《船闸输水系统设计规范》(JTJ 306-2001)

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1、JTJ中华人民共和国行业标准JTJ306-2001船闸输水系统设计规范DesignCodeforFillingandEmptyingSystemofShiplocks2001一09一05发布2002一01一01实施中华人民共和国交通部发布中华人民共和国行业标准船闸输水系统设计规范.111306-2001主编单位:南京水利科学研究院天津水运工程科学研究所批准部门:中华人民共和国交通部施行日期202年1月t日关于发布《船闸输水系统设计规范》的通知交水发〔2001)489号各有关单位:由我部组织南京水利科学研究院和天津水运」程科学研究所

2、等单位修订完成的(船闸输水系统设计规范)，业经审查，现批准为强制性行业标准，编号为」TJ306-2001，自2002年1月1日起施行。(船闸设计规范(第二篇输水系统设计))(JTJ262-87)同时废止。本规范由交通部水运司负责管理和解释，由人民交通出版社出版发行中华人民共和国交通部二00一年九月五日修订说明本规范是在《船闸设计规范(第二篇输水系统设计)》(试行)(d'FJ262-s7)的基础上修订而成。主要包括集中输水系统设计、分散输水系统设计、输水系统水工模型试验和原型观测等内容。本规范的主编单位为南京水利科学研究院和天津水运

3、工程科学研究所。原规范是从当时我国的实际情况出发，在总结建国40年来，船闸建设的实践经验、科研成果和国外先进技术的基础上编制而成的。原规范颁布试行至今十余年来，为工程建设的发展起到了积极重要的作用，其经济效益卜分显著，但随着船闸工程建设的发展，原规范已难以满足需要，同时国内又有一批技术更为先进的高、中、低水头船闸相继建成并投人运行，为我国船闸建设积累了丰富的设计和运行经验。此外，近年来对世界上规模最大，技术难度最为复杂的三峡船闸输水系统，进行了多种方案深人的研究，取得了大量具有国际先进水平的成果。为体现船闸输水系统的设计、科研、运

4、行管理等方面的最新技术和成果，对原规范“第二篇输水系统设计”进行了修订，增补了分散输水系统选型的判别式、倒口及槛下输水型式、高水头船闸阀门防止空化的措施、阀门非恒定流空化试验、水工模型试验缩尺影响校正、鹅颈管状廊道、竖梁式反弧门及环形短廊道复合阻力系数等内容。并按照(水运工程建设标准编写规定》(rrizoo-2001)的要求对原规范的章、节、条进行了重新编排。本规范共分s章9节和7个附录，并附条文说明。本规范修订人员分工如下;1总则:须清华2基本规定:赵德志宣国祥3集中输水系统设计:周华兴宗慕伟连恒铎4分散输水系统设计须清华宗慕伟

5、李云胡亚安5输水系统水工模型试验和原型观测:宗慕伟赵德志孟祥玮附录:须清华周华兴郑宝友本规范十199!〕年8月19日通过部审,2001年9月5日发布，2002年I月1日起实施。本规范由交通部水运司负责管理和解释，请各有关单位在执行过程中将发现的问题和意见及时函告交通部水运司和本规范管理组，以便再修订时参考。目次1总则···························································⋯⋯(1)2基本规定········································

6、·············⋯⋯(2)2.1输水系统的设计要求和分类·····························⋯⋯(2)2.2船舶停泊标准············································⋯⋯(3)2.3输水系统运转安全技术指标和要求························⋯⋯(3)3集中输水系统设计··········································⋯⋯(5)3.1集中输水系统的型式和适用范围·······················

7、·⋯⋯(5)3.2集中输水系统的布置······································⋯⋯(7)3.3短廊道输水系统的水力计算····，·························⋯⋯(17)4分散输水系统设计··········································⋯⋯(23)4.1分散输水系统的型式和适用范围························⋯⋯(23)4.2分散输水系统的布置····································⋯⋯(2

8、7)4.3分散输水系统的水力计算·································⋯⋯(32)5输水系统水工模型试验和原型观测·····················⋯⋯(36)附录A输水廊道阻力系数和流量系数··········