路基工程土方填筑施工技术方案

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1、中交一公局第三工程有限公司德商高速公路范县段TJ-4标目录1、编制说明、引用标准21.1引用标准21.2编制说明22、工程概况22.1工程简介22.2水位、地质、气候情况33、难点、特点分析34、总体施工计划安排34.1、前期准备:34.2、土方填筑:35、技术人员配置以及设备、材料要求45.1材料的技术要求45.2大型机械主要的技术要求及参数45.3技术质量人员配置46、施工工艺流程5工艺流程图57、施工方法与施工工艺77.1施工前的准备工作:77.2路基填方77.3施工要求:97.4填筑质量控制等级检查107.5施工安全108、质量控制与

2、质量标准108.1质量通病预防108.2质量控制重点148.3质量验收标准159、安全施工措施159.1统一安全的管理方针159.2安全管理模式159.3职工的安全教育和管理169.4安全管理基本措施1610、文明施工和环境保护1610.1、文明施工内容1610.2、文明施工的主要措施1610.3、环境保护措施1711、职业健康控制措施1712、雨季施工保证措施1812.1路基排水应符合下列规定1812.2路基基底处理应符合下列规定:1812.3填方路堤施工应符合下列规定:1817中交一公局第三工程有限公司德商高速公路范县段TJ-4标路基工程

3、施工技术方案1、编制说明、引用标准1.1引用标准《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006;《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;有关的公路工程施工技术规范、规程标准等文件1.2编制说明1.2.1、根据工程实际情况,围绕路基工程中土方填筑等重点工程周密部署,合理安排施工顺序。1.2.2、采用平行流水及均衡施工方法,运用网络计划技术控制施工进度,保证施工工期。1.2.3、制定切实可行的施工方案和创优规划与质量保证措施,采用新工艺、新材料、新技术和新设备,确保工程质量。1.2.4、合理安排生产要素,优化施工平面布置,减少工程

4、消耗,降低生产成本。1.2.5、选派具有丰富施工经验的人员组成强有力的管理机构,安排有同类或类似工程施工经验的专业队伍,按照业主的要求组织专业化施工。2、工程概况2.1工程简介德州至商丘高速公路河南范县段是德商高速公路的重要组成部分,本项目北接德商高速公路聊城段,南接在建的德商高速公路鄄城黄河大桥,路线全长19.605公里。本项目土建施工共分四个标段,本合同段为土建4标,起讫桩号为K12+550~K19+605.4,全长7.055公里。路基土方926294.8m3(断面方)。主线路基宽度为28m,双向四车道,其中行车道宽2×(2×3.75)m

5、,中间带宽3.5m(其中中央分隔带宽2.0m,左侧路缘带宽2×0.75m),硬路肩宽2×4.0m(含右侧路缘带),土路肩宽2×0.75m。路基半坡设计根据填土高度的不同采用不同的边坡形式及边坡坡率。路基边坡高度H≤8m时,采用1:1.5一坡到顶的直线边坡。路基边坡高度8.0m<H≤20m时,采用折线形边坡,在8m处变坡,上部边坡坡率采用1:1.5,下部变坡坡率采用1:1.75,变坡点处不设平台。为保证路基边坡以及坡脚的稳定,在路基坡脚外设置护坡道。当路基边坡高度H≤6m时,护坡道宽度为1m,当路基边坡高度H>6m时,护坡道宽度为2m。17中交

6、一公局第三工程有限公司德商高速公路范县段TJ-4标本合同段主线路基均为全填方断面,无挖方路段。路基施工主要为机械化施工,取土场采用挖掘机装土自卸运输车运输土方,压实采用规振动压路机碾压。2.2水位、地质、气候情况区内自然水系不发育,主要有黄河支流金堤河以及沟渠水塘等,多经人工改造,水量季节性变化明显,降水主要集中在夏季(7-9月)。总干渠内的箱涵施工应避开灌溉期,最大限度的减少对农田水利的影响。工程区地下水类型为松散岩类孔隙潜水,属富水区,含水层为全新统、上更新统粉细砂,地下水补给来源主要为大气降水及黄河、河水的侧渗补给。通过取地下水水样进行

7、水质分析,沿线地下水对混凝土无腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。项目工程区属半湿润温暖气候区,大陆性季风气候明显,四季分明。主要气候特点是:冬季寒冷,夏季炎热,热量富裕,光充足,无霜期长。年平均气温13.7℃,1月份最冷,平均气温-1.2℃;7月份最热,平均气温26.9℃,平均年较差28.1℃,。年平均降水量640.2mm。降水的一般特征主要是年际变化大,季节分布不均,具有春旱、夏涝、晚秋旱的规律,降水主要集中在7-9月,占年降水量的58.6%。季风气候明显,冬季盛行北风,夏季盛行南风。年平均风速2.3m/秒。受气候影响,路面工程和桥涵等砼工程施工

8、应避开冬季和雨季,路基填筑和路基处理应避开雨季。1、难点、特点分析本项目地处黄河边,周边为水稻田,无法就近取土,土场只能设在黄河边,运距远,且土质多为粉土,不容易压

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