双横臂式前独立悬架的优化设计 毕业论文

双横臂式前独立悬架的优化设计 毕业论文

ID:340436

大小:1.98 MB

页数:54页

时间:2017-07-25

双横臂式前独立悬架的优化设计  毕业论文_第1页
双横臂式前独立悬架的优化设计  毕业论文_第2页
双横臂式前独立悬架的优化设计  毕业论文_第3页
双横臂式前独立悬架的优化设计  毕业论文_第4页
双横臂式前独立悬架的优化设计  毕业论文_第5页
资源描述:

《双横臂式前独立悬架的优化设计 毕业论文》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、摘要悬架是汽车上的重要总成之一,悬架的作用是弹性地连接车桥和车架,减缓行驶中车辆受到由路面不平引起的冲击力,保证乘坐舒适和货物完好,迅速衰减由于弹性系统引起的振动,使车轮按一定轨迹相对车身运动。悬架决定着汽车的稳定性、舒适性和安全性,所以研究悬架成为研究汽车中的重要一个环节,ADAMS软件为研究汽车悬架运动学分析提供了帮助。本次毕业设计首先利用ADAMS软件的View功能给定设计点,创建悬架模型,通过测试悬架模型得到一些曲线和数据,对比这些曲线和数据之后得出轮胎接地点的侧向滑移量变化是影响悬架的重要因素。所以将目标

2、函数定为车轮接地点的侧向滑移量。然后通过ADAMS软件的后处理功能优化前悬架模型,最后得出使轮胎接地点的侧向滑移量变化最小的一组数据。从而达到优化的效果。关键词:双横臂独立悬架;运动学分析;ADAMSAbstractSuspenseisoneoftheimportantpartsinacar.Suspenseservesasarolethatconnectstheaxlesandframesinamuchbouncingwaywhichcankilltheunavoidableshockwhenthecarison

3、aunsmoothroad,thusmakingsurethatthegoodsinthecarcannotbedamagedaswellasguaranteeingabetterdrivingpleasure.Itcanquicklykilltheshockfromthebouncingsystemtoletthewheelmoveathecourseofthecar.Suspensedeterminesthestability,ridingcomfort,andsafety.Therefore,analyzin

4、gthesuspensebecomesoneofthegreatestpartsofthewholeanalysis.ADAMSsoftwaredidagreathelptotheanalysisofsuspensekinematics.ThedesignofADAMSsoftwarefirstgivendesignpoints,Viewfunctiontocreatesuspensionmodel,throughthetestsuspensionmodelgetsomecurvesanddata,contrast

5、thesecurvesanddatathatpickupthetyresafterthechangeoflateralslidingsiteistheimportantfactorsaffectsuspension.Sowilltheobjectivefunctionasthewheelsoflateralslippagepicksite.ThenthroughtheADAMSsoftwarepost-processingfunctionoptimizationmodelofthesuspension,finall

6、ycometopickupthetireplacelateralslidingthesmallestquantityofsetofdata.Thisgroupofdataisfinallywantedresults.Keywords:doublewishbonesuspension;kinematicsanalysis;ADAMS目录1绪论11.1课题引言11.2汽车悬架简介11.3汽车悬架分类1.4ADAMS简介1.5本文研究的内容22前悬架模型的建立32.1创建新模型32.2添加约束42.3本章小结......

7、.................................................................................................................63前悬架模型运动学分析73.1添加驱动73.2测量主销内倾角73.3测量主销后倾角103.4测量前轮外倾角123.5测量前轮前束倾角143.6测量车轮接地点侧向滑移量173.7本章小结194细化前悬架模型214.1创建设计变量214.2将设计点参数化214.3将物体参数化254.4本章小结…

8、…………………………………………………………………………..255定制界面325.1创建修改参数对话窗………………………………….............................................325.2修改菜单栏.............................................................

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。