级配碎石的级配与模量研究

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1、摘要论文通过对级配碎石的物理指标的分析，提出了级配碎石的原材料检验指标，研究了不同的成型方法时不同级配的级配碎石的力学性能，得到了影响级配碎石性能的主要因素，保证级配碎石基层的物理力学性能。系统的总结和研究了级配碎石的级配设计方法，包括连续级配，间断级配，折断级配，并通过CBR试验将其与现有各类级配进行比较，为材料级配设计提供合理的设计参数。级配碎石模量与其应力状态有关，动三轴试验是研究级配碎石回弹模量最有效的方法。本文总结了各种级配碎石回弹特性模型，通过不同级配动三轴试验，得到了级配碎石不同级配的回弹模量模型。通过铺筑试验路，研究了级配碎石基层的施工工艺，并通过对试验路的观测和分

2、析，提出了合理施工和检验施工质量的程序。对级配碎石的封层做了研究，提出了合理的封层结构。关键词：级配碎石，非线性，动三轴试验，模量，CBRAbstractOnthebaseofformerstudyconclusion，itsuggestsphysicsindexofunboundaggregate．Anditanalyzesthemechanicalpropertiesofunboundaggregateindifferentshapingmodes．Thefactorsinfectmechanismofunboundaggregatearefound．Asaresult，its

3、uggestsreasonablegradation，whichCanstructurehigh—qualityunboundaggregateupperbase．Systematicsummaryandresearchofgravelgradingdesignmethods，includingcontinuousgradation，discontinuousgradation，breakdowngradation，CBRtestandpasseditwiththevariousexistinggradationcomparedtomaterialgradingdesigntopr

4、ovidereasonabledesignparametersResilientmodulusreflectsthechangeofstress．RepeateddynamicloadtriaxialtestisthebestmethodwhichcanbeusedtostudycharacteristicsofresilientmodulusofunbouIldaggregate．ThroughdifferentgradationtriaxialtestWasgradedgraveldifferentgradationofresilientmodulusmodel．Pavingt

5、heroadthroughthepilotstudythethickunboundaggregatebaseconstructiontechnology,andthroughtrialRoadobservationandanalysis，Constructionofareasonablequalityofconstructionandtestingprocedures．Gradingofgraniteunboundaggregatebaseasaresultoftheresearch，therationalstructureoftheclosure．Keywords：unbound

6、aggregatebase；nonlinear；repeateddynamicloadtriaxialtest；modulus；CBR论文独创性声明本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名：刻星∥护口7年6月亿日论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专

7、利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时，署名单位仍然为长安大学。(保密的论文在解密后应遵守此规定)论文作者签名：多17屋√叻>年易月屋日导师签名：铭本棚年‘jl长安大学硕十学位论文1．1问题的提出第一章绪论20世纪90年代后，半刚性基层沥青路面几乎成为我国新建高等级公路唯一的可选结构。相应的半刚性基层沥青路面设计规范、施工规范日趋完善，施工单位的施工机械、施工技术比以前有了较大的进步，半刚性材料在“强基薄面"的思想上发展，成为我国沥