施工企业财务风险控制研究-以lq公司为例

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1、独创声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含未获得或其他教育机构的学位或证书使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名：签字日期：年月日---------------------------------------------------------------------学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部门或

2、机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权学校可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并通过网络向社会公众提供信息服务。（保密的学位论文在解密后适用本授权书）学位论文作者签名：导师签字：签字日期：年月日签字日期：年月日III施工企业财务风险控制研究—以LQ公司为例1绪论1.1研究背景近几年来，国家一直注重基础设施建设，无论是发展城际高速铁路，还是2004年经国务院审议通过“终极版”的《国家高速公路网规划》，都表明了这一

3、点。尤其是2008年11月5日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究部署进一步扩大内需促进经济平稳较快增长的措施。会议确定了当前进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施。据初步匡算,实施上述十项措施，到2010年底需投资约4万亿元。其中与建筑施工行业相关的有五项之多，总投资规模更是达到了34800亿元，分别为：（1）廉租住房、棚户区改造等保障性住房建设，投资约4000亿元；（2）农村水电路气房等生活工程和基础设施建设，投资约3700亿元；（3）铁路、公路、机场、水利等重大基础设施建设和城市电网改造，投资约15000亿元；（4）节能减排和生态工程建设，投资约2100亿元（

4、5）灾后恢复重建，投资约10000亿元。在这种加快基础设施建设的情况下，铁道部表示在京沪高速铁路开工建设的带动下，2009年铁路建设计划投资6000亿元，交通运输部表示2009年投资规模争取达到1万亿元。加快发展基础设施建设，无疑给施工企业带来了发展的良机。然而，机遇和风险总是并存的，尤其是在企业快速发展时期，由于资金、管理、招投标等问题而给施工企业带来的各种风险会更大，特别是财务风险。例如上海远东国际桥梁建设公司由于建设资金不到位而濒临倒闭、湖南凤凰桥由于管理松散致使质量不合格而倒塌，这都给施工企业造成了严重的经济损失，甚至是企业破产。面对如此好的建筑市场，国内的建筑施工企

5、业的财务状况又会怎么样呢？作为中国工程建设方面的龙头企业中国中铁（601390）在2007年IPO时财务数据显示：资产负债率达到了92.9%；去除转回的141亿元资本公积后，市盈率竟达到了300倍；总负债与所有者权益比达到了惊人的13：1，远远大于一般企业的2：1，被指责为财务造假。中国铁建（601186）IPO时公开的财务数据显示：2007年6月30日资产负债率为97.72%。即使是2009年6月30日，资产负债率也高达79.92%。由此可见，以管理完善而著称的上市公司财务指标如此之差，财务风险如此之大，那么一般施工企业的财务风险便不言而喻了。因此，施工企业应1施工企业财务

6、风险控制研究—以LQ公司为例该特别注意（尤其是快速膨胀发展时期）各种风险，特别是财务风险。1.2研究目的和意义改革开放以来，市场经济在我国有了长足发展。在社会主义市场经济条件下，风险管理的地位显的越来越重要，它独立于经营管理和战略管理，已处于企业战略核心地位，是企业管理中最重要的一项。财务风险是企业各种风险的综合表现，因此财务风险管理是企业管理的重中之重。财务风险的识别、防范和控制的研究已经成为当今企业所面临的重要课题。近年来，随着经济的快速发展和企业的扩张，人们对财务风险日益重视，很多学者对财务风险进行了研究和讨论。但是，目前少有文献将施工企业的财务风险进行系统分析，以及对

7、施工企业所形成的特有风险进行防范和控制。本文选择从财务风险的广义角度来分析，根据施工企业本身的特殊性，试图研究其与一般企业所不同的特有的财务风险，并找出其成因，对其进行重分类，以更加便于财务风险的防范和控制，最终提出了构建公司总部和项目部两级预警系统，以促使施工企业规避、控制风险，使企业得以健康、快速发展。这对今后施工企业在风险识别、控制、防范方面有着积极的作用，对我国的财务管理研究内容进行了有益的补充。因此，研究施工企业的财务风险对于我国施工企业既有理论意义又有实践意义。在理论意义上，研究施工企业的财