fsae方程式赛车《大赛规则》电子类试题

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1、第三届广工FSAE车队电子类第一次考试H期：2013年1月21H组别：考号—姓名分数答题区：一、填空题（每题2分）该题总分（）1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、二、选择题（每题2分）该题总分（）1234567891011121314151617181920三、判断题（每题2分）该题总分（）123456789101112131415一、填空题(2X15=30分)1、制动灯必须为(颜色)，至少—瓦，R从后方清晰可见。如果使用了LED(发光二极管)制动灯，则必须在非常强的口光下也清晰可见。(FSC-7.4.1)2、赛车必须

2、装有主开关，控制任意一个主开关都可以使发动机熄火。(FSC-3、制动超程开关通过打开安全线路，用以驱动控制系统。(FSEC—1.3.4)4、电池的不得超过85kW,如在动态比赛中超过该值,那么将取消车队参加该项目的资格。(FSEC—1.11.1)5、牵引系统必须与和其他导电部件绝缘。(FSEC—2.2)6、高压系统为操作电压高于DC或者ACRMS(均方根)的电路。(FSEC—2.3)7、每辆车的动力系统上必须装冇3该装置与驱动系统最大操作电压相关联时，响应值应为500Q/Vo当发生绝缘故障时，该装置通过切断动力蓄电池电流來关闭驱动系统。(FSEC-2.6

3、)8、动力蓄电池箱体必须由机械性能强的材料制成。所用材料必须具备性能。(FSEC—2.21.3)9、对于可能排出爆炸性气体的动力蓄电池，必须有或，来防止排出的气体聚集到一定浓度后发生爆炸。(FSEC—2.21.3)10、当继电器出现故障时，能通过或來断开高压系统中至少一个电极。(FSEC—2.24)11、系统在驱动系统工作或动力蓄电池充电时，对动力蓄电池进行监控。(FSEC—2.25)12、如果结构等同性报告证明动力蓄电池不是木质安全的，那么电池管理系统需对—%以上的电池进行温度监测，被监控电池均匀分布在电池箱体内。(FSEC—2.25)13、所有-动力

4、蓄电池箱体必须用电缆连接同一点。无论电池单体是串联还是并联，所有用于供给驱动系统的电流都必须流经这一点，并且要经过的位置。(FSEC-2.26)14、能量计通过测量动力蓄电池释放的总能量计算电池o(FSEC-2.27)15、如果高压附件外壳材料导电，则必须与系统的地线电阻相连。(FSEC—2.28)一、选择题(2X20=40分)1、制动灯的安装高度必须在中心线和车手高度之间，且接近中心线。(FSC—7.4.2)A、车轮、车手头顶、赛车车架、车手眉膀、赛车C、赛车、年手头顶、车架D、车轮、车手启膀、赛车2、第一主开关的位置必须在车手侧、附近、大约与车手同高

5、，并易于从赛车操作。(FSC—11.2.1)A、左、前环、头部、内部B、右、主环、肩部、外部C、左、主环、肩部、外部D、右、前环、头部、内部3、踩动制动踏板至电机电源中断供电时，旋转编码器指示踏板行程大于；(FSEC—1.11.4)A、20%B、25%C、30%D、35%4、两个系统—共用电线，除非是蓄电池连接处的—回路和—回路。(FSEC—2.3)A、不能、先导、互锁B、能、安全、自锁C、不能、先导、自锁D、能、安全、互锁5、驱动系统所冇部件都应包含在防止碰播或翻滚的内。(FSEC—2.4)A、车身B、车架C、主环D、前环6、汽车上所有导电部件(如钢铁

6、、铝制等金属部件)和其它可能导电的部件(比如镀金部件,碳纤维部件等)，只要是可能接触到损坏的电缆或带电部件，其电阻都不得超过mQ,以保证系统可靠接地。(FSEC—2.5)A、200B、300C、400D、5007、布线时应特别注意，以防松脱或机械压力。无覆盖件保护的高压线必须用标示。(FSEC—2.10)A、黄色B、绿色C、红色D、橙色8、午上必须安装带—个急停开关的系统。按下其中一个，即可打开绝缘继电器，将牵引系统和动力蓄电池系统分开(FSEC-2.13)A、两个B、三个C、四个D、五个9、惯性开关是回路的一部分，通过电线与关闭按钮,保证赛车碰撞时，该

7、冋路接通。(FSEC—2.15)A、控制、串联B、安全、并联C、控制、并联D、安全、串联10、响声的最低等级为dB(汽车半径之内)。(FSEC—2.18)A、70、2mB、80、3mC、70^3mD、80、2m11、在技术检查小须出示备用动力蓄电池的o(FSEC—2.21.1)A、规格B、重量C、型号D、包装12、动力蓄电池箱体内须包含个保险丝和个继电器。(FSEC—2.21.2)A、1、2B、2、3C、2、2D、1、313、使用维护插头或类似装置分离内部电池堆，使各电池堆电压低于—VDC,并且电池堆两极都要分离。(FSEC—2.21.2)A、75B、1

8、00C、120D、15014、所有动力蓄电池箱体必须固定在,以防由于振动或意外情