／s)容：(m3／kg)管道的压力损失不宜超过相当于冷凝温度升高4130040．50．01251℃，否则将引起该制冷系统的制冷量下降和单位状态点2运动枯状态3点液体状态点3液体比状态点3运动枯功率制冷量功耗增加超过常规允许范围。查R22度10

7、6；(m2／S)焙h3(kg／kJ)容103(rl／kg)度10(rll／s)0．199256．4090．196图表50℃时饱和压力19．423bar，51℃时饱和压力19．872bar，从50℃升高1℃对应冷凝压力升其他参数高Ap=19．872—19．432=0．44bar。排气管内径吸气管内径液管内径铜管当量粗糙制冷量将排气管各部分阻力计算列入表1。d{

8、(1rlrn)d暖(mm)d麓(mm)￡(mm)Q0(kW)(2)室内、外连接液管压力损失【2531190．000140室内、外连接液管压力损失问题，主要是考虑状态点1、4焓差A

9、h=h—h=413—256．4避免液态制冷剂在管内发生汽化，造成膨胀阀不能=156．6kg／kJ，系统制冷剂质量流量G：Q0／Ah正常工作，降低系统的制冷能力，连接液管压力损表1排气管阻力计算表排气管内流速“=G／(Ⅱ／