集成橡胶与溶聚丁苯橡胶的应用基础研究

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1、北京化工大学硕士研究生学位论文题目塞盛拯膣皇渣鐾工茎拯日期：二。一四年五月二十四日北京化工大学学位论文原创性声明．．．熟本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。作者签名：二哗日期：关于论文使用授权的说明学位论文作者完全了解北京化工大学有关保留和使用学位论文的规定，即：研究生在校

2、攻读学位期间论文工作的知识产权单位属北京化工大学。学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许学位论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。口论文暂不公开(或保密)注释：本学位论文属于暂不公开(或保密)范围，在jL年解密后适用本授权书。函E暂不公开(或保密)论文注释：本学位论文不属于暂不公开(或保密)范围，适用本授权书。日期：尘哗』●牡一日期：釜f华：6：生学位论文数据集中图分类号TQ334．9学科分类号430．5530

3、论文编号1001020140443密级公开学位授予单位代码10010学位授予单位名称北京化工大学作者姓名何子锋学号2011200443获学位专业名称材料科学与工程获学位专业代码080502课题来源基金课题研究方向胎面橡胶论文题目集成橡胶与溶聚丁苯橡胶的应用基础研究集成橡胶，溶聚丁苯，天然橡胶，顺丁橡胶，并用胶，炭黑，白炭黑，关键词相态结构论文答辩日期2014．05．24·论文类型基础研究学位论文评阅及答辩委员会情况姓名职称工作单位学科专长指导教师吴友平教授北京化工大学高分子材料教授级高北京橡胶工业研究评阅人

4、I吴文彪高分子材料工设计院评阅人2宁南英副教授北京化工大学高分子材料评阅人3评阅人4评阅人5教授级高北京橡胶工业研究椭员蝴吴文彪高分子材料工设计院答辩委员1闰寿科教授北京化工大学高分子材料答辩委员2刘力教授北京化工大学高分子材料答辩委员3王文才教授北京化工大学高分子材料答辩委员4卢咏来教授北京化工大学高分子材料答辩委员5宁南英副教授北京化工大学高分子材料注：一．论文类型：1．基础研究2．应用研究3．开发研究4．其它二．中图分类号在《中国图书资料分类法》查询。三．学科分类号在中华人民共和国国家标准(GB／T1

5、3745-9)Ⅸ学科分类与代码》中查询。四．论文编号由单位代码和年份及学号的后四位组成。摘要集成橡胶与溶聚丁苯橡胶应用基础的研究最近二十年，我国越来越重视节能减排的重大意义，人们对汽车环保舒适兼具节能安全的要求日益严格，要满足这些要求，汽车轮胎胎面胶必须具有更优的耐磨性能、更低的滚动阻力以及更高的抗湿滑性能，而这三大性能，在橡胶界被称为“魔三角"，所以找出平衡这三大性能的方法极为重要。集成橡胶(SIBR)和溶聚丁苯橡胶(SSBR)，是人们针对高性能轮胎的应用而研发的橡胶品种，其在国内轮胎行业的应用还处于初期

6、阶段，因此，本论文主要研究了国产SIBR和SSBR在轮胎胎面胶中应用规律，以期推进国产SIBR和SSBR在轮胎行业中的应用。(1)比较研究了炭黑和白炭黑增强的两种国产集成橡胶(二乙烯基苯偶联的星型杂臂SIBR(LHSIBR)和60％锡偶联的SIBR(YHSIBR)的物理力学性能、动态力学性能、磨耗性能、压缩疲劳生热和耐切割性能等，实验结果表明：力学性能方面，YHSIBR具有更高的拉伸强度，但撕裂强度相差不大。动态切割性能方面，以炭黑为填料时，LHSIBR优于YHSIBR，以白炭黑作为填料时，YHSIBR优于

7、LHSIBR；耐磨性能方面，YHSIBR优于LHSIBR；压缩疲劳生热方面，以炭黑为填料时，LHSIBR与YHSIBR相差不大，以白炭黑作为填料时，YHSIBR优于LHSIBR；动态力学性能方面，YHSIBR北京化工大学硕士学位论文具有更高的0。C的损耗因子tanafft和更低的60。C的损耗因子tang值。(2)研究了并用比对SIBR分别与天然橡胶、顺丁橡胶并用的相态结构的影响，以及相应的炭黑增强NR／SIBR、BR／SIBR胶料的物理力学性能、动态力学性能、磨耗性能、压缩疲劳生热和耐切割性能变化规律。结

8、果发现，BR／SIBR并用比为20／80、30／70和40／60时，共混胶的相态结构均匀；BR／SIBR并用比为50／50时，共混胶呈明显的相分离结构；与SIBR相比，BR／SIBR并用胶的压缩疲劳生热变化不大，但拉伸强度、撕裂强度和耐磨性能有所降低，抗切割性能下降较大；且BR／SIBR并用胶料的动态损耗峰宽均变窄。当NR／SIBR并用比为20／80时，共混胶的相态结构均匀；NR／SIBR并用比为30／70和40