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1、沥青混凝土质量控制措施浅析科技信息SCmNCE&nmp;TECHNOL0GY0RM_AT10N2011年第5期沥青混凝土质量控制措施浅析赵新创王梅（阜阳市公路工程有限责任公司安徽阜阳236112）【摘要】沥青路面与砂石路面及水泥混凝土路面相比，有许多优点，因此沥青路面是我国乃至全世界路面尤其是高等级路面的发展方向.但是沥青路面也有弱点，如果处理不好,极易出现开裂，变脆，推移，拥包等病害，大大消弱了沥青路面的使用寿命•沥青路面岀现病害，有很多方面的原因，包括地基及水稳层强度和平整度，沥青混凝土的质量，摊铺工艺控制,路面养护等方面•在这些因素中•沥青混凝土的质量无疑起到至关重要的作用.本
2、文将从沥青混凝土配合比设计，原材料质量，沥青混凝土生产质量控制等几方面对沥青混凝土质量控制措施进行论述.重点介绍沥青混凝土生产环节.【关键词】沥青混凝土;质量控制;措施沥青路面指的是用沥青作结合料铺筑面层的路面之统称•沥青路面是在柔性基层，半刚性基层上,铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路而结构•按技术品质和使用情况，常用的沥青类路而可分为沥青混凝土，热拌沥青碎石，沥青贯入式，沥青表面处治四种类型.沥青混凝土作为路面用材料，在世界各国得到了广泛的应用，成为公路建设长久使用不衰的一种材料•但沥青路面常常出现开裂，泛油，松散，拥包，推移，坑槽等常见病害•这些病害的出现严重影响了行车速度，行
3、车安全，缩短了沥青路而使用寿命，增加了道路的维修成本,降低了道路投资效益•岀现这些病害,沥青成品料的质量起到至关重要的作用,下面我将从以下几方面对沥青混凝土质量的控制进行简单的分析：1配合比设计沥青混凝土配合比设计按规范要求应经过四个阶段，即目标配合比设计阶段,生产配合比设计阶段，生产配台比验证阶段和试拌试铺阶段，各阶段要达到的目的都有明确的要求•在施工时,有的单位压缩两至三个阶段，有的干脆凭经验进行施工，因此，从理论和实践来讲存在较大的偏差，从而导致沥青混凝土内在质量存在先天不足.另一方而，由于目前国家现状所致，碎石料场不规范，大多材料都由个体企业承担，料场分散，设备落后,材料的均
4、质性，稳定性均有较大的差别•虽然大部分单位在开工前都取样做了筛分分析符合要求•在施工过程中也检测并予调整配合比,但由于变化大，差异性大，不可能做到十分准确，沥青含量和级配都在发生变化•因此要优化沥青面层级配设计.AC220I合成级配设计的指导思想是减少细料的用量，以提高沥青混合料的抗车辙性能，级配曲线呈S型，粗集料偏上限,细料紧贴下限，钻芯取样结果表明其嵌挤作用不明显，粗集料呈悬浮状.AC220L比AC2201更细，合成级配基木走其下限，属于悬浮密实型结构.抗车辙能力差.AC220I合成级配与更细.合成级配基本走其下限，属于悬浮密实型结构,抗车辙能力差.AC220I合成级配与Supe
5、n-pavel9比较发现其合成级配设计基本走0.45次方最大级配线图•并紧贴禁区下限.集料间空隙较少，集料的骨架作用难以充分发挥•应采用多级嵌挤密集配设计方法，即将粗集料(大于最大公称尺寸的0,22倍的部分1形成的嵌挤状态，使细集料逐级依次填充从而形成多级嵌挤的集f矿)料级配2材料控制沥青是构成沥青混合料的主要结合料，其品质对沥青混凝土面层裂缝,车辙和耐久性有着十分重要的影响•对所使用的沥青要严格依照《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)规定的”重交通道路石油沥青技术要求”进行检验，严把进料关•试验表明:只耍沥青含蜡量小于3%,则沥青的15°C延度和薄膜烘箱老化试验25°
6、C延度都能满足技术规范要求,口含蜡量越低，沥青的低温延度(5°C)就越大，因而其开裂温度就越低•所以，选择沥青的品种和等级时，含蜡量是十分关键的一个指标,同时要结合道路的实际情况，既要考虑沥青的抗裂性•又不要忽视车辙变形.标号较高的沥青有利于减轻路面裂缝，标号较低的沥青则有利于抵抗车辙•沥青混合料中矿料成分占95%左右•起骨架作用•因此，在重视沥青质量的同时，还要严格控制石料的质量•其压碎值应不大于28%,针片状含量不大于15%.含泥量不大于1%.石料形状应接近于立方体，以增强石料与沥青的粘结力.3沥青混凝土生产过程屮的质量控制3」沥青混凝上搅拌站的选择沥青混凝土搅拌站是沥青混凝土的
7、场拌设备•早期用于发达国家，上世纪末在我国开始使用，进入21世纪以后，迅速发展.国内生产的搅拌站已经逐渐占据我国的沥青搅拌市场，由于我过的搅拌设备起步较晚，因此不可避免的出现鱼龙混杂的情况,因此在选择搅拌设备吋应注意以下几点：(1)选择强制滚筒式设备•在发达国家•用于牛产的石料规格较好，设备比较稳定,采用连续滚筒式设备级配也有保证，生产速度较快•而在我们国家，前面提到,我国碎石料场不规范，大多材料都由个体企业承担，料场分散，设备落后,材料的均质性，稳定性均
