基于gis技术的公路综合选线方法的研究

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1、第34卷增刊测绘科学Vol134Suppl2009年4月ScienceofSurveyingandMapping20091基于GIS技术的公路综合选线方法的研究¹º孙卫星,胡圣武(¹中国水利水电第九工程局有限公司,贵阳550008;º河南理工大学测绘学院,河南焦作454000)=摘要>本文通过对一区域进行了GIS支持下的公路路线的设计,引入地理信息系统的有关理论、方法和技术分析手段,利用GIS生成的数字高程模型(DEM)及其空间分析功能,应用GIS技术的空间分析功能,提取公路路线的影响信息;探讨了用GIS来进行萝卜岗公路的选线,其结果表明选线结果比传统方法选线

2、结果更加合理和科学。=关键词>公路选线;方法;GIS;空间分析=中图分类号>P208=文献标识码>A=文章编号>1009-2307(2009)07-094-03响信息,首先要将地形图(可行性研究阶段1B10000或1B501引言000,初步设计阶段1B2000)、地质图、拟选路线平面图等图道路选线是指在道路修建之前,按照计划任务书的要件资料数字化,分层组织相应因素的空间数据,即建立相应求,在指定的起点,终点,和中间控制点之间较宽的带状地面的单因素分析模型,这是分析的基础。上,根据一定的技术标准,结合地形、地质条件,选出一条能212建立公路选线多因素空间分析模型

3、[1]满足汽车行驶要求、技术经济合理的线路。公路选线是公空间分析是GIS的核心,也是GIS价值的体现。在建立路修建之前一道十分重要的工序,是关系到公路本身的工单因素分析模型的基础上,应用GIS的空间分析功能,获取程投资、运输效率和公路在整个交通网中发挥积极效应的一公路选线诸影响因素的影响信息,以形成公路选线多因素[2]项关键性工作。然而,传统的选线方法是在纸上定线的空间分析模型,为多因素综合分析提供可靠的依据。基础上,选线人员到实地勘测,经过反复比较以确定一个较1)建立公路带状缓冲区为经济、合理的路线方案。这种以主观分析判断为主的定性根据修建公路的等级及地形类

4、型,按新建公路用地数分析方法,实际上难以完全做到科学化、合理化的多方案综量参考表中提供的用地采用宽度值,利用GIS的空间分析功[5][6]合评价与比选,其选线方案的优劣在很大程度上取决于选能)))缓冲区分析,建立相应的公路带状缓冲区模型。[3]2)空间叠加线人员的实际经验和技术水平。现代公路建设具有质量高、速度快、任务重、周期短的特以公路带状缓冲区模型作为研究目标的作用范围,将点,这就对公路选线的方法提出了更高、更新的要求。传统单因素分析模型与公路带状缓冲区模型进行叠加,得到相的选线方法,已不能满足形势的需要。因此,必须采用先进应影响因素对公路缓冲区的影响信息

5、。的技术手段和方法,对影响公路选线的因素进行综合分析,3)特征提取[4]在空间叠加的基础上,提取符合某种条件的影响公路为决策者提供科学的、可靠的决策依据。本文探讨用地理信息系统的有关理论、方法和技术分析选线的相关特征信息。将提取特征作为新的信息层进行存手段,利用GIS生成的数字高程模型(DEM)及其空间分析功贮,为综合分析准备必要的空间数据。能,应用GIS技术的空间分析功能来进行公路选线的研究。4)地形分析根据地形特点,建立相应的公路带状数字高程模型2GIS公路选线过程分析DEM(平丘区采样间隔一般为20m,山区采样间隔一般为根据道路的设计功能和设计要求,需要

6、收集道路沿线10m)。由此可确定公路变坡点位置、交点位置、坡度及计算所有的基础资料,包括:沿线各类比例尺地形图、地质图、水曲线最小半径和工程填挖土石方量,为综合分析提供必要文、气象、交通流量等。具备了这些基本资料之后,利用GIS的技术分析依据。功能对各种资料进行分类处理。5)属性数据的空间操作211建立公路选线单因素分析模型对公路选线空间分析模型,充分利用GIS对属性数据的影响公路选线的因素是多方面的,将这些因素归类可操作功能,对每一影响因素的属性数据文件进行修改、删分为:社会因素、经济因素、技术因素等,各种因素之间又是除、增加等一系列操作,以形成便于分析的形

7、式。同时,对相互联系、相互影响的。为了获得公路选线诸影响因素的影每一影响公路选线的相关项进行计算、统计,得到各因素的影响信息,以形成用于综合分析的基础数据,以文件的形式存贮,表格的形式输出。6)结果输出作者简介:孙卫星(1976-),男,河南商丘GIS的结果输出具有多样性和灵活性的特点,根据需要人,工程师,现主要从事测绘工作和测绘以相应的图、表的形式对结果进行输出。例如,可输出公路基础理论研究。诸影响因素属性表;各拟定路线影响因素影响量统计总表;E-mai:l540844115@qq1com公路平面线形图;公路纵面线形图;公路断面图;公路选线影响要素图(可单层

8、或多层输出)等等。收稿日期:2009-

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