针对液驱混合动力车辆液压系统试验台设计与试验研究

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1、2011年1月机床与液压Jan．2011第39卷第1期MACHINET00L&HYDRAULICSVol_39No．1DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2011．01．007液驱混合动力车辆液压系统试验台设计与试验研究张庆永，常思勤(1．湖北汽车工业学院汽车工程系，湖北十堰442002；2．南京理工大学机械工程学院，江苏南京210094)摘要：在分析液驱混合动力车辆试验装置的原理和组成方案的基础上，利用二次调节静液传动技术和虚拟仪器技术建立液驱混合动力车辆的液压系统和测控系统，分析高速开关阀工作特性对双向变量马达转速响应的影响

2、，针对高速开关阀的响应滞后特性设计控制器。试验结果表明，该试验装置能够满足液驱混合动力车辆动态特性试验的需要。关键词：液压驱动；试验台；高速开关阀；虚拟仪器中图分类号：U463．22文献标识码：A文章编号：1001—3881(2011)1—023—4DesignandTestofaHydraulicBenchforHydraulicSystemofSeriesHydraulicHybridVehiclesZHANGQingyong，CHANGSiqin(1．DepartmentofAutomobileEngineering，HubeiUniversi

3、tyofAutomotiveTechnology，ShiyanHubei4421302，China；2SchoolofMechanicalEngineering，NanjingUniversityofScienceandTechnology，NanjingJian~su210094，China)Abstract：Theprincipleandconfigurationofthetestbenchforhydraulicsystemofserieshydraulichybridvehiclesweredis—cussed．Basedonhydrosta

4、ticsecondaryregulationtechnologyandvirtualinstrumentstechnology，thehydraulicsystemandmeasure—mentsystemwerebuilt．Byanalyzingtheinfluenceofhigh—speedon—ofvalve’Sworkingcharacteristiconspeedperformanceofbidirec—tionalvariable—displacementmotor，acontrollerwasdesignedduetoresponsel

5、agofthevalve．Theexperimentalresultsshowthetestbenchcansatisfytheneedtotestdynamicperformanceofhydraulichybridvehicles．Keywords：Hydrostaticdrive；Testbench；Highspeedon—ofvalve；Virtualinstrument随着对环保要求的增强和石油价格的上涨，混合应用LabVIEW软件编程，实现计算机控制，继而进动力车辆越来越受到人们的重视。混合动力车辆有混行了有关的试验研究，得到了一些有益的

6、结论合电动汽车和液压混合动力车辆等形式。储能元件采1液驱混合动力车辆液压系统试验装置构成用液压蓄能器，蓄能器在功率密度方面优于蓄电池，液驱混合动力车辆液压系统试验装置构成与工作在存储能量的寿命方面优于飞轮。作者论述了一原理如图1所示。采用开式系统，主要由三部分组种串联式液驱混合动力车辆的工作原理，在驱动车辆成：恒压油源部分、转速控制及机械加载系统部分和行驶时由液压泵和液压蓄能器提供压力油；在汽车频计算机数据采集控制系统部分。恒压油源主要包括变繁起动、制动时可回收或重新利用制动时的惯性能。量泵、油泵电机组和液压蓄能器等部分，向系统提供在能源Et益紧缺的

7、今天，基于能量回收与重新利用而恒定的工作压力油源，以满足系统对恒压网络的要提出的液驱混合动力车辆二次调节静液传动系统具有求；转速控制及机械加载部分进行转速的调节，以满重要的理论研究意义和实际应用价值“j。足系统不同工况的需要。主要包括双向变量马达、转为更好地研究液驱混合动力车辆液压系统的动态速转矩传感器、高速开关阀及其排量控制机构、飞轮特性，在试验室中设计试验装置对液驱混合动力车辆以及磁粉制动器等。由于数字脉冲信号功率较小，为的动态性能及其控制进行研究。该试验装置以二次调此设计了放大电路经放大后驱动磁粉制动器和高速开节静液传动技术为基础，用电机作为原

8、动机带动液压关阀；计算机数据采集控制系统完成信号的采集、处泵工作，由磁粉制动器和惯性飞轮的组合模拟车轮的理、