分析数控车床液压系统故障排除与改进

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1、液压气动与密封／2010年第ll期数控车床液压系统故障分析排除与改进初晓旭(本钢工学院，辽宁本溪117022)摘要：本文从一次数控车床液压系统故障分析排除与改进的实例，详细地阐述了液压系统故障分析和排除的方法，为其他相关液压系统的工程技术人员提供了良好的参考素材。关键词：数控；卡盘；防干扰；液压缸中图分类号：'1"1-I137．7文献标识码：B文章编号：1008—0813(2010)11-0052—03MalfunctionAnalysis，EliminationandImprovementonDigitalCont

2、rolLatheHydraulicSystemCHUXiao一*u(PolytechnicInstituteforStaffs，BenxiSteel(group)，Benxi117022，China)Abstract：Focusingontheactualinstanceoffirst-orderdigitalcontrollathehydraulicsystemmalfunctionanalysis，eliminationandimprovement，themethodontroubleassayandexclus

3、ionisdetailedelaborated，thisarticlealsoprovidesfavorablereferencematerialfortheengineeringtechnicianswhoworksonotherrelativehydraulicsystem．KeyWords：digitalcontrol；chuck；anti—interference；hydrauliccylinder0引吾2故障分析排除与改进数控车床是目前应用越来越广泛的一种高精度、2．1分析液压系统原理图高效率的自动化机床。

4、它具有广泛的加工性能，并可在遇到液压系统故障的问题后，应首先对该液压系复杂零件的批量生产中发挥良好的经济效果。若液压统的原理图进行详细的分析。该数控车床的液压系统系统发生故障将严重影响数控车床的正常工作，因此，原理图，如图1所示。高效率地分析和排除液压系统的故障就显得尤为重要。我公司有一台由普通车床经过技术改造而成的数控车床，其卡盘的夹紧与放松，卡盘夹紧力的高低压转换，回转刀架的夹紧和松开，刀架刀盘的正反转，尾座套筒的伸出与缩回都是由相应的液压传动系统实现的。1问题引入该数控车床是卧式车床，该车床的操作者陈述其故障症

5、状是卡盘夹紧和松开不能正常动作，主要表现在夹紧无力或力量不够，当操作者为了提高生产效率。节省生产时间，使该系统的主工作泵所带动的其他支图1数控车床的液压系统原理图路和卡盘支路同时动作时，卡盘的夹紧无力或松开的经过分析和与操作者沟通，初步断定该数控车床不动作就尤为明显。卡盘的工作原理如下：(1)当电磁铁3YA断电、2YA断电时，卡盘夹紧。此时：收稿日期：20lO加7-o8进油路为：油箱一过滤器_÷变量叶片泵_+单向作者简介：初晓旭(1973一)，女，大学学历，毕业于东北大学辽宁分校设备检测与故障诊断专业，现从事机械液压

6、学科教学和液压传动与控制的科阀一减压阀6二位四通换向阀2(左位)叶二位四通学研究。换向阀1(左位)一液压缸有杆腔。52HydraulicsPneumatics＆Seals／No．11．2010回油路为：液压缸无杆腔二位四通换向阀1(左经过上述分析，在减压阀6和7的人口处各加装位)一油箱。了一个普通单向阀，用以起到防止油液倒流的作用(改卡盘夹紧时的工作预紧力大小通过减压阀6来调进后的液压系统工作原理如图2所示)。整，并由压力表l2显示。(2)当电磁铁3YA通电、2YA断电时，卡盘夹紧。此时：进油路为：油箱一过滤器一变量

7、叶片泵一单向阀一减压阀7一二位四通换向阀2(右位)一二位四通换向阀1(左位)一液压缸有杆腔。回油路为：液压缸无杆腔一二位四通换向阀1(左位)一油箱。卡盘夹紧时的工作预紧力大小通过减压阀7来调整，并由压力表12显示。其中A和B两种工作状态转换可实现卡盘夹紧力的高低压转换，分别实现不同大小的夹紧力。图2经过改进的}硬雎系统原理圈(3)当电磁铁3YA断电、2YA通电时，卡盘松开。但是经过上述技术改进的液压系统并没有完全解此时：决卡盘动作无力的故障现象，这就说明整个液压系统进油路为：油箱_+过滤器_÷变量叶片泵单向或卡盘支路

8、还有尚未排除的故障也会导致卡盘支路动阀一减压阀6一二位四通换向阀2(左位)一二位四通作无力。换向阀1(右位)一液压缸无杆腔。经过分析，决定按下列步骤设定检测次序：回油路为：液压缸有杆腔一二位四通换向阀1(右(1)检查变量叶片泵的供油是否正常。位)一油箱。该系统的变量叶片泵共要带动四个不同支路工2-2分析故障原因作，因此，若要检查泵的供油是否正常