轨道大巷铺轨安全技术措施

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1、轨道大巷铺轨安全技术措施A1工程技术文件报审表工程名称：山西保利裕丰煤矿轨道大巷编号：致：北京康迪建设监理咨询有限公司（□监理部/□项目经理部/□建设单位）；现上报关于轨道大巷铺轨安全技术措施工程技术管理文件，请予审定。序号类别编制人审批人页数1□施工组织设计2□作业规程3□安全技术措施4承包人：（全称及盖章）项目经理：（签名）日期：年月日监理部意见：□同意□修改后再报，理由附后□重新编制，理由附后专业监理工程师（签名）：日期：年月日总监理工程师（签名）：监理部（全称及盖章）：日期：年月日建设单位/项目经理部意见：□

2、同意□修改后再报，理由附后□重新编制，理由附后项目管理工程师（签名）：日期：年月日建设单位负责人/项目经理（签名）：建设单位/项目经理部（全称及盖章）：日期：年月日注：本表由承包人填写，建设单位、项目经理部、监理部、承包人各存一份6轨道大巷铺轨安全技术措施山西保利裕丰煤业有限公司矿井兼并重组整合项目工程轨道大巷铺轨安全技术措施编制人：杨波编制单位：重庆巨能裕丰煤矿项目部编制时间：2013年6月6轨道大巷铺轨安全技术措施轨道大巷铺轨安全技术措施项目部会审意见审批部门负责人签字时间施工队工程部安全部通风队机电经理生产经理

3、总工项目经理6轨道大巷铺轨安全技术措施轨道大巷轨道铺设施工安全技术措施一、工程概况因矿井生产需要，轨道大巷轨道需要拆除原有临时轨道重新铺设30Kg/m型钢轨，总工程量945米。为保证轨道铺设质量及铺道期间人员的安全，特编制本安全技术措施。二、施工顺序1、由测量组提前标出轨道大巷中心线和腰线。2、拆除原有轨道，拆除的木枕木和钢轨必须码放整齐。3、拆除原有轨道后按测量人员给出的中腰线起底，起底时采用人工手（风）镐作业。4、施工队从井底车场至轨道大巷底由上往下按照测量组标定的腰线进行起底、清挖道芯，道芯全部清挖好后，然后开

4、始铺底渣。5、铺底渣。随着道床的平整，把道渣散铺在道床上，厚度为150mm。6、摆设轨枕。水泥轨枕由两人用抓钩两头来抬运，摆设要以轨道中心线为准，用小线拉出轨枕一端的边线，保证轨枕排列整齐，轨枕间距700mm。7、铺设轨道时，以中心线为准，两端各距300mm处开始铺设道轨，轨道间距600mm。8、轨道铺设好后，最后用巷道两帮的碴将道床垫平垫实，多余的碴用绞车清走。三、施工组织6轨道大巷铺轨安全技术措施三班施工，每班施工人员不得超过20个人。施工时，矿上和施工队必须各安排一名矿领导和队专职负责人跟班监督施工安全，发现问

5、题要及时处理。四、铺轨前准备1、所有参与该工程施工的人员，都必须认真学习本措施，并签字后，严格按本措施执行。2、先将风管接到施工地点，准备工具：大锤、铁锹、弯道器、规矩尺、撬棍、扳手、风镐、手镐等所有工具必须完好无损坏。3、根据铺设长度准备好标准的备件。4、必须将施工地点前后10米内的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净。5、施工地点必须安装能够控制绞车开停的信号装置，信号按钮要有足够的余线，能够随施工地点移动。6、施工人员必须提前和绞车司机联系好，以防发生意外。7、施工时，安全部必须安排专职安全员在施工地点跟班，监督施工

6、安全。五、铺设轨道质量要求1、铺设轨道前严格按照地测科标定的腰线落道芯，并保证底板平整，清净巷道内的浮碴，在1m2范围凸凹不得大于±50mm。2、铺设轨道时，必须严格按地测科给定中心线铺设。3、轨道紧固件(道钉、螺丝、道夹板等)，要齐全有效，钢轨必须平直；4、轨道采用30kg/m的钢轨，轨道扣件齐全、螺栓紧固，并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差均不得大于2mm，不出现硬弯。5、轨距为600mm，直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为－2mm～＋6轨道大巷铺轨安全技术措施5mm；直线段两条钢轨顶面的高

7、低差以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差均不得大于5mm。6、采用标准水泥轨枕（长1.2m），轨枕间距为700mm，轨枕间距偏差≤50mm；轨头搭接时，两侧的轨头内240mm处各敷设一块轨枕，轨道接头处禁止铺设轨枕。轨枕外露1/2，轨枕埋入底板深度为枕厚的1/2；轨枕必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道，轨枕必须平齐。7、道床必须垫平、捣实，严禁出现轨枕悬空的轨道。8、同一线路必须使用同一型号钢轨，不得有杂拌道，道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。9、轨道铺设平整、牢固，道碴垫实。六、安全技术措施（一）铺轨安

8、全技术措施1、铺设时，严禁单人操作，必须三人以上合作，发现隐患，立即停工进行处理，确保安全后，方可继续施工。2、铺道前将道轨和轨枕严格按照铺设标准码放在相应的位置。3、抬运道岔或轨道时，必须由班组长在现场统一指挥，喊齐口号，确保步调一致，同起同落，避免挤手碰脚。4、施工时，低洼处必须用道碴垫平、垫实，然后方可铺道，确保轨道铺设质量。5、轨枕必须