轻型越野汽车非承载式车身抗扭特性的研究

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1、轻型越野汽车（申请工学硕士学位论文）非承载式车身抗轻型越野汽车非承载式车身抗扭特扭特性性的研究的研究培养单位：汽车工程学院学科专业：车辆工程谢蛟研究生：谢蛟龙龙指导老师：邓亚东教授武汉理工大学2014年5月万方数据分类号密级UDC学校代码10497学位论文题目轻型越野汽车非承载式车身抗扭特性的研究英文Researchontorsionalcharacteristicofseparateframeconstruction题目foralightoff-roadvehicle研究生姓名谢蛟龙姓名邓亚东职称教授学位学士指导教师单位名称武汉理工大学汽车学院邮编

2、430070姓名苏楚奇职称副教授学位博士副指导教师单位名称武汉理工大学汽车学院邮编430070申请学位级别硕士学科专业名称车辆工程论文提交日期2014.05论文答辩日期2014.05.24学位授予单位武汉理工大学学位授予日期答辩委员会主席钟诗清评阅人钟诗清李卓2014年5月万方数据独创性声明本人声明，所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的

3、任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名：日期：学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人承诺所提交的学位论文（含电子学位论文）为答辩后经修改的最终定稿学位论文，并授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文，并向社会公众提供信息服务。（保密的论文在解密后应遵守此规定）研究生（

4、签名）：导师（签名）：日期：万方数据中文摘要伴随汽车的普及，轻型越野车以其高越的通过性和操纵稳定性而逐渐受到人们的关注。越野汽车在路况较差的路面上行驶时产生的振动和冲击会通过车架传递给车身，当悬架变形时，车身不可避免的会产生一定的扭曲，所以对于越野汽车车身的运动和结构分析是必不可少的环节。在设计人员进行车身设计时，车身结构在疲劳寿命、装配以及使用要求方面分别需要足够的强度和刚度来保证，因此，刚度和强度的校核是车身结构设计的主要工作之一。由于汽车车身结构复杂的空间结构以及受力情况，运用以往的经验法或者类比法来构思车身结构时，比较容易造成过剩或者不足的强

5、度设计，因此，采用以仿真设计联合试验平台为基础的现代车身设计的研究方法具有重大的现实意义。本文利用有限元法的理论作为研究基础，以某轻型越野汽车作为研究对象，采用有限元建模的相关方法建立了非承载式车身结构的有限元仿真分析模型，运用有限元软件在几种特定工况下对该模型进行了仿真分析，主要做了以下几方面的工作：（1）建立了轻型越野汽车的非承载式车身结构的CAD模型，并将该模型导入有限元软件中进行修正和简化，从而得到了本文所需要的一个完整且准确的有限元仿真分析模型。（2）对轻型越野汽车非承载式车身结构进行了扭转和弯曲刚度的分析，通过相关计算得到车身结构的扭转以

6、及弯曲刚度值，将车身各主要开口的变形状况作为研究其刚度的一个重要因素进行了分析。（3）在轻型越野汽车非承载式车身结构处于扭转和制动组合、扭转和转弯组合、对角悬空、单侧车轮极限扭转以及对角车轮极限扭转这五种工况下，对其进行了静态强度的分析，通过仿真分析得到了车身结构上主要总成的应力集中区域并对分析结果进行校核。（4）对模态分析的相关理论进行了简要的介绍，在其理论基础上对轻型越野汽车进行了自由模态的有限元仿真分析，获得了该模态分析的低阶频率以及振型，结合汽车振动方面的相关知识对结果进行了分析。关键词：非承载式车身结构，有限元分析，刚度分析，强度分析，模态

7、分析I万方数据AbstractWiththepopularityofautomobiles,peoplegraduallypayattentiontolightoff-roadvehicles,owingtoitshightrafficabilityandhandlingstability.Whendrivingonthepoorroad,vibrationandimpactwillbepassedtothebodythroughtheframe.Asthedeformationofsuspension,bodywouldinevitablyprod

8、ucecertaindistortion,thereforetheanalysisofbodystructu