轿车制动系统的设计说明书

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1、中北大学2014届毕业设计说明书毕业设计说明书轿车制动系统的设计班级：学号：软件学院姓名：软件工程学院：专业：指导教师：2014年6月轿车制动系统的设计摘要随着国内外轿车市场的快速发展，以及轿车数量的增加，带来的安全问题越来越引起人们的关注，而轿车制动系统是主要的安全系统之一。因此，如何开发高安全性能的制动系统以保证驾驶员的安全是我们要解决的主要问题。本说明书首先介绍了该课题的设计背景、设计意义，相关问题的研究现状以及发展动态。然后根据制动器形式的方案分析、制动驱动机构的形式选择，对制动系统进行方案论证、分析与选择，最后确定方案采用简单人力液压制动双回路前后盘式制动器。除外，

2、还根据已知的轿车相关参数，通过计算得到制动器主要参数、前后制动力矩分配系数、制动力矩和制动力以及液压制动驱动机构相关参数。最后对制动系统的性能进行详细分析。关键词：制动，制动系统，鼓式制动器，盘式制动器CarBreakingSystemDesignAbstractWiththerapiddevelopmentofthedomesticvehiclemarketandincreasingnumberofvehicle,securityissuesarearisingfromincreasinglyattracting.Thebrakingsystemisoneofmajorsa

3、fesystem.So,howtodesignahigh-breakingsystem,toprovideprotectionforsafedrivingisthemainproblemthatwesolve.Inthisthesis,theexordiumintroducesthebackgroundsignificanceandtheachievementofthedesignonthesubject.Accordingtothestructures,virtuesandbrakingdrumandbrakingdisc,weanalysis,chooseanddemon

4、stratethebrakingsystem.Finally,thesystemadoptshydroidtwo-backwaybrakewithfrontdiscandreardisc.Besides,thethesisalsointroducesthedesigningprocessoffrontbrakeandrearbrake,brakingcylinder,parameter'schoiceofmaincomponentsbrakingandchannelsettingsandtheanalysisofbrakeperformance.Keywords:Brakin

5、g,Brakingsystem,Brakingdrum,Brakingdisc目录1绪论11.1本课题研究的意义11.2制动系统研究现状和发展动态11.3本次制动系统应达到的目标21.4本次制动系统设计方案22制动系统方案论证分析与选择32.1制动器形式方案分析32.1.1鼓式制动器32.1.2盘式制动器72.2制动驱动机构的机构形式选择82.2.1简单制动系82.2.2动力制动系82.2.3伺服制动系92.3液压分路系统的形式的选择102.4液压制动主缸的设计方案113制动系统设计计算133.1制动系统主要参数数值133.1.1相关主要参数133.1.2同步附着系数的分析1

6、43.1.3地面对前、后轮的法向反作用力143.2制动器有关计算153.2.1确定前后制动力矩分配系数153.2.2制动器制动力矩的确定153.2.3盘式制动器主要参数确定163.2.4盘式制动器的制动力计算183.3制动器主要零部件的结构设计194液压制动驱动机构的设计计算20第Ⅰ页共Ⅱ页4.1前轮制动轮缸直径的确定204.2制动主缸直径的确定204.3制动踏板力和制动踏板工作行程215制动性能分析235.1制动性能评价指标235.2制动效能235.3制动效能的恒定性235.4制动时轿车方向的稳定性245.5制动器制动力分配曲线分析245.6制动减速度和制动距离S255.7

7、摩擦衬块的磨损特性计算266结论28附录29参考文献31致谢32第Ⅱ页共Ⅱ页1绪论轿车是现代交通中使用最多、最普遍、最方便的工具。轿车制动系统是轿车底盘上的重要系统之一，它是制约轿车运动的主要装置，轿车制动装置是由制动器和制动驱动机构两部分组成,而制动器又是制系统中直接制约轿车运动的一个关键装置，是轿车上最重要的安全件。轿车的制动安全性能直接影响轿车的行驶安全性。随着国内外轿车市场的快速发展和车流密度的日益增大，人们对轿车的安全性、可靠性的要求越来越关注，为了保证驾驶员的人身和车辆安全，企业必须为轿车配