曲线宽箱梁桥梁格模型建立与受力分析

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1、TheGrillageModelingandForceAnalysisofWideCurvedBoxGirderBridgebyLIUjieAthesissubmittedinpartialsatisfactionoftheRequirementsforthedegreeofMasterofSciencelnStructuralChemistryinCentralSouthUniversityofForestryandTechnology498ShaoshanSouthRoad，TianxinDistrictChangshaHunan410

2、004，P．R．CHINASupervisorProfessorWANGJiejunMay,2014中南林业科技大学⋯川⋯川洲』㈣圳Ⅲ㈣《删学位论文原创性声明Y2630605本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品，也不包含为获得中南林业科技大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式表明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。1^Jb作者签名：∥l3乙咖

3、c￥年y月砺侣中南林业科技大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件或电子版，允许论文被查阅或借阅。本人授权中南林业科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于：1、保密口，在年解密后适用本授权书。2、不保密口。(请您在以上相应方框打“4")作者签名：剀盘导师签名：．易新辛-p1垆年歹月撇伽竹年箩月硌曰摘要由于近年来高等级公路及城市立交桥的修建，而在这些高等级公路

4、的平面设计中，为了尽可能满足车辆行驶的安全舒适，以使驾驶人员的视觉和心理反应能力保持线性的连续性，所以越来越多的曲线桥被广泛采用。随着交通量的增大，曲线宽箱梁桥所占的比例越来越重，针对曲线宽箱梁桥的研究也越来越多。相对而言，曲线宽箱梁桥是一种比较复杂的桥型，传统的方法或者模型已经不再适用，亟需新的方法或模型来解决曲线宽箱梁的计算问题。基于传统梁格法、有限单元法及比拟正交异性曲板法，本文作者提出一种新的模型建立方法，即改进梁格法有限元模型。本文介绍了传统梁格法和改进梁格法纵向构件与横向构件的划分原则及方法，并介绍了两种不同梁格法截面特性值的计

5、算。将T梁的比拟正交异性曲板法推广到宽箱梁的比拟正交异性曲板法。针对有机玻璃曲线宽箱梁桥梁模型，利用有限元软件MIDAS／CIVIL建立传统梁格法有限元模型、改进梁格法有限元模型及板单元有限元模型。通过三种有限元模型计算出来的支座反力值、挠度值以及内力值的对比分析，总结出改进梁格法的优越性与存在的不足之处。以在建的杭瑞国家高速公路湖南省临湘大界至岳阳段(大岳高速)的君山互通主线桥所接的A匝道第一联曲线宽箱梁桥为工程依托，根据改进梁格法建立设置横坡纵坡、不设置横坡设置纵坡、不设置纵坡设置横坡、不设置横坡纵坡四种不同的有限元模型，分析了曲线宽箱

6、梁桥的纵坡和横坡的影响。通过A匝道第一联曲线宽箱梁桥径向布置3个支座和布置4个支座的支座反力对比分析，建议将原桥径向布置3个支座改为布置4个，使支座能够得到更加有效的利用。关键词：曲线宽箱梁桥；有限单元法；比拟正交异性板法；传统梁格法；改进梁格法ABSTRACTInrecentyears，manyhigh-gradehighwaysandurbanoverpasswereconstructed．Inordertosatisfythevehiclesecurityandcomfortableasfaraspossible，andmakethe

7、drivers’visualsenseandpsychologicalreactionabilitytokeepthelinearcontinuityintheplanedesignsofthehigh-gradehighways，anincreasingnumberofcurvedbridgeswerewidelyused．Withtheincreaseofthevolumeoftraffic，more、析decurvedboxgirderbridgeswereconstructed，andanincreasingnumberofwide

8、curvedboxgirderbridgeswereresearched．Relativelyspeaking，thewidecurvedboxgirderbridgeisaco