基于access和visual+c%2b%2b的动车组牵引计算方法与系统研究

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1、西南交通大学研究生学位论文密级：公开年级三QQ2∑级姓名扬主翅申请学位级别王堂亟±专业道蹬曼筮道王猩指导老师王壶苤二零一一年五月二十五日干、、(√力y，-‘∥力．．¨V号号类类分分书书．图图内际．国国。C．1assifi．edIndeX：例口、当十IDCU．．：一SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisRESEARCHOFEMUTRACTIONCALCULATIONMETHODANDSYSTEMBASEDONACCESSDATABASEANDVISUALC++Grad

2、e：CivilEngineering2008Candidate：YangyuxiangAcademicDegreeAppliedfor：MasterdegreeSpeciality：RoadandRailwayEngineeringSupervisor：Prof．WangqirongMay．25，201西南交通大学四南爻逋大字学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的

3、全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1．保密口，在年解密后适用本授权书；2．不保密d使用本授权书。(请在以上方框内打“√”)学位论文作者签名：率勿字日期：知肌。b、讴够pV勰轹胍签n师加老：导期乜日rT一指日西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：1．以VisualC++2008为编译工具完成了一个完整的动车组牵引计算系统。2．以Access2007数据库为基础，为国产CRH系类动车组建立了机车车辆数

4、据库，以及牵引计算结果数据库。3．牵引计算系统的线路数据库采用了中国中铁二院线路设计软件RLDVS标准Access数据库，考虑了线路设计过程中断链的情况。4．在牵引计算系统中实现了对线路数据库中平曲线半径以及纵坡大小是否符合标准的检测功能。5．牵引计算系统实现了自动计算功能，绘图功能模块可以根据用户输入的出图起终点，准确输出v．S图，T-S图，运行工况变化图，列车运行时刻表。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰

5、写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名：李嘲日期：绷．ob、够西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘要随着客运专线的快速新建，和谐号动车组的国产化，提速道岔及无缝线路技术的发展，传统依靠人工经验和不够智能的控制方式亟须得到改善。研究动车组的牵引计算理论及运动规律，并开发一个完整的针对国产CRH系列动车组的牵引计算系统。运用此系统在列车合理操纵，行车监控，机车选型及设计、线路设计等方面有着很重要的作用，对于牵引

6、控制智能化发展有着现实的意义。本文在简述了国内外牵引计算现状的基础上，简要介绍了牵引计算的力学基础，分析了牵引计算系统中牵引力，制动力，阻力的计算方法。在论述了常见的牵引计算模型的基础上，对列车运行工况及运动方程进行研究，实时探讨了列车在区间段中的启动过程，中间过程，制动过程的计算逻辑。在以上的理论基础上，运用Acess数据库与VisualC++2008完成了牵引计算系统的开发与设计。其实现过程采用了模块化的思想，系统包括数据库功能模块，数据检测模块，牵引计算程序模块，绘图程序模块。数据库模块包含了完整的路线数据库，

7、机车车辆数据库，牵引计算结果数据库。数据检测模块对路线数据库中平纵面指标是否符合规范进行检测。牵引计算程序模块采用了优化简化了的多质点列车模型，并考虑了路线设计过程中断链的情形。绘图功能模块可根据用户输入的起终点，准确输出v．S图、T-S图、运行工况变化图、运行时刻表。在论文最后部分，利用开发的牵引计算系统对在建成兰线进行了牵引试算，并对运行结果正确性与合理性进行了分析，取得了良好的效果，有较高的精度。关键词：动车组；牵引计算；Access数据库；VisualC++2008西南交通大学硕士研究生学位论文第1I页Abs

8、tractWiththerailwaypassengerdedicatedlinesconstructedfast，ChinaRailwaysHigh-speedelectricmultipleunitslocalized，thedevelopmentofspeed-liftswitchandtechnologycontinuesweldedt