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《毕业论文【设计】高龄者代步工具的设计与实践探索-老年人助行导航折叠电动车》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、高龄者代步工具的设计与实践探索老年人助行导航折叠电动车,熊健（武汉理工大学艺术与设计学院，武汉430070）摘要：围绕老龄化的社会现状，分析国内外高龄者助行辅具设计现状和发展趋势。通过对老年群体的生理和心理特征进行实际调研，整理数据，综合外观结构、色彩、功能、人机工程学、使用方式等内容，将产品设计中的好用、易用作为研究的重点，应用现代工业设计方法以多学科交叉的综合思维，从理论到实践设计一款真正适合高龄者使用的可折叠助行工具，并将导航的现代科技元素融入其中，让高龄者也体会高科技给生活带来的便利。旨在用理论结合实践尝试一种全新的高龄者助行工具的设计理念以及方法。关键词：
2、老龄化；电动车；折叠；导航Abstract：Accordingtothesocialstatusofaging,analysisofthedomesticandinternationaltheelderlyhelpforauxiliarydesignstatusanddevelopmenttrend・Thephysiologicalandpsychologicalcharacteristicsoftheelderlyofthepracticalinvestigation,thedata,comprehensivecontent,color,appearanceand
3、structurefunction,ergonomics,wayofuse,willbeintheproductdesigneasytouse,easytouseasthefocusofthestudy,thecomprehensivethinkingofmodemindustrialdesignmethodisappliedtothemultidisciplinary,areallysuitablefortheelderlytousefoldingaidfortooldesignfromtheorytopractice,andthenavigationwithmo
4、dernscienceandtechnologyelementsblendedintothedesign,madetheelderlyalsoexperiencetheconvenienceofhigh-techbringtolife,aimedatattempinganewdesignconceptforbeingconvenientforthemwalkingvehiclewiththecombinationofthetheoryandpractice.KeyWords：Aging;Electricvehicles;Fold;Navigation电动车代步工具最
5、早可以追溯到1832年，各大制造厂商面对老年人市场以及用户在技术和体验方面日益提高的要求，纷纷在短期内推出新的产品将之前的产品更新换代，但专门针对适合老年人用户的电动代步工具却很少。步入21世纪以来，人口老龄化已经成为全球性的问题，为了引领新世纪高龄者代步工具的发展趋势，不少制造商不断标新立异推出自己的产品。近年来越來越多品牌的代步工具进入中国老年人的生活屮，而人们对于高龄者代步工具总有一种期待，无论是外观、价格、安全性、易用性，都希望在市场上能找到更适合这类特殊群体使用的代步工具。笔者就“高龄者代步工具”进行了探索性的研究和设计。1高龄者代步工具的国内外设计现状科
6、技的不断进步使高龄者助行工具从最开始的人力向动力方面转化。国外发达国家的老龄化程度跟我国相比更早出现，因此他们针对高龄者的助行工具研究比较成熟。在2007年的屮国国际福祉博览会［1,±,日本铃木汽车集团展示了旗下十台专为高龄者设计的电动车；美国福特公司设计了方便高龄者使用的交通工具；德国柏林的公司也做了一款专为高龄者思维特点而设计的新型奔驰，使用了具有时代感的先进设备。我国的老年人市场还止在起步阶段，不管与西方国家比还是与日本为例的亚洲邻国比都有较人差距。国内对高龄者助行工具的设计范囤比较窄，研究的内容集中在拐杖或电动轮椅等此类产品中。随着中国老龄化的加剧，高龄者对
7、代步车的需求量越来越大，而目前国内市场上很多打着高龄者代步旗号的车无一是为高龄者考虑,多数是将原有的二轮电动车加多一个轮子结构，缺乏完善的系统设计。多数生产厂家都是根据现有电动车进行增减性的改造，或直接模仿国外同类产品，因此从人机工程学角度和用户操作习惯上都没有根据我国高龄者的生理和心理特点进行设计。高龄者代步助行电动车不同于普通电动车，它要能体现出高龄用户群体对工具的安全性及便捷性方面的考虑。因此一款符合我国高龄者心理和生理的助行工具设计迫在眉睫，此类产品不仅可以改善高龄者的出行方式，同时能提高幸福指数，让高龄者更好地享受生活。2高龄者出行方式我国已进入老龄化
